VW / SEAT - Versterkte motoronderdelen

Ontdek het meest complete en gespecialiseerde assortiment versterkte motoronderdelen voor VW en SEAT, met dekking van elke architectuur en generatie sportieve benzinemotoren binnen de VAG-groep. Elke…Ontdek het meest complete en gespecialiseerde assortiment versterkte motoronderdelen voor VW en SEAT, met dekking van elke architectuur en generatie sportieve benzinemotoren binnen de VAG-groep. Elke subcategorie is ontworpen om te voldoen aan de specifieke behoeften van veeleisende bouwers en coureurs, van historische racerij tot de meest extreme projecten op moderne basis. Elke motorisering onder de loep • VW 1.4L 16v AFH Een geliefd blok in regelmatigheidsrally en autocross, bekend om zijn scherpe respons. NSB Concept levert gesmede WÖSSNER-zuigers, geschikt voor hoge toerentallen en lagedruk-turbo-opbouwen. ZRP H-beam-drijfstangen versterken de veiligheid van opbouwen tot 180-200 pk. Athena MLS-koppakkingen en ARP 2000-tapeinden garanderen een perfecte afdichting en verhoogde weerstand tijdens circuitdagen. • VW/SEAT 1.8L 8v Ideaal voor restauraties en "old-school"-opbouwen in Groep A en autocross. Dankzij MANLEY-drijfstangen, ACL-trimetaallagers en gesmede JE-zuigers voor hoge compressie bereiken deze motoren 200-260 pk met een versterkte structuur. Deze onderdelen zijn beproefd op rally-Golf 2/3 GTI's en circuit-Ibiza Cupra's, dankzij de optimale compatibiliteit van de kits. • VW/SEAT 1.8L 16v KR Een mythische motor uit de jaren 90, beroemd om zijn beschikbaarheid in de competitie. Gesmede WÖSSNER-zuigers in combinatie met ZRP-drijfstangen ondersteunen tot 300 pk bij opbouwen met losse smoorkleppen (ITB's) en lagedruk-turbo. Athena-koppakkingen en SUPERTECH-veren verlengen de levensduur bij hoge toerentallen. • VW/SEAT 1.8L 16v KR – Stroke 92.8mm – 20v-cilinderkop Een configuratie die door motorenbouwers wordt gezocht om koppel en vermogen te maximaliseren (stroke kit). Gesmede MANLEY-zuigers en versterkte drijfstangen ondersteunen turbo-opbouwen en een kortere versnellingsbak. ARP-tapeinden en KING Racing-koppakkingen bieden de nodige robuustheid voor zware belasting op het circuit. • VW/SEAT 1.8L 20v T Een van de favoriete turboplatforms van de Europese tuningwereld: E85-compatibele WÖSSNER-zuigers en ZRP-drijfstangen zijn beproefd op Golf 4 1.8T-projecten van meer dan 400 pk. COMETIC MLS-koppakkingen en ACL-lagers beperken de risico's tijdens lange driftsessies of trackdays. Uitgelichte opbouwen: Ibiza Cupra 1.8T met 370 pk, Leon Cupra R op de kwart mijl. • VW/SEAT 2.0L 8v ABA – 20v-cilinderkop Een atypische motor, vaak gemonteerd voor rally en de D1-challenge. CATCAMS sportnokkenassen, hoge-compressie gesmede JE-zuigers en MANLEY-drijfstangen stuwen deze blokken naar ongekende prestaties. Weg-/Groep N-opbouwen gebruiken onze beproefde COMETIC-koppakkingen en ACL-lagers. • VW/SEAT 2.0L 16v ABF – 20v-cilinderkop Een favoriet voor circuitraces en hillclimb: gesmede WISECO-zuigers en MANLEY-drijfstangen bestemd voor atmosferische en medium-turbo-opbouwen (350 pk+). Athena MLS-koppakkingen en ARP-bevestigingsmateriaal