2.0L 16v - SR20DE/DET
Manufacturers
2.0L 16v - SR20DE/DET
Vergroot Let op: laatste artikelen op voorraad!
VS-N6E-8
Nieuw product
Set van 8 klepseals uitlaat voor de Nissan viercilinders SR20 en CA18, klepsteel 6 mm.
Deze seals horen op de uitlaatkleppen met 6 mm steel van de Nissan viercilinders met 16 kleppen CA18DE en CA18DET (Sunny, Bluebird, 200SX, 180SX) en SR20DE, SR20DEH, SR20DEL en SR20DNE (Primera, Almera, Sunny, Bluebird, Avenir, Silvia, 200SX, Infiniti G20).
De uitlaat van de kop telt 8 kleppen, twee per cilinder. Op de geleider geplaatst houdt de originele seal olie binnen en smeert hij de steel; Nissan voert hem als 13207-84A00 (NDK) of 13207-D4201 (NOK), daarna 13207-53F00 (NOK) vanaf 1996 op de SR20DE.
Aan de uitlaatkant leeft deze seal waar het het heetst is: de klep die hij omsluit voert de verbrande gassen af, bij temperaturen ver boven die van de inlaat. Door de temperatuur verhard of gescheurd houdt hij geen olie meer tegen; die bereikt de kamer en verbrandt: verbruik, blauwe rook, afzetting op de klepkoppen tot in het spruitstuk. Een oliefilm moet wel blijven, anders slijt de steel in zijn geleider.
SUPERTECH monteert hier Viton (FKM), een hittevaste samenstelling, gekozen om haar weerstand vlak bij de uitlaatkleppen; het merk zegt dat het voor hoge temperaturen ontworpen is en garandeert 204 °C (400 °F) continu. Deze seal neemt een steel van 6 mm op een geleider met 10 mm buitenmaat. De set van 8 vervolledigt de uitlaat van een viercilinderkop; de inlaat in polyacrylaat (ACM) koopt u apart.
| Referentie | Merk | Positie | Materiaal | Klepsteel-Ø | Geleider-Ø | Buiten-Ø afdichting |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VS-N6E-8 | SUPERTECH | Uitlaat | Viton (FKM) | 6 mm | 10 mm | 12,6 mm |
| Onderdeel | Origineel | Versterkt |
|---|---|---|
| Klepseal uitlaat | Nissan 13207-84A00 / 13207-D4201 | Vervangen door deze set |
| Klepseal inlaat | Nissan 13207-84A00 / 13207-D4201 | VS-N6I-8 |
| Klepgeleiders (SR20, CA18) | Binnen-Ø 6,0 mm | GDE-NSR6-E-8 |
| De Californische firma SUPERTECH tekent al meer dan 30 jaar in San Jose onderdelen voor raceklepbediening, van klep tot klepseal. Nieuwe onderdelen beginnen met een berekening via eindige elementen, waarna tuners ze op het circuit uitproberen. |
De maten veranderen niet van kant tot kant, de temperatuur wel: de uitlaat wordt veel heter dan de inlaat. SUPERTECH kiest daar dus voor het sterkere Viton (FKM) VS-N6E en houdt polyacrylaat (ACM) VS-N6I aan de inlaat. Deze Nissan-koppen nemen er 8 van elk.
| Model | Motorcode | Vermogen | Bouwjaren |
|---|---|---|---|
| 100NX (B13) | SR20DE | 143-150 pk | 1990-1994 |
| 180SX (S13) | CA18DE / CA18DET / SR20DE | 132-208 pk | 1988-1997 |
| 200SX (S13) | CA18DE / CA18DET / SR20DE | 135-169 pk | 1988-1994 |
| 200SX (S14, S15) | SR20DE | 141-220 pk | 1993-2002 |
| Almera (N15, N16) | SR20DE | 125-145 pk | 1995-2002 |
| Almera Tino (V10) | SR20DE | 136 pk | 2000-2003 |
| Avenir (W10, W11) | SR20DE | 140-200 pk | 1990-2006 |
| Bluebird (T12, U13, U14) | CA18DE / SR20DE | 129-210 pk | 1989-2002 |
| Bluebird Sylphy (G10) | SR20DE | 145 pk | 2000-2006 |
| Lucino (N14, N15, B14) | SR20DE | 143-220 pk | 1991-2000 |
| Primera (P10, P11, P12, W10, WP11, WP12) | SR20DE / SR20DEH / SR20DEL | 115-204 pk | 1990-2005 |
| Pulsar NX | CA18DE | 133 pk | 1987-1989 |
| R'nessa / Altra (N30) | SR20DE | 140-200 pk | 1997-2001 |
| Sentra (B13, B15, N14) | SR20DE / SR20DNE | 143-150 pk | 1992-2006 |
| Serena (C23, C24) | SR20DE | 126-145 pk | 1992-2005 |
| Silvia (S13, S15) | SR20DE | 140-250 pk | 1991-2003 |
| Sunny (B12, N13, N14, N16) | CA18DE / SR20DE | 125-230 pk | 1987-2002 |
| Model | Motorcode | Vermogen | Bouwjaren |
|---|---|---|---|
| G20 | SR20DE | 115-147 pk | 1990-2002 |
OEM-nummer (klepseals Nissan SR20 en CA18): 13207-84A00 (NDK) of 13207-D4201 (NOK); 13207-53F00 (NOK) vanaf 1996 op de SR20DE; SR20DEL en SR20DEH: 13207-89J00, vervangen door 13207-84A00.
De inlaatseals verouderen in dezelfde kop: vervang ze meteen mee bij de demontage. SUPERTECH levert ze voor de SR20 en CA18:
| Klepseals inlaat Nissan SR20 CA18 → |
