Versterkte klepverenset Nissan SR20DE SR20DET

Betrokken Nissan-motoren

Deze sets zijn bedoeld voor de SR20DE en SR20DET, viercilinders van 2,0 liter met twee nokkenassen en 16 kleppen, atmosferisch of met turbo, gemonteerd in de 100NX, de Sunny GTI en GTi-R, de Primera, de Almera, de Serena, de 200SX en de Silvia.

Oorspronkelijk wordt elke klep gesloten door één veer, 13203-53J00, met een bovenste veerschotel 13209-53J00 en rustend op de onderste veerzitting 13205-53J00; klepspieën 13210-D4200 vergrendelen het geheel.

Versterkte klepverenset van SUPERTECH

De veer sluit de klep nadat de nok is gepasseerd en houdt hem ertegen aan. Bij hoog toerental wint de traagheid van de klep het van een te zachte veer: de klep stuitert, sluit te laat en kan de zuiger raken. Een stevigere veer lost dat op.

De vijf sets geven van 302 N tot 516 N op de zitting voor een montagehoogte van 40,5 mm.

Specificaties van de klepverenset

Montage van de klepverenset

Elke SUPERTECH-set bevat de veren en bovenste veerschotels van titanium; de dubbele sets voegen onderste veerzittingen toe, de enkele sets behouden de originele, en de originele klepspieën blijven zitten.

Bij gesloten klep is de montagehoogte de afstand tussen de onderste veerzitting, waarop de voet van de veer rust, en de bovenste veerschotel, die de kop bedekt. Alle vijf zijn opgegeven bij 40,5 mm. Neemt deze maat toe, bijvoorbeeld na het planen van de zittingvlakken, dan daalt de belasting meer naarmate de veer stijver is; de tabel ernaast herhaalt de referentie.

Technische gids

Onze merken

SUPERTECH, een Californisch bedrijf dat is voortgekomen uit de autosport, levert al meer dan dertig jaar kleptreinonderdelen aan tuners. De veren worden gewikkeld uit gelegeerd staal met chroom, silicium en vanadium, en elke partij wordt met ultrageluid, röntgenstralen en laser gecontroleerd.

Hoe kiezen

Stevigere veren houden de klep veel hoger in het toerenbereik op het nokprofiel: je kunt de toerenbegrenzer verhogen, een scherpere nokkenas monteren of de turbodruk op de SR20DET opvoeren zonder dat het stuiteren terugkeert. De enkele sets passen bij een licht aangepaste motor; de dubbele sets zijn bedoeld voor zwaardere opbouwen. De lift van de nokkenas moet onder de maximale lift van de gekozen set blijven, voor zover die is gepubliceerd.

Wanneer versterkte klepveren nodig worden

• Nokkenas met meer lift dan standaard
• Maximaal toerental fors verhoogd
• Turbo gemonteerd of turbodruk verhoogd
• Cilinderkop herzien voor circuit, drift of rally
• Vermoeide veren of kleppen die bij hoog toerental stuiteren

Toepasbaar op

OEM-referentie (klepveer): 13203-53J00

Gerelateerde producten

Cilinderkop eraf? Dan is het een goed moment om ook de inlaat- en uitlaatkleppen, hun geleiders en de klepseals te laten nakijken. Dit zijn de onderdelen die wij voor deze motor aanbieden: