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Kit di 8 semicuscinetti di biella trimetallo per quattro cilindri a benzina Mitsubishi.
I 4G30 fino al 4G37 (da 1,2 a 1,8 litri), 4G61 (1,6 litri, aspirato o turbo), 4G62 (1,8 litri) e 4G64 (2,4 litri), così come i G31B, G32B, G33B, G37B, G62B, G63B e G64B, sono quattro cilindri in linea a benzina di Mitsubishi, montati in particolare su Colt, Lancer, Mirage, Galant, Sapporo, Sigma, Cordia, Tredia, Space Wagon, Eclipse, Pajero, L200 e L300. ACL indica un solo kit di bronzine per questi motori: stesso diametro del perno di biella, un solo kit copre la famiglia.
In origine questo motore monta bronzine di biella di serie, dimensionate per i carichi del motore originale: non appena aumentano la potenza, il regime o la pressione di sovralimentazione, raggiungono i loro limiti.
Una bronzina trimetallica sovrappone tre strati: un dorso in acciaio, uno strato intermedio in rame-piombo ad alta capacità di carico e uno strato di scorrimento antifrizione che protegge il perno. Il set completo comprende 8 semicuscinetti, quattro coppie per un quattro cilindri.
La bronzina di origine si limita a una lega di alluminio su dorso in acciaio, destinata a carichi bassi e medi, mentre il trimetallo è concepito per carichi elevati e prolungati: un bimetallo di alluminio sopporta circa 8 000 psi, un trimetallo performance fino a 12 000 psi, ossia il 50 % in più. Da qui una maggiore resistenza e una maggiore durata sui motori turbo, con compressore e ad alti regimi.
| Bronzine ACL Ø perno di biella 44.991 / 45.000 mm Ø sede 48.000 / 48.020 mm Larghezza 23.5 mm |
| Riferimento | Marca e trattamento | Misura | Spessore parete (mm) |
|---|---|---|---|
| 4B1146H-STD | ACL Race - Senza trattamento | Standard | 1.489 |
| 4B1146HX-STD | ACL Race - Senza trattamento | Std, gioco maggiorato (HX) | 1.476 |
| 4B1146H-.025 | ACL Race - Senza trattamento | +0.025 | 1.5015 |
| 4B1146H-.25 | ACL Race - Senza trattamento | +0.25 | 1.614 |
Il gioco di funzionamento è lo spazio tra la bronzina e il perno in cui circola il film d'olio.
In funzione, il perno di biella non struscia sulla bronzina: ruota su questo film d'olio, che sostiene il carico. Il gioco determina lo spessore di questo film: troppo stretto, l'olio circola male, la temperatura sale e aumenta il rischio di grippaggio; troppo largo, l'olio sfugge, il film perde portanza e la pressione dell'olio cala. Il gioco corretto è l'equilibrio tra una lubrificazione sufficiente e un film d'olio ben mantenuto.
| Misura / versione | Quando sceglierla | ACL Race Series |
|---|---|---|
| Standard (STD) | Perno di serie, non rettificato | da 0.049 a 0.058 mm |
| Gioco maggiorato (HX) | Gioco più ampio: alto flusso d'olio, alto regime | da 0.074 a 0.083 mm |
| +0.025 mm | Perno lucidato | da 0.049 a 0.058 mm |
| +0.25 mm | Perno rettificato a 0.25 mm | da 0.049 a 0.058 mm |
Controllo al montaggio: posare un filo calibrato (Plastigauge) sul perno, serrare il cappello di biella alla coppia prescritta, poi confrontare lo schiacciamento del filo con la scala per leggere il gioco.
Le bronzine di biella ACL qui presentate sono bronzine trimetalliche, progettate per la preparazione motore e la competizione. Rispetto a una bronzina originale, sopportano carichi molto più elevati: reggono l'aumento di potenza, gli alti regimi o l'aggiunta di un turbo o di un compressore, là dove una bronzina di serie raggiunge rapidamente il limite.
