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PEUGEOT 205 (1987-1998) - Verstärkte Kupplung
Hersteller
PEUGEOT 205 (1987-1998) - Verstärkte Kupplung
AP RACING verstärktes Kupplungsausrücklager für PEUGEOT 205/309 GTI
HELIX verstärkte Sintermetall-Kupplungsscheibe für PEUGEOT 205 1.6/1.9 GTI 8VDie Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.Abbildung dient nur zur Veranschaulichung
HELIX verstärkter Kupplungsmechanismus für PEUGEOT 205 1.6/1.9 GTI 8VDurchmesser 200 mmDie verstärkten Mechanismen haben die gleichen Abmessungen und Toleranzen wie die Serienausführung, jedoch mit erhßhtem Anpressdruck der Kupplungsscheiben sowie verstärkten Dmpfungslaschen.Abbildung nicht verbindlich
HELIX verstärktes Ausrücklager für PEUGEOT 205 1.6/1.9 GTI 8VAbbildung dient nur der Veranschaulichung
Originales SACHS-Ausrücklager für PEUGEOT 205 II GTI 1.9 128 PS 10/198709/1998
SAFFA verstärkter Kupplungsmechanismus für PEUGEOT 205 GTI, 1.6 8V Motor von 1984 bis 1993
SAFFA 3-Pad-Kupplungsscheibe aus Sintermetall, verstärkt für PEUGEOT 205 Rallye, 1.3 8V Motor von 1989 bis 1992Technische Daten:Durchmesser: 180 mmAnzahl der Verzahnung: 18Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
SAFFA starre, gesinterte, verstärkte Kupplungsscheibe mit 3 Belgen für PEUGEOT 205 Rallye, 1.3 8V Motor von 1989 bis 1992Technische Informationen:Durchmesser: 180 mmAnzahl der Verzahnung: 18Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber bitte beachten Sie, dass Ihr Originalmechanismus schneller verschleißt als ein verstärkter Mechanismus.
Die verstärkten Kupplungsmechanismen von SAFFA für PEUGEOT 205 GTI 1.6 1.9 XU5J weisen die gleichen Abmessungen und Toleranzen wie die Serienmechanismen auf, jedoch mit erhßhtem Anpressdruck der Kupplungsscheiben sowie verstärkten Dmpfungslaschen.Abbildung nicht verbindlich
SAFFA verstärkter Kupplungsmechanismus für PEUGEOT 205 GTI, 1.9 8V Motor von 1987 bis 1994Für 200 mm ScheibendurchmesserDie verstärkten Mechanismen haben die gleichen Abmessungen und Toleranzen wie die Serienausführung, jedoch mit erhßhtem Anpressdruck der Kupplungsscheiben sowie verstärkten Dmpfungslaschen.Abbildung nicht verbindlich
SAFFA 4-Pad-Kupplungsscheibe aus Sintermetall, verstärkt für PEUGEOT 205 GTI, 1.6 8V Motor von 1984 bis 1993Technische Informationen:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 18Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
SAFFA 4-Pad-Kupplungsscheibe aus Sintermetall, verstärkt für PEUGEOT 205 GTI, 1.9 8V Motor von 1987 bis 1994Technische Informationen:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 18Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
SAFFA starre, gesinterte Metall-Kupplungsscheibe mit 4 Belgen für PEUGEOT 205 GTI, 1.6 8V Motor von 1984 bis 1993Technische Informationen:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 18Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch bitte beachten Sie, dass sich Ihr Originalmechanismus schneller abnutzt als ein verstärkter Mechanismus.
SAFFA starre, gesinterte Metall-verstärkte Kupplungsscheibe mit 4 Belgen für PEUGEOT 205 GTI, 1.9 8V Motor von 1987 bis 1994Technische Informationen:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 18Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch bitte beachten Sie, dass Ihr Originalmechanismus schneller verschleißt als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkter Kupplungssatz mit gedmpfter Sintermetallscheibe für PEUGEOT 205 GTI, 1.9 8V Motor von 1987 bis 1994
