L'EJ25 DOHC est la seule page de cette branche où la culasse et le bas moteur se préparent au même endroit. La culasse d'abord : soupape d'admission inox nitruré noir SUPERTECH 36x5.96x105.9 mm…L'EJ25 DOHC est la seule page de cette branche où la culasse et le bas moteur se préparent au même endroit. La culasse d'abord : soupape d'admission inox nitruré noir SUPERTECH 36x5.96x105.9 mm donnée pour l'EJ25 2.5L et la WRX, soupape d'échappement inconel SUPERTECH 33x5.96x121.70 mm que le fabricant désigne pour l'EJ25 atmosphérique 99-05, et kit de ressorts et coupelles FERREA Racing KT4019 pour EJ20 et EJ25 de 2001 à 2018. Les goujons ARP M11x1.25 mm serrent l'ensemble. Son piston forgé propre porte trois marques, JE PISTONS, WÖSSNER et WISECO, en 99,5 à 100,5 mm et de 8:1 à 11,5:1, au-dessus des coussinets KING RACE et ACL et des bielles ZRP, BOOSTLINE et MANLEY.