 | ACL Bearing Company, produttore australiano di bronzine motore ad alte prestazioni dal 1949, propone con la sua gamma Race Series bronzine trimetalliche precise, disponibili in numerose maggiorazioni e collaudate sui motori elaborati di tutto il mondo. |
Questo kit di bronzine di biella è adatto ai quattro cilindri a benzina 4G30-4G37, 4G61, 4G62, 4G64 e G31B-G64B delle seguenti Mitsubishi:
| Marca | Modello (telaio) | Codice motore | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|
| MITSUBISHI | COLT II (C1_A) 1.4 (C12A) / 1.6 (C13A) | 4G33, 4G32 (SOHC 8V) | 73–80 CV | 1982–1986 |
| MITSUBISHI | COLT III (C5_A) 1.6 GTi 16V (C53A) / 1.4 / 1.6 | 4G61 (DOHC 16V), 4G33, 4G32 (SOHC 8V) | 76–124 CV | 1986–1990 |
| MITSUBISHI | CORDIA (A21_A, AB, AC) 1.6 GSL (A212A) / 1.8 GSL (A215A) / 1.8 (A215A) / 1.8 (A213A) | 4G32 (SOHC 8V), 4G37, 4G62 (SOHC 8V) | 75–95 CV | 1982–1989 |
| MITSUBISHI | ECLIPSE Cabriolet 1.8 | 4G37 | 92 CV | 1989–1994 |
| MITSUBISHI | ECLIPSE I (D2_A) 1.8 (D21A) | 4G37 | 92 CV | 1989–1994 |
| MITSUBISHI | EXPO Station Wagon 2.4 | 4G64 (SOHC 8V) | 118 CV | 1991–1992 |
| MITSUBISHI | GALANT III (A12_) 1.6 (A121) | 4G32 (SOHC 8V) | 75 CV | 1977–1980 |
| MITSUBISHI | GALANT III Station Wagon (A12_V) 1.6 GL (A121V) | 4G32 (SOHC 8V) | 75 CV | 1979–1980 |
| MITSUBISHI | GALANT IV (A16_) 1.6 GLX (A161A) | 4G32 (SOHC 8V) | 75 CV | 1980–1984 |
| MITSUBISHI | GALANT IV Station Wagon (A16_V) 1.6 GLX (A161V) | 4G32 (SOHC 8V) | 75 CV | 1980–1984 |
| MITSUBISHI | GALANT V (E1_A) 1.6 GLX (E11A) / 2.0 GLS (E15A) / 2.4 GLS (E16A) / 2.4 / 1.8 (E12A) | 4G32 (SOHC 8V), G63B, G64B, 4G64 (SOHC 8V), 4G37 | 75–125 CV | 1984–1990 |
| MITSUBISHI | GALANT VI (E3_A) 1.8 (E32A) / 1.8 | 4G37 | 86–90 CV | 1988–1992 |
| MITSUBISHI | GALANT VI Berlina (E3_A) 1.8 (E32A) / 1.6 (E31A) / 1.8 (E37A) | 4G37, 4G32 (SOHC 8V) | 75–94 CV | 1987–1993 |
| MITSUBISHI | L 300 / DELICA II Autobus (L03_P/G, L0_2P) 1.6 (L032P, L062P) / 1.8 4WD (L035G) / 2.0 DL / 1.8 (L035P) / 1.6 (L032P, L032W) | 4G32 (SOHC 8V), 4G62 (SOHC 8V), G63B | 65–90 CV | 1980–1987 |
| MITSUBISHI | L 300 / DELICA II Pianale piatto/Telaio (L03_P) 1.6 (L032P, L062P, L036P) / 2.0 / 1.8 | 4G32 (SOHC 8V), G63B, 4G62 (SOHC 8V) | 70–90 CV | 1982–1994 |
| MITSUBISHI | L 300 / DELICA II Furgone (L03_P) 1.6 (L032P, L062P) / 2.0 DL (L037P) / 1.6 (L062P, L032P) / 1.8 (L035P) / 1.8 4WD (L035P) | 4G32 (SOHC 8V), G63B, 4G62 (SOHC 8V) | 65–90 CV | 1980–1986 |
| MITSUBISHI | L 300 III Autobus (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 1.6 (P02W, P12W) / 2.0 (P03W, P13W) / 2.4 4WD (P24W) / 2.4 (P04W, P14W) | 4G32 (SOHC 8V), G63B, G64B, 4G64 (SOHC 8V) | 69–112 CV | 1986–2004 |
| MITSUBISHI | L 300 III Furgone (P0_V, P1_V, P2_V) 1.6 (P12V, P02V) / 2.0 (P03V, P13V) / 1.4 (P01V, P11V) / 2.0 (P23W, P23V) / 2.4 (P24V, P24W) / 2.4 4WD (P24V, P24W) / 2.4 (P04V, P14V) | 4G32 (SOHC 8V), G63B, 4G33, G64B, 4G64 (SOHC 8V) | 68–112 CV | 1986–1997 |
| MITSUBISHI | L200 1.6 | 4G32 (SOHC 8V) | 82 CV | 1980–1986 |
| MITSUBISHI | L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 1.6 (K11T) / 2.4 4WD / 2.4 | 4G32 (SOHC 8V), 4G64 (SOHC 8V) | 82–124 CV | 1986–1996 |
