Frizione rinforzata CLUTCH MASTERS BMW E36 M3 3.0 3.2 Z3 3.2

Frizione rinforzata CLUTCH MASTERS FX500 a 6 ceppi per BMW E36 M3 3.0 3.2 Z3 3.2

Capacità di ritenzione aumentata del 200-400% - **SOLO GARA**

Il versatile sistema FX500 utilizza la nostra piastra di pressione Power Plus II insieme a un disco centrale solido (rigido, non sospeso) con 6 o 8 rondelle in ceramica o un disco in ferro sinterizzato. Il disco FX500 è progettato per un'eccezionale capacità di ritenzione una rapida dissipazione del calore.

Caratteristiche:

Piastra di pressione Power Plus II
Design ad alta leva
Ghisa duttile (ove applicabile)
Cinghie ad alta resistenza
Diaframmi trattati termicamente di precisionee (2 sovrapposti)
Lubrificante speciale che riduce l'attrito per eliminare l'incollaggio dei diaframmi
Forza di serraggio eccezionalmente elevata
***pressione elevata del pedale***

Il design delle palette in ceramica FX500 crea un innesto rapido e un rumore della frizione che non è raccomandato per l'uso su strada.

I sistemi drag racing personalizzati FX500 che utilizzano materiale di attrito in ferro sinterizzato sono progettati e danno il meglio di sè nelle condizioni pi" estreme. Questo sistema è costruito su misura per l'applicazione specifica. Contattateci per qualsiasi informazione specifica su prezzi e disponibilit.

Attenzione: la FX500 è una frizione con mozzo rigido che si innesta e si disinnesta all'istante. Si tratta di una frizione da competizione.

Tutte le fasi sono fornite in un kit completo, comprensivo di disco, piastra di pressione, cuscinetto di rilascio, cuscinetto pilota (ove applicabile) e attrezzo di allineamento. (Componenti singoli disponibili su richiesta)

Disco a bottone in ceramica a superficie piena a 4 o 6 rondelle segmentate o 8 rondelle
Materiale di attrito ceramico di alta qualità
Mozzo pieno
No Marcel
Disco in ferro sinterizzato personalizzato
Materiale di attrito in ferro sinterizzato
Mozzo pieno
No Marcel
Cuscinetto di scarico OEM o migliore
Cuscinetto pilota
Strumento di allineamento
Scheda di istruzioni
Decalcomanie

*I dischi frizione in ceramica non sono pensati per aumentare la durata di una frizione, ma piuttosto a aumentare la potenza di tenuta e a migliorare la durata della frizione. L'uso di un a materiale a base ceramica per una guida su strada facile può ridurre la durata del kit frizione a causa di un innesto pi" duro e di una maggiore tendenza del kit frizione a slittare. I dischi in ceramica non sono mai raccomandati per applicazioni su veicoli originali o quasi originali.