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NISSAN - Parti del motore rinforzate
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NISSAN - Parti del motore rinforzate
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Kit da 8 valvole di scarico rinforzate per Nissan SR20VE con stelo da 6 mm.
Il SR20VE è la versione ad alzata variabile NEO VVL del quattro cilindri Nissan SR20 di 2 litri, a 16 valvole e doppio albero a camme in testa. Questa scheda riguarda la prima generazione, detta P11, con steli valvola da 6 mm, montata in particolare sulla Bluebird U14 dal 1997.
Le sue 8 valvole di scarico, due per cilindro, hanno il codice originale 13202-1N500. Con l'alzata maggiore agli alti regimi restano a lungo esposte a gas combusti molto caldi.
Il fungo di una valvola di scarico arriva a 760-870 °C su un motore aspirato e supera i 1 000 °C con la sovralimentazione; si tratta della temperatura del metallo. Circa il 75 % del calore passa dalla sede valvola e il 20 % dalla guida valvola. Un acciaio della famiglia EV8 tiene 550 MPa a 600 °C ma solo 300 MPa a 800 °C: il fungo si surriscalda, si deforma e finisce per appoggiare male sulla sede.
SUPERTECH realizza queste valvole in Inconel, superlega a base di nichel che conserva 860 MPa a 730 °C e 554 MPa a 815 °C, circa l'85 % in più dell'acciaio EV8 verso 800 °C.
La versione maggiorata +2 mm porta il fungo da 29,15 a 31,15 mm, con stelo e altezza invariati: ogni millimetro di fungo porta 10-12 cfm di portata e i gas combusti escono prima. Le 8 sedi di scarico vengono quindi lavorate a quel diametro.
| Codice | Marca | Misura | Ø fungo | Ø stelo | Lunghezza | Canalini | Materiale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NEVI-1004-VE-8 | SUPERTECH | Originale | 29,15 mm | 5,97 mm | 100,5 mm | Inconel | |
| NEVI-1007-VE-8 | SUPERTECH | +2 mm | 31,15 mm | 5,97 mm | 100,5 mm | Inconel |
NEVI-1004-VE: fungo 29,15 mm (misura originale); NEVI-1007-VE: fungo 31,15 mm (+2 mm); stelo 5,97 mm e altezza 100,5 mm per entrambe.
| Componente | Originale Nissan | Rinforzati |
|---|---|---|
| Semiconi | 13210-D4200 | KPR-6N-6-ST-16 |
| Paraolio valvole | 13207-84A00 / 13207-D4201 | VS-N6E-8 |
| Guida valvola | 13213-44F60 | GDE-NSR6-E-8 |
Al rimontaggio i semiconi da 6 mm devono inserirsi correttamente nel canalino delle nuove valvole; i KPR-6N-6-ST sono previsti per questo motore.
A 29,15 mm basta ripassare le sedi; a 31,15 mm le 8 sedi di scarico vengono lavorate.
Montate le 8 valvole nella stessa misura e mettete paraolio valvole di scarico nuovi, come i VS-N6E-8.
 | SUPERTECH Performance progetta in California, da oltre trent'anni, valvole e componenti della distribuzione da competizione. Per il SR20VE con stelo da 6 mm propone due valvole di scarico in Inconel, in misura originale e maggiorate +2 mm. |
Le due versioni si distinguono per la misura:
| Criterio | Opzione 1 | Opzione 2 |
|---|---|---|
| Misura | Originale, 29,15 mm Sedi ripassate. NEVI-1004-VE-8, la meno cara. | +2 mm, 31,15 mm Sedi lavorate. NEVI-1007-VE-8. |
| Materiale | Inconel Entrambe le versioni, da preferire su motore sovralimentato. |
| Modello | Codice motore | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|
| Bluebird (U14) 2.0 (HU14) | SR20VE | 1997- |
Codice OEM (valvola di scarico): 13202-1N500
Con la testata del SR20VE smontata, sostituite anche le valvole di aspirazione e i paraolio valvole.
