Valvole aspirazione rinforzate TOYOTA 3S-GTE

Motori TOYOTA interessati

Il 3S-GTE è il quattro cilindri turbo Toyota di 2 litri a 16 valvole, da 185 a 261 CV secondo la generazione. Equipaggia la MR2 SW20 dal 1989 al 1999, le Celica GT-Four (T16, T18, T20) dal 1987 al 1999 e la Caldina GT-T fino al 2007.

Il motore monta 8 valvole di aspirazione Toyota 13711-88361 (1987-1989) e poi 13711-88362 (1990-1995), con fungo da 33,5 mm e stelo da 5,97 mm, trattenute dai semiconi 90913-03021. Una pressione del turbo più alta, alberi a camme più spinti o un regime più alto le sollecitano ben oltre l'uso di serie.

Valvole di aspirazione rinforzate SUPERTECH

A ogni giro della camma la valvola di aspirazione si apre sotto la spinta della punteria, torna a battere sulla sua sede e scorre nella guida, decine di volte al secondo agli alti regimi. Lavora tra 400 e 550 °C, dove l'acciaio al cromo-silicio originale scende da 500 MPa a 500 °C a 250 MPa a 600 °C: il 50 % della sua resistenza va perso.

Le valvole SUPERTECH sono realizzate in un acciaio inox da competizione della famiglia EV8, che mantiene 650 MPa a 500 °C e 550 MPa a 600 °C, il 30 % e poi il 120 % in più dell'acciaio originale. La nitrurazione nera rende la superficie più dura e più liscia: lo stelo sfrega e si consuma meno nella guida.

SUPERTECH le propone in due misure maggiorate: +0,5 mm (fungo da 34,0 mm) e +1 mm (fungo da 34,5 mm) invece di 33,5 mm, con stelo da 5,98 mm e lunghezza di 100,5 mm. Il fungo più largo apre un passaggio maggiore alla sede, il cilindro si riempie meglio e il motore guadagna potenza, con le sedi di aspirazione lavorate alla nuova misura.

Caratteristiche tecniche delle valvole di aspirazione

Montaggio delle valvole

Le misure +0,5 mm e +1 mm richiedono la rettifica sedi valvole di aspirazione a 34,0 mm o a 34,5 mm, lavoro da affidare all'officina durante la revisione della testata.

Guida tecnica

Il marchio proposto

SUPERTECH lavora da San Jose, in California, e da oltre 30 anni fornisce la distribuzione dei motori da corsa: valvole, molle, piattelli e guide. Ogni codice nasce da una testata precisa, passa ultrasuoni, raggi X e laser, poi viene validato con i preparatori, dal drag alla pista.

Come scegliere

La misura dipende dallo stato delle sedi di aspirazione e dal miglior riempimento cercato.

Quando le valvole rinforzate diventano necessarie

• Alberi a camme con alzata maggiore o molle più rigide
• Regime massimo aumentato
• Montaggio di un turbo o di un compressore
• Testata rifatta per pista, salita o rally
• Valvole originali segnate, usurate o già rettificate

Compatibilità veicoli

Riferimento OEM (valvola di aspirazione): 13711-88361 (1987-1989); 13711-88362 (1990-1995)

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