ALFA ROMEO número de pieza R-ALF-004H kit de 6 bielas de viga H ZRP forjadas con pernos ARP

La marca ZRP es una filial de DRAKOS ENGINEERING, reconocida por su experiencia en el diseño de piezas mecánicas de alto rendimiento. ZRP se especializa exclusivamente en piezas de motor forjadas y ha disenado para su motor ALFA ROMEO las bielas forjadas R-ALF-004H fabricadas en acero 4340 de alta resistencia y con pernos de biela ARP reforzados para soportar la mayor inercia asociada con el aumento de la velocidad de su motor, disponibles en 3 gamas:

- ARP 2000: resistente hasta á 220.000 psi (15.000 bar)

- ARP L19: resistente hasta á 260.000 psi (18.000 bar)

- ARP 625+: resistente hasta 280.000 psi (o 19.000 bar)

La cabeza de biela forjada ZRP R-ALF-004H para el motor ALFA ROMEO está equipada con un buje de silicio de bronce-aluminio mecanizado antes de rectificarse para garantizar la retención de la película de aceite con su Pasador de pistón.

El diseño de esta biela forjada en forma de H ZRP R-ALF-004H para el motor ALFA ROMEO le otorga una resistencia excepcional a los aumentos significativos en la velocidad del motor y las relaciones de compresión, as' como al uso intensivo de la competencia, como nos encontramos con nuestros clientes, preparadores y entusiastas en carreras de circuito, rallies, carreras de resistencia y TTM, a los que suministramos para la producción de sus motores forjados.

Especificaciones:

• Perfil del extremo pequeño de la biela: plano
• Distancia entre centros: 131,00 mm
• Diámetro del extremo pequeño: 55,50 mm
• Ancho del extremo pequeño: 24,80 mm
• Diámetro del pasador del pistón: 22,00 mm
• Tornillos de biela suministrados: ARP2000, ARP L1 o ARP 625+ (á elegir)
• Rosca de los tornillos suministrados: 478 g
• Potencia máxima admisible: 1200 CV
  
  

Glosario:

1) Pie de biela
2) Diámetro del pie de biela
3) Cuerpo de biela
4) Perno de biela
5) Cabeza de biela
6) Tuerca
7) Tapa de biela
8) Diámetro de cabeza de biela
9) Distancia entre centros

Al converdeir su motor ALFA ROMEO a uno forjado, se recomienda instalar bielas forjadas con cojinetes de biela trimetlicos, además de sustituir los pistones originales por pistones forjados.