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Semianelli reggispinta albero motore per il motore Suzuki M16A.
L'M16A è un quattro cilindri in linea Suzuki da 1.6 litri (1586 cm³) con blocco in alluminio, doppio albero a camme in testa, 16 valvole e distribuzione a catena, apparso nel 2001. Equipaggia tra l'altro Suzuki Liana, Swift, SX4, Grand Vitara, Vitara e Jimny, nonché la Fiat Sedici. Questi semianelli reggispinta sono proposti per questo motore in una sola versione: la misura originale, senza rivestimento.
I semianelli reggispinta assorbono la spinta della frizione e determinano il gioco assiale dell'albero motore. Su un motore elaborato, con frizione rinforzata, questa spinta aumenta. La versione ACL senza rivestimento riporta i semianelli alla misura originale.
L'albero motore è trattenuto tra questi semianelli, che ne limitano lo spostamento assiale. A ogni disinnesto la spinta della frizione lo preme contro di essi, e la faccia reggispinta lavora allora su un sottile film d'olio. Usurati, lasciano aumentare il gioco assiale: l'albero si sposta e le sue facce d'appoggio si rovinano a loro volta.
| Codice | Marca e trattamento | Misura | Ø interno (mm) | Ø esterno (mm) | Spessore (mm) | Materiale |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1T8443-STD | ACL - Senza trattamento | Standard | - | - | - | - |
Solo una faccia di ogni semianello porta scanalature di lubrificazione: va contro l'albero motore, la faccia liscia contro il basamento o il cappello. Montato al contrario, il semianello non lubrifica più la faccia d'appoggio dell'albero, che si usura molto rapidamente.
Al montaggio, ingrassate la faccia lato albero con grasso di montaggio, verificate che i semianelli alloggiati nel basamento siano a filo, poi montate il cappello senza forzare e serratelo secondo la procedura del costruttore. Misurate infine il gioco assiale con un comparatore e verificate che rispetti il valore del costruttore.
 | ACL Bearing Company, costruttore australiano di bronzine motore ad alte prestazioni dal 1949. |
| Criterio | ACL |
| Presentazione | |
| Paese di fabbricazione | Australia |
| Materiale | |
| Rivestimento | No |
| Misure disponibili | Standard |
Questi semianelli reggispinta si adattano al motore Suzuki M16A (codice motore M16A) dei seguenti veicoli:
| Marca | Modello (telaio) | Codice motore | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|
| Fiat | Sedici (189_) | M16A | 107-120 CV | 2006-2014 |
| Maruti Suzuki | SX 4 | M16A | 87-106 CV | 2007-2014 |
| Suzuki | Grand Vitara II (JT, TE, TD) | M16A | 99-106 CV | 2005 |
| Suzuki | Jimny Fuoristrada chiuso (SN, JB_) | M16A | 103 CV | 2004 |
| Suzuki | Liana (ER, RH_) | M16A | 103-125 CV | 2001 |
| Suzuki | Liana Hatchback | M16A | 103-125 CV | 2001-2007 |
| Suzuki | SX4 (EY, GY) | M16A | 101-120 CV | 2006 |
| Suzuki | SX4 Berlina (GY, RW) | M16A | 101-120 CV | 2007 |
| Suzuki | SX4 S-cross (JY) | M16A | 116-126 CV | 2013-2022 |
| Suzuki | Swift III (MZ, EZ) | M16A | 125 CV | 2006-2015 |
| Suzuki | Swift IV (FZ, NZ) | M16A | 136-142 CV | 2012-2017 |
| Suzuki | Vitara (ET, TA, TD) | M16A | 106 CV | 2005-2007 |
| Suzuki | Vitara (LY) | M16A | 116-126 CV | 2015 |
| Suzuki (Changan) | SX4 Berlina | M16A | 109-131 CV | 2006-2017 |
| Suzuki (Changan) | SX4 Hatchback | M16A | 109-131 CV | 2007-2020 |
| Suzuki (Changhe) | Liana Berlina | M16A | 95-109 CV | 2005-2014 |
| Suzuki (Changhe) | Liana Hatchback | M16A | 95-109 CV | 2006-2014 |
Un semianello reggispinta usurato non sempre dà segnali: il gioco assiale aumenta a poco a poco, l'albero motore si sposta a ogni disinnesto e le sue facce reggispinta si danneggiano. Oltre il limite del costruttore la riparazione richiede la ripresa delle facce reggispinta dell'albero, se non la sua sostituzione. Su un motore già aperto, sostituire i semianelli costa pochissimo rispetto a questo rischio, soprattutto con una frizione rinforzata che aumenta la spinta.
