Product successfully added to your shopping cart
Quantity
Total
There are 0 items in your cart. There is 1 item in your cart.
Total products
Total shipping To be determined
Total
3.0L 12V - 930
Marcas
3.0L 12V - 930
Ver más grande Advertencia: ¡Últimos artículos en inventario!
Nuevo producto
Juego de 12 semicojinetes de biela trimetal para Porsche 930 3.0 SC.
El 930 de 3,0 litros del Porsche 911 SC (930.03, 930.09, 930.10 y 930.19) es un seis cilindros bóxer refrigerado por aire de 180 a 204 CV. Todas sus versiones comparten el mismo diámetro de muñequilla: un solo juego de cojinetes cubre toda la familia.
De fábrica, este motor lleva cojinetes de biela de serie, dimensionados para las cargas del motor original: en cuanto aumentan la potencia, el régimen o la presión de sobrealimentación, alcanzan sus límites.
Un cojinete trimetálico superpone tres capas: un dorso de acero, una capa intermedia de cobre-plomo de alta capacidad de carga y una capa de deslizamiento antifricción que protege la muñequilla. El juego completo incluye 12 semicojinetes, seis pares para un seis cilindros.
| Cojinetes ACL Ø muñequilla 52.971 / 52.990 mm Ø alojamiento 56.000 / 56.019 mm Anchura 17.8 mm |
| Referencia | Marca y tratamiento | Medida | Espesor de pared (mm) |
|---|---|---|---|
| 6B2462H-STD | ACL Race - Sin tratamiento | Estándar | 1.490 |
| 6B2462HX-STD | ACL Race - Sin tratamiento | Std, juego aumentado (HX) | 1.477 |
| 6B2462H-.025 | ACL Race - Sin tratamiento | +0.025 | 1.503 |
| 6B2462H-.25 | ACL Race - Sin tratamiento | +0.25 | 1.615 |
El juego de funcionamiento es el espacio entre el cojinete y la muñequilla por donde circula la película de aceite.
En funcionamiento, la muñequilla no roza contra el cojinete: gira sobre esta película de aceite, que soporta la carga. La holgura determina el espesor de esta película: demasiado ajustada, el aceite circula mal, sube la temperatura y aumenta el riesgo de gripaje; demasiado amplia, el aceite se escapa, la película pierde sustentación y cae la presión de aceite. La holgura correcta es el equilibrio entre una lubricación suficiente y una película bien mantenida.
| Medida / versión | Cuándo elegirla | ACL Race Series |
|---|---|---|
| Estándar (STD) | Muñequilla de origen, no rectificada | 0.055 a 0.066 mm |
| Juego aumentado (HX) | Juego más amplio: alto caudal de aceite, alto régimen | 0.080 a 0.091 mm |
| +0.025 mm | Muñequilla pulida | 0.055 a 0.066 mm |
| +0.25 mm | Muñequilla rectificada a 0.25 mm | 0.055 a 0.066 mm |
Control en el montaje: coloque un hilo calibrado (Plastigauge) sobre la muñequilla, apriete el sombrerete de biela al par prescrito y compare el aplastamiento del hilo con la regla para leer el juego.
Los cojinetes de biela ACL aquí presentados son cojinetes trimetal, diseñados para la preparación de motores y la competición. Frente a un cojinete original, soportan cargas mucho más elevadas: aguantan el aumento de potencia, el alto régimen o la incorporación de un turbo o un compresor, donde un cojinete de serie alcanza rápidamente su límite.
 | ACL Bearing Company, fabricante australiano de cojinetes de motor de alto rendimiento desde 1949, ofrece con su gama Race Series cojinetes trimetálicos precisos, disponibles en numerosas medidas y probados en motores preparados de todo el mundo. |
Este juego de cojinetes de biela es apto para los seis cilindros bóxer 930 3.0 SC de los siguientes Porsche:
| Marca | Modelo (chasis) | Código de motor | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|
| PORSCHE | 911 3.0 SC | 930.10 | 204 CV | 1980–1983 |
| PORSCHE | 911 3.0 SC Carrera | 930.03, 930.09, 930.19 | 180–188 CV | 1977–1980 |
| PORSCHE | 911 Descapotable 3.0 SC | 930.10 | 204 CV | 1982–1983 |
| PORSCHE | 911 Targa 3.0 SC Carrera | 930.03, 930.09, 930.19 | 180–188 CV | 1977–1980 |
