Categories
Manufacturers
Categories
SAFFA versterkt koppelingsmechanisme voor FIAT 132 1.6 1.7 2.0 1972-1982
SAFFA 5-pads gesinterde metalen versterkte koppelingsschijf voor FIAT Coupé, 2.0 20V Turbo-motor van 1996 tot 2000Technische informatie:Diameter: 228 mmAantal splines: 20 Schijf compatibel met het originele mechanisme, maar let op uw originele mechanisme zal sneller slijten dan een nieuw, versterkt mechanisme.
Versterkte gesinterde metalen koppelingsschijf met 4 gedempte pads, SAFFA, voor FIAT Coupé, 2.0 16V motor van 1995 tot 2001Technische informatie:Diameter: 215 mmAantal splines: 20 Schijf compatibel met het originele mechanisme, maar let op uw originele mechanisme zal sneller slijten dan een versterkt vervangend mechanisme.
Versterkte, gesinterde metalen, stijve koppelingsschijf met 3 remblokken van SAFFA voor FIAT Cinquecento Sporting, 1.1 motor van 1991 tot 1998Technische informatie:Diameter: 180 mmAantal splines: 20Â Schijf compatibel met het originele mechanisme, maar let op uw originele mechanisme zal sneller slijten dan een versterkt vervangend mechanisme.
Versterkte gesinterde metalen koppelingsschijf met 4 gedempte pads, SAFFA, voor CITROEN C2 VTR, 1.6 16V motor van 2003 tot 2009Technische informatie:Diameter: 200 mmAantal splines: 18Â Schijf compatibel met het originele mechanisme, maar let op uw originele mechanisme zal sneller slijten dan een versterkt mechanisme.
Versterkte gesinterde metalen koppelingsschijf met 4 dempingsblokken van SAFFA voor CITROEN Saxo alle modellen (behalve VTS) van 1996 tot 2003Technische informatie:Diameter: 200 mmAantal splines: 21Â Schijf compatibel met het originele mechanisme, maar let op uw originele mechanisme zal sneller slijten dan een versterkt vervangend mechanisme.
SAFFA 3-pads gesinterde metalen versterkte koppelingsschijf voor CITROEN AX, 1.4 GT-motor van 1986 tot 1999Technische informatie:Diameter: 180 mmAantal splines: 18Â Schijf compatibel met het originele mechanisme, maar let op uw originele mechanisme zal sneller slijten dan een versterkt mechanisme.
Versterkt SAFFA-koppelingsmechanisme voor ALFA ROMEO 146, 1.7 16V Boxermotor van 1995 tot 2001Voor een koppelingsschijf met een diameter van 200 mmDe versterkte mechanismen hebben dezelfde afmetingen en toleranties als de standaardversie, maar met een verhoogde plaatdruk en versterkte dempingsnokken.   Foto niet bindend
Versterkte, stijve, gesinterde metalen koppelingsschijf met 4 SAFFA-remblokken voor ALFA ROMEO 75 TD van 1985 tot 1993
SAFFA versterkt koppelingsmechanisme, referentie EMB-FR225RTechnische informatie:- Diameter: 220 mmAfbeelding dient alleen ter illustratie
SAFFA versterkt koppelingsmechanisme, referentie EMB-FN363RTechnische informatie:- Diameter: 200 mmAfbeelding dient alleen ter illustratie
SAFFA Versterkt Koppelingsmechanisme, Referentie EMB-FN358RTechnische informatie:- Diameter: 215 mmAfbeelding dient alleen ter illustratie
SAFFA Versterkte Koppelschijf, Referentie EMB-2806Technische informatie:- Diameter: 228 mm- Schijf: Stijf- Remblokken: 5 gesinterde metalen remblokken- Naaf: 22,3 x 20,2 x EV- Vertanding: 28
SAFFA Versterkte Koppelschijf, Referentie EMB-2609Technische informatie:- Diameter: 228 mm- Schijf: Stijf- Remblokken: 5 gesinterde metalen remblokken- Naaf: 21X18XEV- Vertanding: 24
SAFFA versterkte koppelingsschijf, referentie EMB-6103Technische informatie:- Diameter: 210 mm- Schijf: stijf- Remblokken: 4 gesinterde metalen remblokken- Naaf: 24,1 x 21,8 x EV- Vertanding: 23Â Schijf compatibel met het originele mechanisme, maar let op uw originele mechanisme zal sneller slijten dan een versterkt mechanisme.
SAFFA Versterkte Koppelschijf, Referentie EMB-2822Technische informatie:- Diameter: 210 mm- Schijf: Stijf- Remblokken: 4 gesinterde metalen remblokken- Naaf: 21X18XEV- Vertanding: 24
SAFFA Versterkte Koppelschijf, referentie EMB-2589Technische informatie:- Diameter: 200 mm- Schijf: Stijf- Remblokken: 4 gesinterde metalen remblokken- Naaf: 21X18XSP- Vertanding: 18
SAFFA Versterkte Koppelschijf, Referentie EMB-2510Technische informatie:- Diameter: 200 mm- Schijf: Stijf- Remblokken: 4 gesinterde metalen remblokken- Naaf: 23X20XEV- Vertanding: 20
SAFFA versterkte koppelingsschijf, referentie EMB-2219Technische informatie:- Diameter: 215 mm- Schijf: stijf- Remblokken: 4 gesinterde metalen remblokken- Naaf: 23X20XEV- Vertanding: 20Â Schijf compatibel met het originele mechanisme, maar let op uw originele mechanisme zal sneller slijten dan een versterkt mechanisme.
