Product successfully added to your shopping cart
Quantity
Total
There are 0 items in your cart. There is 1 item in your cart.
Total products
Total shipping To be determined
Total
1,5L 16V - L15B
Manufacturers
1,5L 16V - L15B
Vergroot Let op: laatste artikelen op voorraad!
Nieuw product
Set van 8 versterkte inlaatkleppen voor de HONDA Civic X 1.5 turbo L15B7.
De L15B7 is de 1,5 liter turbo viercilinder met 16 kleppen en directe injectie van de Civic X. Hij levert 170 tot 182 pk in de 1.5 VTEC sedans en coupés, en 205 pk in de Civic Si.
Zijn cilinderkop heeft 8 inlaatkleppen, twee per cilinder. Een herprogrammering met meer turbodruk, een grotere turbo of circuitgebruik belasten ze met meer warmte en hardere klappen.
Op een turbomotor krijgt de inlaatklep de door de turbo samengeperste lucht, slaat bij elke sluiting op haar zitting en glijdt voortdurend in haar geleider, tussen 400 en 550 °C. Bij die temperaturen zakt het chroom-siliciumstaal van gewone kleppen van 500 MPa bij 500 °C naar 250 MPa bij 600 °C, 50 % sterkte verloren.
De FERREA kleppen uit de Competition Plus-reeks zijn gemaakt van een speciale legering: ze bieden 20 % meer sterkte bij hitte en vermoeiing en een 25 % langere levensduur van de zitting.
De F2446P brengt de kop van 28 naar 29 mm zonder klepsteel of lengte te veranderen: de doorlaat wordt breder en de cilinder vult beter, mits de 8 inlaatzittingen op die diameter worden gefreesd.
| Referentie | Merk | Maat | Head Ø | Stem Ø | Lengte | Grooves | Materiaal |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F2445P*8 | FERREA | Standaard | 28 mm | 5,48 mm | 99,5 mm | Speciale legering | |
| F2446P*8 | FERREA | +1 mm | 29 mm | 5,48 mm | 99,5 mm | Speciale legering |
| Onderdeel | Origineel HONDA | Versterkt |
|---|---|---|
| Klepspieën | K10116 | |
| Klepseals | ||
| Klepgeleider |
FERREA koppelt deze motor aan zijn klepspieën K10116, voor een klepsteel van 5,5 mm.
De F2446P van 29 mm vraagt inlaatzittingen gefreesd op haar maat; de F2445P van 28 mm past op zittingen hersteld op fabrieksmaat.
 | FERREA Racing Components, in 1978 in Florida opgericht, maakt zijn kleppen uit gesmede staven uit één stuk en bewerkt ze daarna op CNC-machines. De onderdelen draaien in de NASCAR, in de dragracerij en in tal van opgevoerde motoren. |
Beide sets delen materiaal, klepsteel en lengte; alleen de kopdiameter verschilt:
| Criterium | Optie 1 | Optie 2 |
|---|---|---|
| Maat | Standaard, 28 mm Fabriekszittingen behouden. F2445P*8. | +1 mm, 29 mm 10 tot 12 cfm meer per mm kop; zittingen frezen, herstelt ook al nageslepen zittingen. F2446P*8. |
| Model | Motorcode | Vermogen | Jaren |
|---|---|---|---|
| Civic X 1.5 VTEC (FK7) | L15B7 | 170 pk | 2017- |
| Civic X 1.5 VTEC (FK7) | L15B7 | 173 pk | 2017- |
| Civic X 1.5 VTEC (FK7) | L15B7 | 177 pk | 2016-2021 |
| Civic X 1.5 VTEC (FK7) | L15B7 | 182 pk | 2017-2022 |
| Civic X 1.5 (FC1) | L15B7 | 170 pk | 2016- |
| Civic X 1.5 (FC1) | L15B7 | 177 pk | 2015-2021 |
| Civic X 1.5 VTEC (FC1) | L15B7 | 182 pk | 2016-2022 |
| Civic X 1.5 RS Turbo (FC1) | L15B7 | 173 pk | 2016-2022 |
| Civic X 1.5 Si (FC1) | L15B7 | 205 pk | 2017-2020 |
| Civic X Coupé 1.5 | L15B7 | 170 pk | 2016- |
| Civic X Coupé 1.5 | L15B7 | 177 pk | 2016- |
| Civic X Coupé 1.5 Si (FC1) | L15B7 | 205 pk | 2017- |
Ligt de cilinderkop eraf, vervang dan ook de 8 uitlaatkleppen van de L15B7.
| Uitlaatkleppen HONDA Civic X L15B7 → |
