Joints queue soupapes admission Subaru EJ20 EJ25

Les moteurs Subaru concernés

Ces joints équipent les soupapes d'admission à queue de 6 mm des quatre-cylindres à plat Subaru EJ de 16 soupapes : EJ20-GN, EJ20EMPI, EJ20G, EJ20U, EJ20X, EJ20Y, EJ205, EJ207, EJ255, EJ257 et EJ25DET. On les trouve dans les Impreza, WRX et WRX STI, Legacy, Forester, Outback et Baja, de 116 à 400 ch, depuis 1991.

Le moteur compte 8 soupapes d'admission, 4 dans chacune de ses deux culasses. Chacune reçoit un joint qui coiffe le guide et dose l'huile qui lubrifie la queue. Sur les EJ205 et EJ207, Subaru référence ce joint 13207AA050, 8 par moteur.

Joints de queue de soupapes d'admission FERREA et SUPERTECH

Placé en tête de guide, ce joint ne laisse à la queue que le mince film d'huile qui la graisse ; sans lui, queue et guide s'usent. Quand la chaleur l'a durci ou qu'il est usé, l'huile gagne la chambre : le moteur en consomme, fume bleu à la mise en marche ou après un long passage au ralenti, et les soupapes se couvrent de calamine.

Chez FERREA, la lèvre est en Viton (FKM), élastomère fait pour la forte chaleur, et un ressort intégré la serre sur la queue, ce qui aide à contenir la consommation d'huile en usage sévère. SUPERTECH choisit pour sa part un polyacrylate (ACM) côté admission.

Caractéristiques techniques des joints

FERREA VS1016*8 : EJ20-GN, EJ20EMPI, EJ205, EJ207.

SUPERTECH VS-TS6I-8 : EJ20-GN, EJ20EMPI, EJ20G, EJ20U, EJ20X, EJ20Y, EJ205, EJ207, EJ255, EJ257, EJ25DET.

Montage des joints de queue

Guide technique

Les marques proposées

	Horacio Ferrea et Daniel Urrutia créent FERREA à Fort Lauderdale en 1978. L'entreprise fabrique dans ses usines floridiennes et argentines ses soupapes, guides, ressorts et joints de queue, tous voués à la compétition et aux moteurs de haute performance.
	C'est à San Jose, en Californie, que SUPERTECH conçoit depuis plus de 30 ans des pièces de distribution pour la compétition. Chaque pièce est calculée aux éléments finis, puis sa fabrication passe aux ultrasons, à la radiographie et à la mesure laser.

FERREA ou SUPERTECH ?

Les deux jeux visent la même queue de 6 mm. FERREA marie le Viton (FKM) à un ressort de lèvre sur toutes les soupapes ; à l'admission, SUPERTECH opte pour le polyacrylate (ACM) et destine à l'échappement le Viton. Le polyacrylate supporte 177 °C (350 °F) ; le Viton, 204 °C (400 °F) en continu selon SUPERTECH.

Quand les joints de queue doivent être remplacés

• Le moteur boit de l'huile et fume bleu au démarrage ou après un ralenti
• Soupapes déposées, culasse en réfection
• Guides de soupapes changés
• Pose de soupapes ou de ressorts plus résistants

Compatibilité véhicules

Référence OEM (joints de queue Subaru EJ) : 13207AA050 sur les EJ205 et EJ207, 8 par moteur ; 13207AA120 et 13207AA110 sur l'EJ255.

Pensez aux joints de queue de soupapes d'échappement

Lors de l'intervention, les joints d'admission et ceux de l'échappement se changent ensemble. Retrouvez les joints FERREA et SUPERTECH prévus pour ces moteurs Subaru :