Arandelas de empuje del cigüeñal Ford Cosworth YB y Pinto 2.0

Los motores Ford Cosworth YB y Pinto 2.0 SOHC

El fabricante referencia estas arandelas de empuje para el cuatro cilindros Ford 2.0 litros Cosworth YB y para el Ford Pinto 2.0 SOHC. Las publica para todos los modelos que montan estos motores. El Cosworth YB es un cuatro cilindros en línea turboalimentado de 1993 cm³, presentado en 1986 en el Sierra RS Cosworth; el Pinto 2.0 es un cuatro cilindros en línea con bloque de fundición y árbol de levas en cabeza accionado por correa.

Las arandelas de empuje (cojinetes axiales)

Las arandelas de empuje absorben el empuje del embrague y fijan el juego axial del cigüeñal. En un motor preparado, con embrague reforzado, este empuje aumenta. La versión ACL sin recubrimiento se ofrece en la cota original y en una sobremedida de 0.005 pulgadas (+0.127 mm).

Características técnicas

Guía técnica

Cada media arandela lleva ranuras de lubricación en una cara. Esta cara se monta del lado del cigüeñal, con la cara lisa del lado del bloque o del sombrerete. Montada al revés, la arandela priva de lubricación la cara de apoyo del cigüeñal y la daña rápidamente.

Antes del montaje, unte la cara del lado del cigüeñal con grasa de montaje. Compruebe que las medias arandelas del bloque quedan enrasadas, coloque el sombrerete sin forzar y apriételo según el procedimiento del fabricante. A continuación, controle el juego axial con un comparador y compárelo con el valor del fabricante.

La marca

ACL Bearing Company, fabricante australiano de cojinetes de motor de altas prestaciones desde 1949, suministra para estos motores arandelas de empuje sin tratamiento.

Construcción y ventajas

Compatibilidad de vehículos

Estas arandelas de empuje se adaptan a los motores Ford Cosworth YB y Pinto 2.0 SOHC (códigos de motor Cosworth YB, Pinto 2.0 SOHC) de los siguientes vehículos: