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2.0L 16v - C20XE
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Kit di 8 valvole di aspirazione rinforzate per OPEL C20XE e C20LET.
Il C20XE è il 2 litri a 16 valvole e doppio albero a camme delle Opel sportive di fine anni Ottanta e anni Novanta: Kadett E GSI, Vectra A, Calibra e Astra F GSI. La versione turbo, il C20LET, equipaggia Calibra e Vectra Turbo a trazione integrale.
Ha 8 valvole di aspirazione, in origine 90322694, con fungo da 33 mm, stelo da 7 mm e lunghezza di 104,9 mm. Un albero a camme più spinto, un regime più alto o più pressione del turbo le caricano di più.
Una valvola di aspirazione lascia passare l'aria fresca, si richiude sulla sede a ogni ciclo e scorre di continuo nella sua guida, tra 400 e 550 °C. Un normale acciaio al cromo-silicio scende lì da 500 MPa a 500 °C a 250 MPa a 600 °C: il 50 % di resistenza perso.
La SUPERTECH è in inox EV8, che mantiene 650 MPa a 500 °C e 550 MPa a 600 °C, il 30 % e poi il 120 % in più dell'acciaio al cromo-silicio. La nitrurazione nera indurisce la superficie dello stelo e ne rallenta l'usura nella guida; il fungo è piatto.
Proposta in misura +1 mm, porta il fungo da 33 a 34 mm: l'aria passa più ampia sulla sede, il cilindro si riempie meglio e il motore guadagna potenza, dopo la lavorazione delle 8 sedi di aspirazione a quel diametro.
| Codice | Marca | Misura | Ø fungo | Ø stelo | Lunghezza | Canalini | Materiale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GIVN-3303F-8 | SUPERTECH | +1 mm | 34 mm | 7 mm | 105 mm | 3 | Inox EV8 nitrurato nero |
GIVN-3303F è a +1 mm rispetto al fungo originale da 33 mm.
| Componente | Originale OPEL | Rinforzati |
|---|---|---|
| Semiconi | 90097110 | KPR-VW7-T |
| Paraolio valvole | 90215296 | |
| Guida valvola |
Con i suoi 3 canalini la SUPERTECH riprende il montaggio originale; si consigliano semiconi nuovi, come i KPR-VW7-T per stelo da 7 mm.
Il fungo da 34 mm richiede la lavorazione di tutte e 8 le sedi di aspirazione a quel diametro.
 | Specialista californiano della distribuzione da competizione da oltre trent'anni, SUPERTECH Performance produce valvole, molle valvola e guide, controllate con ultrasuoni, raggi X e laser prima della consegna ai motoristi. |
Il canalino è l'incavo all'estremità dello stelo in cui i semiconi trattengono il piattello superiore. Sul C20XE la valvola proposta si sceglie così:
| Criterio | Opzione 1 | Opzione 2 |
|---|---|---|
| Misura | +1 mm, 34 mm Da 10 a 12 cfm in più per mm di fungo, sedi lavorate; recupera anche sedi già rettificate. GIVN-3303F-8. | |
| Canalini | A 3 canalini Montaggio originale, uso stradale; semiconi nuovi consigliati. |
| Modello | Codice motore | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|
| Astra F (T92) 2.0 GSI 16V, 2.0 i 16V | C20XE | 1991-1998 | |
| Calibra A (C89) 2.0 i 16V, 2.0 i 16V 4x4 | C20XE | 1990-1997 | |
| Calibra A (C89) 2.0 i Turbo 4x4 | C20LET | 1990-1997 | |
| Kadett E (T85) 2.0 GSI 16V | C20XE | 1988-1993 | |
| Vectra A (J89) 2.0 i 16V, 2000 GT 16V | C20XE | 1989-1995 | |
| Vectra A (J89) 2.0 i Turbo 4x4 | C20LET | 1989-1995 |
Riferimento OEM (valvola di aspirazione): 90322694
Con la testata smontata, sostituite anche le 8 valvole di scarico del C20XE.
| Valvole di scarico OPEL C20XE C20LET → |
