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Stahlschraube/Stopfen für Lambdasondenaufnahme/Einsatz Stahlschraube/Stopfen für Lambdasondenaufnahme/Einsatz

Einsatz für Lambdasonde aus Edelstahl zum Schweißen

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Edelstahleinsatz zum Einschweißen für Lambdasonde und Breitbandsonde (Standardgewinde: M18 x 1,5)

ISLI
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Edelstahleinsatz mit Schulter zum Anschweißen einer Lambda-/Breitband-/AFR-Sonde

Abmessungen:

- Außendurchmesser des Gehuses: 25 mm
- Außendurchmesser des in den Auspuff eingesetzten Teils: 21,90 mm
- Hßhe des in den Auspuff eingesetzten Teils: 4 mm
- Gesamthßhe: 14 mm

Dieses Edelstahlteil, auch Lambdasonden-Abstandshalter genannt, wird an Ihren Auspuff geschweißt, um ein AFR-System (Luft-Kraftstoff-Verhltnis) zu installieren, mit dem Sie das Luft-Kraftstoff-Gemisch Ihres Motors steuern kßnnen.

Die Installation einer Lambdasonde (auch Breitbandsonde genannt) erfolgt am Krümmer. Bei Saugmotoren beginnt sie an der Stelle, an der die verschiedenen Zylinderkanle zusammenlaufen, bei Turbomotoren 30 cm vom Turbolader entfernt.

Diese Schweißmutter für eine Breitbandsonde hat ein M18 x 150er Gewinde, passend für die meisten Breitbandsensoren.

Sie kßnnen nicht schweißen? Wir haben die Lßsung: Wir bieten Einstze in Form von Klemmen an, die um Ihr Auspuffrohr geschraubt werden: Breitband-Sonden-Einsatzklemme

Wenn Sie noch keine Sonde haben oder diese nicht am Auspuff lassen mßchten, kßnnen Sie einen Stopfen verwenden, der eine perfekte Abdichtung gewhrleistet: Bosch LSU Tastkopf-Einsatzkappe 4,2 / 4,9

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