Delta I 1979-1994
Produttori
Delta I 1979-1994

Bronzine di banco trimetalliche KING RACE, misura di serie, FIAT Coupe T16, LANCIA Delta HF II 2.0 16V Turbo
Guarnizione testata rinforzata ATHENA riferimento 338396RLANCIADedra Turbo 835Delta I HF Integrale 831Dedra Turbo 835Delta II 16V Turbo 836Dedra 836Dedra SW/Integra 836Delta II 836 A3.000Kappa Turbo/coupé 838Kappa SW Turbo 838Thema 2000 834Thema SW 2000 834Thema 2000 Turbo 834Delta I HF Integrale/EVO 831FIATCROMA 2000 154Coupé 836FIAT Tipo Sport 836
Piattello superiore CATCAMS per LANCIA Delta Integrale / FIAT Tipo Coupé 16V
Kit da 10 prigionieri testata rinforzati ARP per FIAT Coupe T16 e Lancia Delta HF II 2.0 16V Turbo
Valvola di aspirazione SUPERTECH acciaio inox nitrurato nero, 34,40x6,98x128,80mm.Lancia Delta Integrale 2.0Alfa Romeo 155 Q4
Valvola di scarico SUPERTECH acciaio inox nitrurato nero, 28,40x6,97x126,00mm.Lancia Delta Integrale 2.0Alfa Romeo 155 Q4
Per la Delta I HF Integrale 2.0: valvole di aspirazione e scarico SUPERTECH nitrurate nere, un piattello superiore CATCAMS, e la guarnizione testata rinforzata ATHENA (foro Ø85,3 mm, motore 831).
La gamma comprende anche bronzine di banco trimetalliche KING RACE e prigionieri testata rinforzati ARP, presenti anche nella gamma Delta II 16V Turbo: da verificare prima dell'ordine per un montaggio Delta I.