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Sonda AFR AEM Serie X de banda ancha Mano + AEM LSU 4.9 Sonda AFR AEM Serie X de banda ancha Mano + AEM LSU 4.9 Sonda AFR AEM Serie X de banda ancha Mano + AEM LSU 4.9 Sonda AFR AEM Serie X de banda ancha Mano + AEM LSU 4.9 Sonda AFR AEM Serie X de banda ancha Mano + AEM LSU 4.9 Sonda AFR AEM Serie X de banda ancha Mano + AEM LSU 4.9

Sonda AFR AEM UEGO de banda ancha BOSCH 4.9 LSU lg 2,4 m, AFR mano + inserto de escape

244,99 € (impuestos inc.)

Medidor de presión de aceite (AFR) digital de banda ancha AEM UEGO con sensor lambda de banda ancha BOSCH 4.9 LSU y 2 colores, biseles y caras incluidos.

30-4110
2 disponibles en stock Francia
Para cantidades mayores, plazo de 5 a 15 días
Disponible en stock Francia
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Medidor digital de banda ancha/AFR AEM UEGO con sensor BOSCH 4.9 LSU y 2 colores incluidos (biseles y caras).

Diámetro de 52 mm
Sensor BOSCH 4.9 LSU (más rápido que el BOSCH 4.2 LSU anterior)
No requiere calibración
Señal de salida anal-gica: 0-5 V

Valores AFR por combustible:

- E85: 6,6 á 13,2:1
- Etanol puro: 6,14 á 12,3:1
- Metanol: 4,4 á 8,8:1
- SP95/98: 10 á 20:1

Los sensores UEGO son dispositivos altamente sensibles que deben manipularse e instalarse con cuidado. La siguiente lista detalla varios contaminantes y condiciones que pueden reducirá la vida útil del sensor o causar una falla total. Dado que AEM no puede verificar las condiciones de funcionamiento a las que está sujeto un sensor, NO se ofrece GARANTêA para el sensor UEGO. Los siguientes factores pueden da-ar o destruir los sensores de oxígeno: combustible con plomo (tetraetilo), silicona, combustible, refrigerantes, partículas de carbono (p. ej., mezclas demasiado ricas), impactos mecánicos (p. ej., la caída de un sensor), choques térmicos (p. ej., una junta de culata reventada), temperaturas extremas de escape (superiores a 930 ¡C/1700 ¡F) y un sensor sin calentar. El flujo de escape. Los sensores instalados en un sistema de escape deben estar conectados a un controlador que funcione correctamente durante el funcionamiento del motor.

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