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VIBRA-TECHNICS Soporte de motor deportivo reforzado para FORD Sierra Cosworth 4X4 - Se vende individualmente
VIBRA-TECHNICS soporte de motor reforzado y soporte de transmision paraMotor 2.0 16V F4R 874:RENAULT Megane 3 RS 2009 - 2015
Soporte de motor antipar reforzado VIBRA-TECHNICS para FORD Focus 2 RS Todos los modelos 01/2009-07/2011 - Se vende individualmente
Soporte de motor y transmision reforzado VIBRA-TECHNICS para VW Golf 6:VW Golf 6 2008 - 2017
Cla única de inyectores de combustible de alta impedancia de 2150 cc, 53 mm de longitud, 14 mm de diámetro del riel de combustible, 14 mm de diámetro del colector de admisión, conector Denso.
Conocido como "inter IRESA", aqu' encontrars el tubo de escape intermedio de acero inoxidable RC RACING TI-123S, fabricado en Espana, del que NSB CONCEPT es distribuidor oficial desde 2009
Soporte de motor y transmision reforzado VIBRA-TECHNICS para VW Corrado:VW Corrado 1987 - 1995
Bielas á por unidad R-MIN-001-I-Sencilla
Juego de 4 bielas forjadas en acero 4340 para BMW 2.0L 8V M10B20.Marcas: ZRP Compatibilidad: 2002, 320i (E21), 520 (E12) Códigos de motor: M10B20 Tornillería incluida: ARP 2000 o ARP L19
Biela forjada de alto rendimiento ZRP en acero 4340 con tornillos ARP L19 (260,000 psi). Diseñada para motores VAG 1.8T 20V y 2.0L TFSI EA113 en preparaciones Drift, Rally, circuito y Drag Racing. Distancia entre centros 144mm, bulón �?20mm. Vendida individualmente.
Funda protectora térmica de aluminio COOL IT Thermo Flex (38,1 mm x 0,9 m) para mangueras y cables.
Manguito de fabricación en acero inoxidable 304L, con soldadura ancha y tolerancias ajustadas para una fácil instalación. ADverdeENCIA: Este manguito no es compatible con el colector original. Como distribuidor oficial, ofrecemos fabricación a medida (modificación de diámetros de tuberÃas y salidas, modificaciones de bridas de colectores,...
kit de latiguillos de freno trenzados GOODRIDGE de 4 piezas para AUDI RS3 Sportback (8V) 2.5 TFSI Quattro 367 CV á desde marzo de 2015Foto genérica
kit de 6 abrazaderas de manguera de acero inoxidable COOL IT (457,2 mm) para cinta aislante de escape, envoltura y cinta.
Pasador de pistón de 19,5 mm para pistón WISECO, longitud 57,15 mm - Se vende por unidad
Media luna/llave FERREA, diámetro 5,5 mm y ángulo de 7°, fabricada en acero
Filtro de aceite KS Kolbenschmidt, referencia 50 013 051Especificaciones:Tipo de filtro: cartucho de filtro de rosca (con marco metlico)Diámetro exterior: 76 mmDiámetro interior: 62 mmDiámetro del anillo de sellado: 72 mmRosca: 3/4"-16 UNFAltura total: 121 mm Imagen solo con fines ilustrativos
kit de bujes para brazo de control delantero trasero Powerflex Black Series (2 bujes) para Audi S3 (8L), motor 1.8T 20V Quattro, noviembre de 1998 - junio de 2003 La gama "Black Series" del lÃder del sector Powerflex está disenada para aplicaciones de competición, circuito y rally, con una dureza Shore A de 95 que ofrece mayor rigidez y una larga vida...
kit de bujes de suspensión delantera trasera POWERFLEX rendimiento (2 bujes) para AUDI S3 (8L), motor 1.8T 20V Quattro de noviembre de 1998 a junio de 2003
Codo de silicona de 180°, REDOX, diámetro interior de 42 mm, longitud de 100 x 100 mm
Codo de silicona REDOX de 135°, diámetro interior de 42 mm, longitud de 100 x 100 mm
Manguera de silicona REDOX, diámetro interior de 115 mm, 1 metro de longitud
kit de tope de suspensión delantera SKF para PEUGEOT 205 1.7Td, 1.6 Cti, 1.9 Cti, 1.6 Gti, 1.9 Gti, 1.3 rally 2.84-9.98 Los kits de suspensión incluyen los principales componentes de la suspensión superior, como rodamientos, bloques de filtro, etc. El rodamiento de alta calidad de un kit de suspensión SKF permite que la suspensión MacPherson gire con...
Silenciador de acero inoxidable RC RACING para PEUGEOT 306 2.0 HDI 90cv 98-
Tornillo de purga de acero de 3/8" (DASH3)Rosca: JIC 3/8" x 24 UNF (DASH 3 / AN 3) Material: Acero al carbono galvanizado Imagen con fines ilustrativos solo
Cojinetes de cigüeñal KING RACE XP Tri-Metal, referencia MB5442XPLos cojinetes KING RACE XP Tri-Metal estn fabricados con pMax Black, una aleación trimetlica un 24 % más resistente que cualquier otro cojinete trimetlico existente.
