Klepgeleiders inlaat Honda S2000 F20C F22C

Betreffende Honda motoren

Deze set past op de inlaatzijde van de atmosferische viercilindermotoren van de Honda S2000: F20C1, F20C3 en F20CVTEC van 2,0 liter en F22C1 van 2,2 liter, zowel in de AP1 als in de AP2.

Elke cilinderkop heeft 8 inlaatkleppen, dus 8 geleiders. Voor de F20C1 noemt Honda voor deze plaats alleen het reparatieonderdeel 12010-PCX-000, met een klepsteel van 5,5 mm en een fabrieksspeling tussen steel en geleider van 0,02 tot 0,05 mm.

Klepgeleiders inlaat van FERREA en SUPERTECH

Elke inlaatklep loopt met zijn steel in een bronzen geleider die in de kop is geperst. Die geleider houdt de klep gecentreerd op de zitting, neemt een flink deel van de hitte over en geeft die aan het aluminium en draagt de steelafdichting. Door slijtage gaat de klep scheef staan: hij dicht slecht, er wordt olie de verbrandingsruimte in gezogen, blauwe rook volgt en de compressie neemt af.

In de catalogus van FERREA komt het brons op koperbasis uit Amerikaans materiaal en krijgt het een door het merk ontwikkelde warmtebehandeling: betere warmteafvoer, weerstand tegen hoge temperaturen, tragere slijtage, een beter gesmeerde steel. Nauwkeurige CNC-bewerking accepteert titanium en roestvrijstalen kleppen. SUPERTECH werkt in mangaanbrons; volgens het merk voert dit materiaal hitte aanzienlijk sneller af dan de gesinterde fabrieksgeleiders. Eén set levert 8 geleiders met een boring van 5,5 mm, dus de volledige inlaatzijde van een kop, en wordt gewoonlijk gecombineerd met versterkte kleppen.

Technische kenmerken van de klepgeleiders

Montage van de klepgeleiders

Technische gids

Onze merken

	FERREA is sinds 1978 gevestigd in Fort Lauderdale, Florida. Het merk ontwerpt kleppen, geleiders, veren en klepseals voor de racerij en bouwt ze in fabrieken in Florida en Argentinië.
	SUPERTECH werkt al ruim dertig jaar vanuit San Jose, Californië. Het bedrijf legt zich toe op distributiemateriaal voor de racerij: geleiders, kleppen, veren en veerschotels van titanium, ontwikkeld met motorbouwers.

Standaardmaat of overmaat?

FERREA biedt de standaardmaat aan, met of zonder de originele centrering. SUPERTECH vermeldt geen maat: de buitendiameter is 11,065 mm.

Mangaanbrons

Koper gelegeerd met mangaan, aluminium, ijzer en sporen zink: dat is dit brons. Het is hard en houdt herhaalde wrijving en corrosie goed vol, eigenschappen die passen bij zwaar belaste bussen. Een klepgeleider is er één, want bij elke beweging wrijft de steel erlangs.

Wanneer klepgeleiders moeten worden vervangen

• Olie die via de inlaatstelen wordt verbruikt
• Versterkte kleppen op een kop die al heeft gewerkt
• Kop van circuit of piste die hersteld moet worden
• Distributie van begin tot eind vernieuwd

Voertuigcompatibiliteit

OEM-referentie (klepgeleider inlaat): 12010-PCX-000 (F20C1, reparatiemaat)

Denk ook aan de uitlaatgeleiders en de klepseals

Nieuwe geleiders vragen nieuwe steelafdichtingen: SUPERTECH VS-H5.5-I voor de inlaat.