Product successfully added to your shopping cart
Quantity
Total
There are 0 items in your cart. There is 1 item in your cart.
Total products
Total shipping To be determined
Total
1.3L 8v - 128A1.000/128AS.000
Manufacturers
1.3L 8v - 128A1.000/128AS.000
Vergroot Let op: laatste artikelen op voorraad!
Nieuw product
Versterkte koppakking van Athena, in MLS. Per stuk verkocht, één pakking per motor.
De Fiat-benzinemotoren van 1,3 liter (1 290 cm³) 128 A1.000 en 128 AS.000 zitten in de hieronder vermelde 128 (sedan, Coupé en Familiare) en de X 1/9.
Deze originele pakking draagt het onderdeelnummer 4434864. Haar boring is 87 mm; Fiat publiceert noch de constructie noch de dikte. Ze is ontworpen voor de standaard verbrandingsdruk: neemt die toe, dan zakt de klemkracht weg, komt de cilinderkop omhoog en sijpelt koelvloeistof een cilinder in.
De pakking doet niet alles: de bouten tellen even zwaar mee, want zij drukken de cilinderkop op het blok. Boven 100 N/mm² toelaatbare spanning wordt een composietpakking definitief platgedrukt; het roestvrij staal 301 van MLS-pakkingen verdraagt 517 N/mm², 5 keer meer, en veert bij elke verbranding terug.
Deze pagina toont het artikelnummer van Athena, een Italiaanse fabrikant van racepakkingen, voor één enkele constructie: de meerlaagse stalen MLS. De pakking heeft een boring van 88 mm, tegenover 87 mm bij de originele pakking, en een dikte van 1,3 mm. In de regel wordt een pakkingboring gekozen die minstens 0,5 mm groter is dan de werkelijke cilinderboring. Elk artikelnummer wordt per stuk verkocht, één pakking per motor.
| Pakkingboring OEM 87 mm | Dikte | Pakkingvolume | Type pakking OEM niet vermeld | Merk | Artikelnummer OEM 4434864 |
| 88 mm | 1,30 mm | 7,91 | MLS | Athena | 338495R |
Het volume van een pakking is de vrije ruimte die zij boven elke cilinder laat. Dat volume komt bij de verbrandingskamer en verlaagt dus de compressieverhouding. Alleen pakkingen met dezelfde boring zijn vergelijkbaar.
| Bevestiging | Motoren | Aanhaalmoment |
| Originele kopbouten | 128A1.000, 128AS.000 | niet gepubliceerd door de fabrikant |
Controleer eerst met een liniaal of cilinderkop en blok vlak zijn en laat ze zo nodig egaliseren. Athena levert de pakking al gecoat: breng geen afdichtpasta aan.
 | MLS Athena Een samenstel van twee tot vijf lagen roestvrij staal AISI 301, lasergesneden, geperst en daarna geklonken. Elke cilinder wordt omringd door een op zichzelf teruggevouwen laag, de Gas Stopper, die de klemkracht naar de verbrandingskamer leidt, terwijl ribbels de water- en oliedoorgangen afsluiten. De buitenzijden krijgen een dubbele coating: de eerste weerstaat hoge temperaturen en vult kleine gebreken van blok en cilinderkop, de tweede, op siliconenbasis, voorkomt dat de pakking bij demontage blijft kleven. Het is de volledig stalen oplossing van Athena, van een voorbereide atmosferische motor tot gematigde drukvulling. |
De pakkingboring. De MLS Athena wordt aangeboden in 88 mm (338496R), alleen in die boring.
De dikte. Fiat publiceert de dikte van de originele pakking niet. Een dikkere pakking vergroot de verbrandingskamer en verlaagt de compressieverhouding; een dunnere verkleint haar en verhoogt de verhouding.
| Uw doel | Te kiezen dikte |
| De originele compressieverhouding behouden | Originele dikte niet gepubliceerd door de fabrikant: lees die van de gedemonteerde pakking af en vergelijk haar met de enige aangeboden pakking, 1,3 mm |
| Gevlakte cilinderkop, de verloren hoogte inhalen | Er wordt maar één dikte aangeboden, 1,3 mm: vergelijk die met die van de gedemonteerde pakking, plus het weggenomen materiaal |
| Drukgevulde opbouw, de verhouding verlagen | 1,3 mm, als de bij demontage op de originele pakking afgelezen dikte kleiner is |
| Atmosferische opbouw, de verhouding verhogen | 1,3 mm, als de bij demontage op de originele pakking afgelezen dikte groter is |
Omdat de originele dikte niet is gepubliceerd, meet u met een meetklok hoever de zuigers boven het blok uitsteken, vooral als de gedemonteerde pakking dikker is dan 1,3 mm: die waarde bepaalt de speling die overblijft tussen zuiger en cilinderkop.
 | Athena S.p.A. is een Italiaanse fabrikant van pakkingen en motoronderdelen met hoofdkantoor en hoofdfabriek in Alonte, in Veneto. Daarnaast heeft het vestigingen in Spanje, de Verenigde Staten, Brazilië en India. De meerlaagse pakkingen worden door autofabrikanten in eerste uitrusting gemonteerd, en het competitieassortiment wordt in Italië ontworpen en gemaakt. |
| Criterium | Originele pakking 4434864 | Versterkte pakkingen |
| Constructie | Constructie niet opgegeven door de fabrikant | Meerlaags roestvrij staal (MLS) |
| Pakkingboring | 87 mm | 88 mm |
| Beschikbare diktes | dikte niet gepubliceerd door de fabrikant | 1,3 mm |
| Instelling van de compressieverhouding | Geen | Via de gekozen dikte |
| Bestendigheid tegen overdruk | Beperkt tot het standaardvermogen | Ontworpen voor drukvulling |
| Model | Motorcode | Vermogen | Jaren |
| Fiat 128 (128) 1.3 (128A) | 128 A1.000 | 60 pk | 1974-1984 |
| Fiat 128 Berline tricorps (128) 1.3 | 128 A1.000 | 60 pk | 1983-1991 |
| Fiat 128 Coupé (128) 1.3 | 128 A1.000 | 63 en 68 pk | 1973-1979 |
| Fiat 128 Coupé (128) 1.3 (AC) | 128 A1.000, 128 AC.000 | 75 pk | 1972-1979 |
| Fiat 128 Familiare (128) 1.3 | 128 A1.000 | 63 en 68 pk | 1973-1977 |
| Fiat 128 Familiare (128) 1.3 (AF1) | 128 A1.000 | 60 pk | 1974-1982 |
| Fiat X 1/9 (128) 1.3 | 128 AS.000 | 63, 68, 73 en 75 pk | 1973-1979 |
OEM-artikelnummer: 4434864.
Belangrijk: het artikelnummer op deze pagina past alleen op de motoren 128 A1.000 en 128 AS.000: controleer de motorcode van uw voertuig voordat u bestelt.
Aan de grens van de originele pakking neemt de versterkte pakking het over: onder hogere verbrandingsdruk zakt zij niet door en behoudt zij haar vorm.
Een turbo of compressor monteren, of de compressieverhouding verhogen, belast de koppakking zwaarder dan enig ander onderdeel van de bovenkant van de motor. Een versterkte pakking kiezen betekent het lek en het demonteren van de cilinderkop dat erop volgt vermijden.
