Product successfully added to your shopping cart
Quantity
Totale
There are 0 items in your cart. There is 1 item in your cart.
Total products
Total shipping To be determined
Totale
2.0L 16v - T16
Produttori
2.0L 16v - T16
Attenzione: Ultimi articoli in magazzino!
Nuovo prodotto
Kit pistoni forgiati Rover/MG T16 2.0 16v (spinotto 21 mm) - alesaggi 84,5-86,0 mm, RV 8.0-8.3:1, cielo -13,5 cc, segmenti inclusi. Ideale revisione e preparazione turbo.
Caratteristiche dei pistoni forgiati proposti da NSB Concept per Rover / MG 2.0 L 16 V T-Series (code T16) :
| Riferimento | Alesaggio (mm) OEM: 84,45 | RC OEM: 8,5 :1 (Turbo) / 10,0 :1 (Atmo) | Spinotto (mm) OEM: 21 | Altezza Spinotto (mm) OEM: 31,38 | Linea | Trattamento | Alluminio | Forgiatura | Cupola | Peso | Segmenti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K9231DA | 84.5 | 8:1 | 21 | 31.3 | Wossner | NC | NC | Round | -13.5 | NC | 845XPY |
| K9231D050 | 85.0 | 8.1:1 | 21 | 31.3 | Wossner | NC | NC | Round | -13.5 | NC | 850XPY |
| K9231D100 | 85.5 | 8.2:1 | 21 | 31.3 | Wossner | NC | NC | Round | -13.5 | NC | 855XPY |
| K9231D150 | 86.0 | 8.3:1 | 21 | 31.3 | Wossner | NC | NC | Round | -13.5 | NC | 860XPY |
Compatibilità (codici motore) :
Veicoli originali equipaggiati con il 2.0 T-Series (T16) :
| Marca | Modello | Codice motore | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover | Discovery I MPi 2.0 16v | T16 | 134 CV | 1993 – 1998 |
| Morgan | Plus 4 2.0 16v | T16 | 136 CV | 1993 – 2000 |
| Rover | 220 Coupé Turbo | T16 Turbo | 200 CV | 1992 – 1998 |
| Rover | 220 GTi 16v | T16 | 136 CV | 1992 – 1995 |
| Rover | 420 GSi 16v | T16 | 136 CV | 1992 – 1999 |
| Rover | 620 ti | T16 Turbo | 200 CV | 1994 – 1999 |
| Rover | 820 Vitesse Sport (Turbo) | T16 Turbo | 200 CV | 1994 – 1999 |
| Rover | 820 Vitesse Turbo | T16 Turbo | 180 CV | 1992 – 1994 |
Riferimenti pistoni costruttore (OEM) :
Riferimenti dati à titre indicativo ; da verificare secondo VIN, grado di pistone (A/B/C) e eventuale rettifica.
Attenzione : Prima di qualsiasi montaggio, verificare tassativamente l'integrità e la conformità di ogni componente del kit pistoni, nonché la conformità dell'assemblaggio nel motore; l'eventuale garanzia è strettamente limitata alle sole parti del kit pistoni.
