Pack de 2 amortiguadores traseros Bilstein B8 para VOLKSWAGEN Golf IV 4x4, todos los tipos de motor

Estos amortiguadores traseros Bilstein B8 referencia 24-060356 son compatibles con los siguientes modelos:

• VOLKSWAGEN Golf IV 4x4 2.3 VR5 150CV 1998-2000
• VOLKSWAGEN Golf IV 4x4 1.9 TDi 150CV 2001-2005
• VOLKSWAGEN Golf IV 4x4 2.3 VR5 170CV 2000-2005
• VOLKSWAGEN Golf IV 4x4 2.8 VR6 204CV 1999-2005
• VOLKSWAGEN Golf IV 4x4 3.2 R32 241CV 2002-2005
• VOLKSWAGEN Golf IV 4x4 1.9 TDi 90CV 1998-2002
• VOLKSWAGEN Golf IV 4x4 1.9 TDi 101CV 2000-2005
• VOLKSWAGEN Golf IV 4x4 2.0 116CV 2000-2005
• VOLKSWAGEN Golf IV 4x4 1.9 TDi 116CV 2000-2001
• VOLKSWAGEN Golf IV 4x4 1.8 125CV 1998-2000
• VOLKSWAGEN Golf IV 4x4 1.9 TDi 131CV 2001-2005

El Bilstein Gama B8 para tu El Volkswagen Golf IV 4x4 tiene un amortiguador 30 mm más corto Eje en comparación con el original. Este eje más corto permite una reducción de 30 mm y mantiene el muelle de reducción en su lugar al levantar la rueda (necesario para la inspección del vehículo). Para instalar amortiguadores Bilstein B8 (número de pieza 24-060356), recomendamos sustituir los muelles originales por muelles de reducción Eibach Sportline o H&R. Este reemplazo del muelle de reducción mejorar la maniobrabilidad en circuitos y la comodidad de su Volkswagen Golf IV 4x4. Los amortiguadores Bilstein B8 (número de pieza 24-060356) se recomiendan para uso en carretera y circuitos ocasionales. Encuentra muelles de bajada Eibach Sportline y H&R para tu VOLKSWAGEN Golf IV 4x4:

MUELLES EIBACH SPORTLINE Y H&R

Para una bajada inferior a 35 mm en tu VOLKSWAGEN Golf IV 4x4, es necesario montar muelles Eibach Pro-kit y recomendamos montar amortiguadores Bilstein B6. Descubra la gama de amortiguadores Eibach Pro-kit y Bilstein B6 para su Volkswagen Golf IV 4x4:

PRO-kit Y MUELLES BILSTEIN B6

Fundada en 1873 por August Bilstein en Alemania, la marca Bilstein se convirti- en filial del grupo Thyssenkrupp en 1988. Bilstein cuenta con varios centros de pruebas en todo el mundo, incluido uno en Papenburg. Los amortiguadores Bilstein se prueban en el circuito de Nürburgring para garantizar que cumplen con sus estndares de calidad. Bilstein se ha especializado en amortiguadores de gas gracias al uso de nitr-geno presobreizado (5-30 bar) y aceite en su interior. Esta técnica de fabricación garantiza una presión de aceite constante, lo que aumenta la capacidad de respuesta del amortiguador Bilstein. Antes de su venta, los amortiguadores Bilstein se someten a una serie de pruebas, incluyendo la prueba DIN 50021 SS, que monitoriza la oxidación de los amortiguadores Bilstein B8 con el tiempo. Los amortiguadores Bilstein B8, número de pieza 24-060356, no necesitan imprimación antes de su instalación gracias al nitr-geno presente en el amortiguador. El amortiguador monotubo Bilstein B8 para el Volkswagen Golf IV 4x4 consta de un "único tubo que contiene dos componentes: aceite y nitr-geno, separados por un pistón floteante. El primer compartimento, que contiene el aceite y se denomina cmara de trabajo, se acciona mediante una vlvula combinada. El segundo compartimento se carga con nitr-geno a alta presión, entre 5 y 30 bar; el pistón floteante separa el gas del aceite, impidiendo que se mezclen. Cuando el amortiguador se comprime, la varilla del amortiguador entra en el aceite, moviendo el pistón floteante y reduciendo as' el volumen de la cmara de gas. Por el contrario, durante el rebote, la varilla del amortiguador sale de la cmara de trabajo, reduciendo la presión del gas y provocando el rebote y el movimiento del pistón floteante. Esto permite controlar los movimientos de rebote y compresión durante las carreras de circuito, las carreras de aceleración y el drifting. La cmara de trabajo, al estar continuamente llena de aceite presobreizado gracias al movimiento del pistón floteante, evita la formación de espuma y los problemas de aireación. El nitr-geno a alta presión aumenta la respuesta del amortiguador y, por lo tanto, el agarre y el control del vehículo, a costa de la comodidad. Un mayor agarre implica menos comodidad. El amortiguador Bilstein B8, número de pieza 24-060356, para el Volkswagen Golf IV 4x4 de diseño bitubo, consta de dos tubos concéntricos, cada uno con una cmara de trabajo y una cmara de reserva. Ambas cmaras contienen aceite y nitr-geno a presión (5-30 bar). Los dos tubos estn separados por una vlvula de compresión ubicada en la base de la cmara de trabajo. Dentro del cuerpo del amortiguador hay una varilla con una vlvula de rebote que se mueve dentro de la cmara de trabajo. Esta varilla es responsable de la compresión y el rebote del amortiguador. La vlvula de rebote regula la compresión y el rebote generados por los movimientos del vehículo. La vlvula de compresión, ubicada en la base de la cmara de trabajo, regula el flujo de aceite presobreizado hacia la cmara del dep-sito.