Versterkte uitlaatkleppen Peugeot Citroën EW10J4

Betreffende Peugeot en Citroën motoren

De EW10J4, de atmosferische 2 liter viercilinder met 16 kleppen van de PSA-groep, zat van 1999 tot 2014 in de Peugeot 206 S16, 206 CC en 206 SW, de 307, 406, 407, 607, 806 en 807, en in de Citroën Xsara, Xsara Picasso, C4, C4 Picasso, C5, C8 en Evasion: 135 pk als RFR, daarna 120 tot 143 pk als RFN, afhankelijk van het model.

Hij telt 8 uitlaatkleppen, twee per cilinder, die bij elke cyclus door de verbrande gassen belast worden, vooral als de motor lang hoog in de toeren draait.

Versterkte uitlaatkleppen van SUPERTECH

Op een atmosferische motor loopt het metaal van de kop van een uitlaatklep op tot 760 à 870 °C; met turbo gaat het boven 1.000 °C. Ongeveer 75 % van die warmte gaat weg via de klepzitting en 20 % via de klepgeleider. Staal uit de EV8-familie houdt nog 550 MPa bij 600 °C maar slechts 300 MPa bij 800 °C: daarboven raakt de kop vermoeid, vervormt hij en gaat de afdichting verloren.

SUPERTECH maakt deze klep in Inconel, een superlegering op nikkelbasis die 860 MPa behoudt bij 732 °C en 554 MPa bij 816 °C, ongeveer 85 % meer dan staal uit de EV8-familie rond 800 °C. Hij behoudt de standaard maat: kop van 29,0 mm, klepsteel van 5,97 mm.

Technische kenmerken van de uitlaatkleppen

De set behoudt de kop van 29,0 mm, de klepsteel van 5,97 mm en de lengte van 103,35 mm.

Montage van de kleppen

Controleer de klepspieën bij de montage: ze moeten in goede staat zijn en goed in de groef van de klepsteel zitten.

De klepsteel van 5,97 mm glijdt in de klepgeleiders: controleer hun speling en vervang de klepseals bij elke revisie.

Slijp de uitlaatklepzittingen na met de nieuwe kleppen voor een gelijkmatig draagvlak.

Technische gids

Ons merk

SUPERTECH, Amerikaanse fabrikant van kleponderdelen voor de racerij, biedt voor de EW10J4 één uitlaatklep in Inconel in standaard maat, met een kop van 29,0 mm.

Hoe kiezen

Voor deze motor is één versie leverbaar:

Wanneer versterkte kleppen nodig worden

• Scherpere nokkenassen
• Gebruik op circuit of in heuvelklimwedstrijden
• Beschadigde of lekkende uitlaatkleppen
• Cilinderkoprevisie

Voertuigcompatibiliteit

OEM-referentie (uitlaatklep):

Denk ook aan de inlaatkleppen

Ligt de cilinderkop van de EW10J4 eraf, vervang dan ook de inlaatkleppen en de klepseals.