3.0L 24v - C30SE
Produttori
3.0L 24v - C30SE
Attenzione: Ultimi articoli in magazzino!
Nuovo prodotto
Pistoni forgiati per Opel C30SE 3.0 24V : alesaggi 95,00-96,00 mm, RV 8.2-10.2:1, spinotto 22 mm, H. d-spinotto ~39,3 mm. Tabella completa + compatibilità e veicoli (Omega A, Senator B, Carlton).
Caratteristiche dei pistoni forgiati proposti da NSB Concept per Opel 3.0 L 24 V C30SE :
| Riferimento | Alesaggio (mm) OEM: 95,00 | RC OEM: 10,0 :1 | Spinotto (mm) OEM: 22 | Altezza Spinotto (mm) OEM: 39,3 | Linea | Trattamento | Alluminio | Forgiatura | Cupola | Peso | Segmenti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WKE168M95 | 95.00 | 8.2:1 | 22.00 | 39.28 | Wiseco | Mantello | NC | NC | -18.0 | NC | 9500XX |
| WKE169M95 | 95.00 | 10.2:1 | 22.00 | 39.32 | Wiseco | Mantello | NC | NC | -1.7 FT | NC | 9500XX |
| WKE168M955 | 95.50 | 8.2:1 | 22.00 | 39.28 | Wiseco | Mantello | 2618 | NC | -18.0 | NC | 9550XX |
| WKE169M955 | 95.50 | 10.2:1 | 22.00 | 39.32 | Wiseco | Mantello | NC | NC | -1.7 FT | NC | 9550XX |
| WKE168M9575 | 95.75 | 8.2:1 | 22.00 | 39.28 | Wiseco | Mantello | NC | NC | -18.0 | NC | 9575XX |
| WKE169M9575 | 95.75 | 10.2:1 | 22.00 | 39.32 | Wiseco | Mantello | NC | NC | -1.7 FT | NC | 9575XX |
| WKE168M96 | 96.00 | 8.2:1 | 22.00 | 39.28 | Wiseco | Mantello | 2618 | NC | -18.0 | NC | 9600XX |
| WKE169M96 | 96.00 | 10.2:1 | 22.00 | 39.32 | Wiseco | Mantello | NC | NC | -1.7 FT | NC | 9600XX |
Compatibilità (codici motore) :
Veicoli originali equipaggiati con il motore Opel C30SE 3.0 L 24 V :
| Marca | Modello | Codice motore | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|
| Opel | Omega A 3000 24V | C30SE | 204 CV | 1989 – 1994 |
| Opel | Senator B 3.0 24V | C30SE | 204 CV | 1989 – 1993 |
| Vauxhall | Carlton GSi 3000 24v | C30SE | 204 CV | 1989 – 1994 |
| Vauxhall | Senator 3.0 24v | C30SE | 204 CV | 1989 – 1993 |
Riferimento Pistone Costruttore :
Attenzione : Prima di qualsiasi montaggio, verificare tassativamente l'integrità e la conformità di ogni componente del kit pistoni, nonché la conformità dell'assemblaggio nel motore; l'eventuale garanzia è strettamente limitata alle sole parti del kit pistoni.
