Guías válvula escape bronce SUPERTECH conversión vástago 6 mm Nissan SR20DET
Juego de 8 guías de válvula de escape para Nissan SR20DET, conversión de vástago de 7 a 6 mm.
- Marca: SUPERTECH
- Motor: SR20DET
- Material: bronce al manganeso
- Dimensiones: Ø exterior 11,03 mm, longitud 43 mm
El motor Nissan SR20DET afectado
El SR20DET es la versión turbo del cuatro cilindros Nissan de 2,0 litros, con 16 válvulas y dos árboles de levas en cabeza. Esta ficha trata el de la Sunny GTI-R (N14). Su culata aloja ocho guías en el lado de escape.
Para el escape de este motor SUPERTECH ofrece una guía descrita como conversión de vástago de 7 a 6 mm: su orificio de 6 mm corresponde a válvulas de vástago de 6 mm, junto con el retén VS-N6E de la marca. El diámetro exterior llega a 11,03 mm y la longitud a 43 mm. El juego reúne las 8 guías de escape de la culata.
Guías de válvula de escape SUPERTECH en bronce al manganeso
En un motor turbo la válvula de escape soporta los gases más calientes de la culata, y su guía debe evacuar parte de ese calor hacia el refrigerante. Cuando la guía se desgasta, el vástago gana holgura, la válvula asienta torcida y el aceite baja por el vástago hacia el escape: humo azul, nivel de aceite en descenso, turbo ensuciado.
SUPERTECH mecaniza estas guías en un bronce al manganeso cuya capacidad de disipar el calor, según la marca, supera con creces la de las guías sinterizadas de origen. Una guía con orificio de 6 mm se combina con una válvula de escape de vástago de 6 mm y con el retén VS-N6E, ambos por pedir aparte.
Características técnicas de las guías
| Referencia | Marca | Material | Ø vástago | Ø exterior | Longitud |
|---|---|---|---|---|---|
| GDE-NSR6-ET-8 | SUPERTECH | Bronce al manganeso | 6,0 mm | 11,03 mm | 43 mm |
Montaje de las guías de válvula
| Elemento | Original | Reforzados |
|---|---|---|
| Guía de válvula de escape | - | Sustituida por el juego |
| Guía de válvula de admisión | - | Juego de guías de admisión SR20DE SR20DET |
| Retén de admisión | - | VS-N6I-12 |
| Retén de escape | - | VS-N6E-12 |
| Válvulas de admisión | - | Admisión |
Guía técnica
En el lado de admisión, el SR20DET dispone de válvulas reforzadas con vástago de 6 mm:
| Válvulas de admisión Nissan SR20DE SR20DET → |
La marca propuesta
 |
SUPERTECH nació en California y desde hace años abastece a los equipos de competición con piezas de distribución: guías, válvulas, platillos, muelles. La marca asegura controles por ultrasonidos, rayos X y láser en su producción antes de entregarla a los preparadores. |
El bronce al manganeso
Esta aleación parte del cobre y suma cinc, manganeso, hierro y aluminio; aguanta bien los roces repetidos y la corrosión. Sirve para fabricar bujes y elementos de guiado muy exigidos. Por eso es una elección habitual para las guías de válvula.
Cuándo hay que sustituir las guías de válvula
- Humo azul al acelerar o al soltar, aceite consumido
- Paso a válvulas de escape de vástago de 6 mm
- SR20DET preparado para circuito, drift o rally
- Culata desmontada para rehacer la distribución
Compatibilidad de vehículos
| Modelo | Código motor | Potencia | Años |
|---|---|---|---|
| Nissan Sunny GTI-R (N14) | SR20DET | 220-230 CV | 1990-1995 |
Importante: aquí figura solo el SR20DET del Sunny GTI-R; las demás versiones del SR20DET y el SR20DE atmosférico no están cubiertas por este juego.
Piense en los retenes de válvula
Unas guías nuevas piden retenes nuevos. Para el SR20DET ofrecemos los retenes SUPERTECH de 6 mm, de admisión y de escape, en juegos de 12:
| Retenes de válvula de admisión SUPERTECH Ø 6 mm, juego de 12 → |
| Retenes de válvula de escape SUPERTECH Ø 6 mm, juego de 12 → |
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Marca
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ReferenciaGDE-NSR6-ET-8
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