| MITSUBISHI | L400 Furgone (PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V) 1.6 | 4G32 (SOHC 8V) | 69 CV | 1996–2002 |
| MITSUBISHI | LANCER CELESTE Coupé (A7_) 1.6 ST (A73A) | 4G32 (SOHC 8V) | 73 CV | 1977–1981 |
| MITSUBISHI | LANCER F (A15_) 1.4 (A156) / 1.6 (A157) | 4G33, 4G32 (SOHC 8V) | 73–80 CV | 1984–1986 |
| MITSUBISHI | LANCER I (A7_) 1.2 (A75A) / 1.4 (A72A) / 1.6 (A73A) | 4G36, 4G33, 4G32 (SOHC 8V) | 55–82 CV | 1975–1979 |
| MITSUBISHI | LANCER I Station Wagon (A7_V) 1.4 (A72V) | 4G33 | 68 CV | 1978–1979 |
| MITSUBISHI | LANCER II (A17_) 1.6 (A174) | 4G32 (SOHC 8V) | 82–84 CV | 1979–1983 |
| MITSUBISHI | LANCER III (C1_A, C6_A) 1.4 / 1.6 | 4G33, 4G32 (SOHC 8V) | 76–80 CV | 1986–1990 |
| MITSUBISHI | LANCER III Station Wagon (C1_V, C3_V) 1.8 4WD (C37V) | G37B, 4G37 | 83–94 CV | 1987–1992 |
| MITSUBISHI | LANCER IV (C6_A, C7_A) 1.6 GTi (C63A) / 1.6 GLX (C63A) / 1.6 GSR Turbo (C63A) / 1.6 GSR Turbo 4WD (C73A) | 4G61 (DOHC 16V), 4G61-T (DOHC 16V) | 124–146 CV | 1988–1992 |
| MITSUBISHI | LANCER IV Hatchback (C6_A, C7_A) 1.8 4WD (C77A) / 1.6 GTi (C63A) / 1.8 GTi (C77A) / 1.6 i (C63A) | 4G37, 4G61 (DOHC 16V) | 95–124 CV | 1988–1993 |
| MITSUBISHI | LANCER V (CB_A, CD_A, CE_A) 1.8 GTi | 4G37 | 95 CV | 1992–1993 |
| MITSUBISHI | MIRAGE I Berlina (A15_) 1.6 (A157) | G32B, 4G32 (SOHC 8V) | 88 CV | 1979–1983 |
| MITSUBISHI | MIRAGE II Berlina (C10) 1.5 (C18A) | G31B | 71 CV | 1986–1988 |
| MITSUBISHI | MIRAGE II Hatchback (C10) 1.5 (C18V) | G31B | 71 CV | 1986–1988 |
| MITSUBISHI | MIRAGE III Hatchback (C5_ - C8_) 1.6 Gti (C53A) / 1.6 Turbo (C53A) / 1.6 Turbo / 1.6 Turbo (C83A) | 4G61 (DOHC 16V), 4G61-T (DOHC 16V) | 125–145 CV | 1988–1991 |
| MITSUBISHI | MIRAGE III Station Wagon 1.8 GS 4WD (C37W) / 1.5 (C18W) | G37B, G31B | 71–90 CV | 1986–1988 |
| MITSUBISHI | PAJERO I (L04_G, L14_G) 2.0 4WD (L041G, L046G, L146G) | G63B | 110 CV | 1983–1991 |
| MITSUBISHI | PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.4 (V21W) | 4G64 (SOHC 8V) | 112 CV | 1991–1999 |
| MITSUBISHI | PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 2.4 (V21C) | 4G64 (SOHC 8V) | 112 CV | 1991–2000 |
| MITSUBISHI | SAPPORO I (A12_) 1.6 SL, GL (A121) | 4G32 (SOHC 8V) | 75 CV | 1978–1980 |
| MITSUBISHI | SAPPORO II (A16_A) 1.6 GLX (A161A) | 4G32 (SOHC 8V) | 75 CV | 1980–1984 |
| MITSUBISHI | SAPPORO III (E16A) 2.4 (E16A) | 4G64 (SOHC 8V) | 124 CV | 1987–1990 |
| MITSUBISHI | SIGMA (GE) 1.6 | 4G32 (SOHC 8V) | 76 CV | 1977–1980 |
| MITSUBISHI | SIGMA (GJ, GK, GN) 1.6 | 4G32 (SOHC 8V) | 82 CV | 1982–1985 |
| MITSUBISHI | SIGMA Familiare (GJ, GK, GN) 1.6 | 4G32 (SOHC 8V) | 82 CV | 1982–1985 |
| MITSUBISHI | SPACE WAGON (D0_V/W) 1.8 GLX (D05V, D05W) / 2.0 GLX (D04W) / 2.0 GLX 4WD (D08W) / 1.8 4WD (D05V, D05W) / 1.8 GLX (D05W) / 1.8 (D05W, D05V) | 4G37, G63B, G37B | 84–95 CV | 1984–1991 |
| MITSUBISHI | SPACE WAGON (N3_W, N4_W) 2.4 | 4G64 (SOHC 8V) | 117 CV | 1991–1992 |
| MITSUBISHI | SPACE WAGON VAN (D0_V/W) 1.8 (D05V) | 4G37 | 86–90 CV | 1983–1988 |
| MITSUBISHI | TREDIA (A21_) 1.6 GLS (A212) / 1.8 GLS (A215) / 1.8 Turbo (A215A) / 1.8 Turbo / 2.0 / 1.8 GLS 4WD (A215G) / 1.8 | 4G32 (SOHC 8V), 4G37, G62B, G63B, 4G62 (SOHC 8V) | 75–136 CV | 1982–1988 |