Cojinetes Trimetal Ciguenal King RacingPara motor AUDI 2,2 20V 3B AAN ABY ADU:AUDI S2 1990 - 1996AUDI RS2 1994 - 1995AUDI S4 1991 - 1994
Mecanismo de embrague reforzado SAFFA para SUZUKI Jimny, motor 1.3 16VPara disco de 190 mm de diámetro Los mecanismos reforzados tienen las mismas dimensiones y tolerancias que los de serie, pero con mayor presión en el disco y lengüetas de amortiguación reforzadas. Foto no contractual
Juego de cojinetes trimetlicos para cigüeñal ACL Race Series 4M2633H
Juego de cojinetes de biela trimetlicos ACL Race Series, número de pieza 4B1185H
Rodamientos laterales trimetlicos ACL Race Series, número de pieza 1T8353, tamaño original
kit de latiguillos de freno trenzados Goodridge para Alfa Romeo GT 1.9 JtD, 1.7 TS, 2.0 JTS, todos los modelos excepto 3.2 (2003-2007)
kit de mangueras de freno de aviación GOODRIDGE para VOLKSWAGEN Scirocco R
kit de latiguillos de freno trenzados GOODRIDGE para Volkswagen Polo V (6R) a partir de 2009
Mecanismo de embrague reforzado SAFFA para PEUGEOT 106 S16, motor 1.6 16V de 2001 a 2003Para disco de 200 mm de diámetroLos mecanismos reforzados tienen las mismas dimensiones y tolerancias que los de serie, pero con mayor presión en el disco, as' como lengüetas de amortiguación reforzadas. Foto no contractual
Disco de embrague de metal sinterizado reforzado con 4 pastillas de amortiguación, SAFFA, para RENAULT 16 de 1965 a 1980
Disco de embrague rÃgido de metal sinterizado reforzado con 5 pastillas, SAFFA, para PEUGEOT 406, motor V6 3.0 24V de 1997 a 2005Información técnica:Diámetro: 228 mmNúmero de estrÃas: 21 Disco compatible con el mecanismo original pero atención Su original Un mecanismo se desgastar más rápido que un mecanismo reforzado.
Disco de embrague SAFFA rÃgido reforzado con metal sinterizado con 4 pastillas para PEUGEOT 405 Mi16, motor 1.9 16V de 1988 a 1992Información técnica:Diámetro: 215 mmNúmero de estrÃas: 18 Disco compatible con el mecanismo original pero Atención Su mecanismo original se desgastar más rápido que un mecanismo reforzado.
Disco de embrague rÃgido de metal sinterizado reforzado con 4 pastillas, SAFFA, para PEUGEOT 309 GTI, motor 1.9 16V de 1990 a 1993Información técnica:Diámetro: 215 mmNúmero de estrÃas: 18 Disco compatible con el mecanismo original, pero nota su mecanismo original se desgastar más rápido que un mecanismo de repuesto reforzado.
Disco de embrague SAFFA reforzado con metal sinterizado de 4 pastillas para PEUGEOT 205 GTI, motor 1.6 8V de 1984 a 1993Información técnica:Diámetro: 200 mmNúmero de estrÃas: 18 Disco compatible con el mecanismo original, pero nota: el mecanismo original se desgastar más rápido que un mecanismo reforzado.
Inserto Powerflex Silent block rendimiento Antipar trasero uso Carrera para SEAT Leon II de 2005 a junio de 2008
Mecanismo de embrague reforzado SAFFA para CITROèN Saxo VTR, motor 1.6 16V de 2003 a 2009Para disco de 200 mm de diámetroLos mecanismos reforzados tienen las mismas dimensiones y tolerancias que los de serie, pero con mayor presión sobre el disco, as' como lengüetas de amortiguación reforzadas. Foto no contractual
Collar de inserción de sonda lambda y banda ancha para tubos de 70-76 mm de diámetro para montaje sin soldadura (rosca estndar: M18 x 1,5)
Reductor de silicona REDOX de 4 capas, 40-51 mm - 90°
Manguito de acoplamiento de silicona REDOX, 140 mm de diámetro interior, 500 mm de longitud
Silenciador de tubo de acero inoxidable RC RACING para PEUGEOT 206 2.0 16V RC
Codo de 180°, aluminio 6061, diámetro exterior de 89 mm, espesor de 1,5 mm, longitud de 250 x 250 mm.
Silenciador de acero inoxidable RC RACING Grupo N, fabricado en acero inoxidable 304L, con soldaduras anchas y tolerancias ajustadas que permiten una fácil instalación en lugar de la pieza original.Como Distribuidor Oficial, ofrecemos fabricación a medida (modificación del diámetro de la tuberÃa y la salida, modificación de la brida del colector,...
Silenciador de acero inoxidable RC RACING Grupo N, fabricado en acero inoxidable 304L, con soldaduras anchas y tolerancias ajustadas que permiten una fácil instalación en lugar de la pieza original.Como Distribuidor Oficial, ofrecemos fabricación a medida (modificación del diámetro de la tuberÃa y la salida, modificación de la brida del colector,...
Tubo de descat/catalizador de acero inoxidable RC RACING, fabricado en acero inoxidable 304L, con soldaduras anchas y tolerancias ajustadas para una fácil instalación en lugar de la pieza original.Como Distribuidor Oficial, ofrecemos fabricación a medida (modificación del diámetro del tubo y de la salida, modificación de la brida del colector,...
Silenciador de acero inoxidable RC RACING Grupo N, fabricado en acero inoxidable 304L, con soldaduras anchas y tolerancias ajustadas que permiten una fácil instalación en lugar de la pieza original.Como Distribuidor Oficial, ofrecemos fabricación a medida (modificación del diámetro de la tuberÃa y la salida, modificación de la brida del colector,...
Cojinetes de Ciguenal trimetal ACL Race / King Racing para TOYOTA 1JZ 2JZ GE/GTE
Rodamientos laterales King RACE para TOYOTA 2.0 DOHC 16v (Incl. turbo) 3S-GE, 3S-GTE
Cojinetes Bielas trimmetal King Racing para NISSAN 200SX S14 SILVA S15 SR20DET