zijn in dit geval onmisbaar om de betrouwbaarheid tot boven de 8.000 tpm te waarborgen. • VW/SEAT 2.0L 16v EA113 Een iconische pre-MQB-generatiemotor, gemonteerd in de Golf 5 GTI en andere sportmodellen. SUPERTECH-klepveren en gesmede WÖSSNER-zuigers ondersteunen 350-430 pk op de Audi S3/TT Quattro Stage 3. ZRP-drijfstangen en ARP-tapeinden versterken de bestendigheid tegen boostdruk, getest op de Golf GTI Clubsport. De 4 generaties EA888 – 2.0 TFSI: de benchmarks van moderne prestaties • EA888 Gen1 (2007-2011) Emblematisch in de Golf GTI/Passat CC, ondersteunt K04-turbo-upgrades, Stage 2 tot 340 pk. Onze WISECO-zuigers, MANLEY-drijfstangen en Athena MLS-koppakkingen maken prestatiedoelen bereikbaar en versterken tegelijk de basis van elk project. • EA888 Gen2 (2011-2015) Gemonteerd in de Leon Cupra/Golf GTI, accepteren deze blokken Stage 3-opbouwen tot 400 pk+ dankzij gesmede WÖSSNER-zuigersets, ZRP-drijfstangen en SUPERTECH-veren. Voorbeelden: Leon Cupra circuitwagen met 420 pk, Golf GTI dagelijkse upgrade met 370 pk. • EA888 Gen3 (2013-2020 MQB) Het referentieplatform voor de Golf 7 R, S3, Octavia RS en Cupra. Onze MANLEY-drijfstangen, gesmede JE-zuigers, COMETIC MLS-koppakkingen en ARP 2000-tapeinden ondersteunen Stage 3+-projecten, hybride IS38-turbo, 500 pk+. Voorbeelden: Golf 7R met 540 pk, Cupra 300 WTCR-replica, optimalisatie van inlaat/uitlaat voor het VLN-circuit. • EA888 Gen4 (vanaf 2020) De nieuwste evolutie in de Arteon R en Golf 8 GTI Clubsport. WISECO-zuigers, MANLEY-drijfstangen en KING Racing XP-lagers zijn essentieel om betrouwbaar 450-500 pk te behalen. FERREA-kleppen en Athena MLS-hogedrukkoppakkingen zijn beproefd onder endurance- en trackdaycondities. Voordelen en logistiek Exclusieve navigatie in 3 klikken geeft snel toegang tot elke referentie op basis van motorcode, generatie en voorbereidingsniveau, voor de ideale keuze tussen circuit, rally, drift of sprint. Toegewijde voorraad in Frankrijk en Europa garandeert verzending binnen 24 uur en levering binnen 72 uur in Europa. Onze expertise, beproefd in TCR-competitie, hillclimb en trackdays, zorgt voor persoonlijk advies afgestemd op jouw project en vermogensdoelen. VW en SEAT zijn geregistreerde handelsmerken. NSB Concept is een onafhankelijke wederverkoper. Raadpleeg je motorcode of neem contact op met onze VW/SEAT-experts via +33169285612 of sales@nsbconcept.com. FAQ V: Kan een EA888 Gen3 betrouwbaar worden gemaakt voor meer dan 500 pk? A: Ja, gesmede JE/WISECO-zuigers, MANLEY-drijfstangen en Athena MLS-koppakkingen ondersteunen Stage 3+ en de hybride IS38-turbo. V: Bieden jullie kant-en-klare oplossingen voor de 1.8T 20v voor dagelijks gebruik en trackdays? A: Onze zuiger-/drijfstang-/koppakkingkits met ACL-lagers waarborgen betrouwbaarheid en prestaties tot 400 pk met vereenvoudigde montage. V: Zijn jullie beschikbaar voor technische begeleiding bij een circuitopbouw? A: Uiteraard, onze competitie-experts begeleiden elk project tot het gewenste resultaat in vermogen en betrouwbaarheid.

1.6L 16v - EG Oettinger

1.8L 8v - DX

1.8L 8v - G60

1.8L 16v - EA888