Bronzen klepgeleiders SUPERTECH Mazda MZR 2.3 DISI turbo L3-VDT

De betreffende Mazda motor

Deze set is bedoeld voor de 16-kleps cilinderkop van de L3-VDT, de 2,3 liter turbomotor met directe inspuiting uit de MZR-familie, gemonteerd op de Mazda 3 MPS, Mazda 6 MPS, CX-7 en MPV van de tweede generatie.

SUPERTECH referentie GDE-DUR16-6MM dient voor inlaat en uitlaat: boring van 6,0 mm, buitendiameter van 11,05 mm en lengte van 39 mm. Ze is bestemd voor kleppen met een steel van 6 mm, samen met de originele klepseal. De set bundelt twee sets van 8, oftewel de 16 geleiders van de cilinderkop.

SUPERTECH klepgeleiders voor de Mazda MZR 2.3 turbo

Geplaatst in de aluminium cilinderkop begeleidt de geleider elke klep naar haar zitting, geeft een gedeelte van de warmte uit de steel aan de kop terug en draagt de klepseal. Zodra hij slijt, groeit de speling: de klep landt scheef, olie zakt naar de verbrandingsruimte, en blauwe rook, oliegebruik en verlies van compressie verschijnen.

Deze geleiders van SUPERTECH bestaan uit mangaanbrons, een materiaal op koperbasis. Volgens het merk geeft het zijn warmte veel gemakkelijker af dan de gesinterde standaardgeleiders. Meestal komen ze samen met versterkte kleppen. Elke set van 8 bedient één zijde van de kop: acht inlaatgeleiders en acht uitlaatgeleiders.

Technische kenmerken van de klepgeleiders

Montage van de klepgeleiders

Technische gids

Aan de uitlaatzijde bieden we ook versterkte kleppen aan voor deze motor:

Ons merk

SUPERTECH is een bedrijf uit Californië dat sinds dertig jaar geleiders, schotels, veren en kleppen voor de racerij ontwikkelt. Elk onderdeel wordt eerst gesimuleerd, vervolgens gecontroleerd met ultrageluid, röntgenstraling en laser en tot slot beproefd door ervaren motorbouwers.

Mangaanbrons

Dit brons ontstaat door koper en zink te legeren met mangaan, aluminium en ijzer en onderscheidt zich door zijn hardheid en zijn weerstand tegen slijtage en corrosie. Het zit in zwaar belaste bussen en lagers, wat het een logisch materiaal maakt om een klepsteel te geleiden.

Wanneer klepgeleiders moeten worden vervangen

• Blauwe rook en oliegebruik, geen lek te zien
• Versterkte kleppen in een uitgeputte cilinderkop
• Kop herbouwd voor circuitgebruik, driften of rallysport
• Complete vernieuwing van de klepbediening

Voertuigcompatibiliteit

Denk aan de klepseals

Nieuwe geleiders gaan samen met nieuwe klepseals: SUPERTECH schrijft bij deze geleiders de originele klepseal voor 6 mm steel voor.