Versterkte koppelingshoofdcilinders BMW E36 M3 3.0 3.2 Z3 3.2

Versterkte koppeling CLUTCH MASTERS FX500 6-schoens koppeling voor BMW E36 M3 3.0 3.2 Z3 3.2àà

200-400% verhoogde retentiecapaciteit - **ALLEEN VOOR RACE**

Het veelzijdige FX500-systeem maakt gebruik van onze Power Plus II-drukplaat in combinatie met een massieve (stijve, onafgeveerde) middenschijf met 6 of 8 keramische ringen of een gesinterde ijzeren schijf. De FX500-schijf is ontworpen voor een uitzonderlijk goede grip en snelle warmteafvoer.

Kenmerken:

Power Plus II-drukplaat
Ontwerp met hoge hefboomwerking
Nodulair gietijzer (indien van toepassing)
Zware bevestigingsbanden
Nauwkeurig warmtebehandelde membranen (2 op elkaar gestapeld)
Speciaal wrijvingsverminderend smeermiddel om membraanverkleving te voorkomen
Uitzonderlijk hoge klemkracht
***Hoge pedaaldruk***

Het keramische ontwerp van de FX500-peddel zorgt voor een snelle aangrijping en koppelingsgeluid, wat niet aanbevolen is voor gebruik op de openbare weg.

De op maat gemaakte FX500 dragrace-systemen met gesinterd ijzeren frictiemateriaal zijn ontworpen voor de meest extreme omstandigheden en presteren daar optimaal. Dit systeem is speciaal voor deze toepassing op maat gemaakt. Neem mettact met ons op voor uw specifieke wensen met betrekking tot prijs en beschikbaarheid.

Let op: De FX500 is een koppelingsschijf met een vaste naaf (stijve schijf) die direct aan- en uitschakelt. Dit is een koppeling die alleen geschikt is voor racegebruik.

Alle varianten worden geleverd als complete set, inclusiefef een koppelingsschijf, druklager, druklager, geleidelager (indien van toepassing) en uitlijngereedschap. (Individuele componenten op aanvraag verkrijgbaar)

Massieve keramische koppelingsschijf met volledig oppervlak à 4 of 6 zuigerveerringen of 8 ringen
Hoogwaardig keramisch frictiemateriaal
Massieve naaf
Geen Marcel
Op maat gemaakte gesinterde ijzeren schijf
Gesinterd ijzeren frictiemateriaal
Massieve naaf
Geen Marcel
OEM of beter druklager
Pilotlager
Uitlijngereedschap
Instructiekaart
Stickers

*Koppelingsplaten op keramische basis zijn niet bedoeld om de levensduur van een koppeling te verlengen, maar eerder om à de grip te vergroten en à de duurzaamheid van de koppeling te verbeteren. Het gebruik van een à keramisch materiaal voor gemakkelijk rijden op de weg kan de levensduur van de koppelingsset verkorten door een hardere aangrijping en een grotere neiging tot slippen. Keramische schijven worden nooit aanbevolen voor originele of bijna originele voertuigtoepassingen.