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LANCIA Delta - Verstärkte Kupplung
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LANCIA Delta - Verstärkte Kupplung
SAFFA verstärkter Kupplungsmechanismus für LANCIA Delta 1.6 HF Turbo 131 132 140 PS 1983-1988
LANCIA DELTA HF Integrale 2.0 8V 4WD Gedmpfte Sintermetall-Scheibenbremse, 4 Bremsbeläge
SAFFA verstärkter Kupplungsmechanismus für LANCIA Delta II 1.8ie 16V 103 113 131 PS 1996-1999
SAFFA verstärkter Kupplungsmechanismus für LANCIA Delta GT, 1.6 8V Motor von 1982 bis 1993Für 200 mm KupplungsscheibeDie verstärkten Mechanismen haben die gleichen Abmessungen und Toleranzen wie die Serienausführung, jedoch mit erhßhtem Anpressdruck und verstärkten Dmpfungslaschen.Abbildung nicht verbindlich
SAFFA verstärkter Kupplungsmechanismus für LANCIA Delta II, 1.6 8V Motor von 1993 bis 1999Für 190 mm KupplungsscheibeDie verstärkten Mechanismen haben die gleichen Abmessungen und Toleranzen wie die Serienkupplung, jedoch mit erhßhtem Anpressdruck der Kupplungsscheiben sowie verstärkten Dmpfungslaschen.Abbildung nicht verbindlich
SAFFA verstärkter Kupplungsmechanismus für LANCIA Delta II, 2.0 16V Motor von 1994 bis 2000Für 215 mm ScheibendurchmesserDie verstärkten Mechanismen haben die gleichen Abmessungen und Toleranzen wie die Serienausführung, jedoch mit erhßhtem Anpressdruck der Kupplungsscheiben sowie verstärkten Dmpfungslaschen.Abbildung nicht verbindlich
SAFFA verstärkter Kupplungsmechanismus für LANCIA Delta Integrale, 2.0 8V Motor von 1989 bis 1995Für Scheibendurchmesser 228 mmDie verstärkten Mechanismen haben die gleichen Abmessungen und Toleranzen wie die Serienausführung, jedoch mit erhßhter Auflageflche und verstärkten Dmpfungslaschen.Abbildung nicht verbindlich
verstärkte Sintermetall-4-Pad-SAFFA-Kupplungsscheibe für LANCIA Delta II, 2.0 16V Motor von 1994 bis 2000Technische Informationen:Durchmesser: 215 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein neuer, verstärkter Mechanismus.
verstärkte Sintermetall-4-Pad-Kupplungsscheibe von SAFFA für LANCIA Delta II, 1.8 Motor von 1994 bis 2000Technische Daten:Durchmesser: 215 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
SAFFA 3-Pad-Kupplungsscheibe aus Sintermetall, verstärkt für LANCIA Delta II, 1.6 8V Motor von 1993 bis 1999Technische Daten:Durchmesser: 190 mmAnzahl der Verzahnung: 17Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 gedmpften Belgen von SAFFA für LANCIA Delta GT, 1.6 8V Motor von 1982 bis 1993Technische Daten:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
SAFFA 4-Pad-Kupplungsscheibe aus Sintermetall, verstärkt für LANCIA Delta HF Turbo, 1.6 8V Turbo-Motor von 1986 bis 1993Technische Daten:Durchmesser: 215 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
SAFFA 4-Pad-Kupplungsscheibe aus Sintermetall, verstärkt für LANCIA Delta II, 1.8 16V Motor von 1997 bis 2000Technische Daten:Durchmesser: 215 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 gedmpften Belgen von SAFFA für LANCIA Delta II, 2.0 16V Motor von 1994 bis 2000Technische Informationen:Durchmesser: 215 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Ersatzmechanismus.
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 Belgen von SAFFA für LANCIA Delta GT, 1.6 8V Motor von 1982 bis 1993Technische Daten:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 Belgen, SAFFA, für LANCIA Delta HF Turbo, 1.6 8V Turbo-Motor von 1986 bis 1993Technische Informationen:Durchmesser: 215 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte, starre 5-Pad-Kupplungsscheibe aus Sintermetall von SAFFA für LANCIA Delta Integrale Evoluzione, 2.0 16V Motor von 1991 bis 1995Technische Informationen:Durchmesser: 228 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter...