SAFFA Versterkte Koppelschijf, Referentie EMB-6125Technische informatie:- Diameter: 240 mm- Schijf: Gedempt- Remblokken: 6 gesinterde metalen remblokken- Naaf: 29x23x4- Vertanding: 10
SAFFA Versterkte Koppelschijf, Referentie EMB-2613Technische informatie:- Diameter: 241 mm- Schijf: Gedempt- Remblokken: 6 gesinterde metalen remblokken- Naaf: 25,5X23XEV- Vertanding: 24
SAFFA Versterkte Koppelschijf, Referentie EMB-2618Technische informatie:- Diameter: 215 mm- Schijf: Gedempt- Remblokken: 4 gesinterde metalen remblokken- Naaf: 21X18XEV- Vertanding: 18
SAFFA Versterkte Koppelschijf, Referentie EMB-2592Technische informatie:- Diameter: 200 mm- Schijf: Gedempt- Remblokken: 4 gesinterde metalen remblokken- Naaf: 23X20XEV- Vertanding: 20
OMP stalen bovenste achterste veerpootbrug voor Honda Civic 1.6 16V -91Veerpootbruggen verstevigen het chassis en behouden de juiste ophangingsgeometrie, waardoor de wegligging van de auto verbetert.Afbeelding alleen ter illustratie
45° siliconen bocht, REDOX, 127 mm binnendiameter, 150 x 150 mm lengte
Set van 4 harde silent blocks POWERFLEX PERFORMANCE� Ext+Int achterarm voor BMW E30
Set van 2 POWERFLEX prestaties harde anti-rol wielbussen voor BMW E30
POWERFLEX prestaties 24mm Stabilisatorstangbusset voorzijde (2 bussen) voor BMW E30
POWERFLEX prestaties 21mm Stabilisatorstangbusset voor (2 bussen) voor BMW E30
POWERFLEX prestaties Achterwielophangingsbussenset (2 harde bussen) voor BMW E30 of andere modellen voor M3-stijl wieluitlijning
Setà2 VENAIR siliconen waterslangen, ZWART vooràVOLVO S/V70 2.4 atmosferisch 144 pk 98-00
Set van twee Bilstein B6 schokdempers achter voor FIAT Stilo 192, onderdeelnummer 24-067911WORDT PER PAAR VERKOCHT
RC RACING roestvrijstalen tussendemper, vervaardigd uit 304L roestvrij staal, met brede lasnaden en nauwe toleranties waardoor eenvoudige installatie mogelijk is ter vervanging van het originele onderdeel.Als Offici'le distributeur kunnen wij maatwerk leveren (aanpassing van pijp- en uitlaatdiameter, aanpassing van spruitstukflens,...
RC RACING roestvrijstalen katvervanger-pijp/katalysator, gemaakt van 304L roestvrij staal, met brede lasnaden en nauwe toleranties voor eenvoudige installatie ter vervanging van het originele onderdeel.Als Offici'le distributeur kunnen wij maatwerk leveren (aanpassing van pijp- en uitlaatdiameter, aanpassing van spruitstukflens,...
RC RACING roestvrijstalen tussendemper, gemaakt van 304L roestvrij staal, met brede lasnaden en nauwe toleranties waardoor eenvoudige installatie mogelijk is ter vervanging van het originele onderdeel.Als Offici'le distributeur kunnen wij maatwerk leveren (aanpassing van pijp- en uitlaatdiameter, aanpassing van spruitstukflens,...
RC RACING roestvrijstalen katvervanger/katalysator gemaakt van 304L roestvrij staal, met brede lasnaden en nauwe toleranties voor eenvoudige installatie ter vervanging van het originele onderdeel.Als Offici'le distributeur kunnen wij maatwerk leveren (aanpassing van pijp- en uitlaatdiameter, aanpassing van spruitstukflens, voertuig-/competitiespecifieke...
Demper roestvrij staal RC RACING voor TOYOTA GT86 2.0 16V, zonder manchons de uitgang (reprendre ceux origineel)
Bekend als de "IRESA-uitlaatdemper", vindt u hier de RC RACING ET362-GN roestvrijstalen uitlaatdemper, vervaardigd in Spanje, waarvan NSB CONCEPT sinds 2009 officieel distributeur is.
Bekend als de "IRESA-uitlaatdemper", vindt u hier de RC RACING ET244-GN roestvrijstalen uitlaatdemper, vervaardigd in Spanje, waarvan NSB CONCEPT sinds 2009 officieel distributeur is.
Het RC RACING-spruitstuk is gemaakt van 304L roestvrij staal, met brede lasnaden en nauwe toleranties, waardoor het eenvoudig te installeren is ter vervanging van het originele onderdeel.Als offici'le distributeur kunnen wij maatwerk leveren (aanpassing van pijp- en uitlaatdiameters, aanpassingen aan de spruitstukflens, voertuig-/competitiespecificaties,...
60mm Krukas Trimetal Lagers KING RACE met Schouder voor Subaru
Krukas Tri-metal King RACE-lagers, ORIGINELE beoordeling voor NISSAN 2.5 DOHC 24V (incl. Turbo) RB25DET, RB25DETT
Krukas Tri-metal King RACE-lagers, ORIGINELE beoordeling voor NISSAN 2.0 SR20DET (GTiR), 16V
VENAIR siliconen waterslangenset (2 slangen), ROOD, voor MITSUBISHI LANCER EVO Và2.0 16V 96-98
Draaglagers Trimet KING RACE ORIGINELE Maat MAZDA 1.6 SOHC 8V B6, B6F