Bronzen klepgeleiders SUPERTECH Toyota 3S-GTE

Betreffende Toyota motoren

Deze set past in de 16-kleps cilinderkop van de Toyota 3S-GTE, de turbogeladen 2,0 liter viercilinder van de Celica Turbo 4WD en GT-Four van de generaties T16, T18 en T20, de MR2 SW20 Turbo en de Caldina T21 en T24.

Toyota geeft voor deze motor een geleiderboring van 6,000 tot 6,018 mm en, voor de overmaat, een in de cilinderkop bewerkte zitting van 11,038 tot 11,056 mm. Eén SUPERTECH referentie dient voor inlaat en uitlaat: de set bevat er 16, in twee sets van 8.

Klepgeleiders van SUPERTECH in mangaanbrons

De geleider legt de werkas van de klep boven haar zitting vast, leidt een deel van de in de steel opgeslagen warmte naar de cilinderkop en draagt de keerring. Bij slijtage krijgt de klep speling, sluit ze scheef af en laat ze olie langs de steel naar binnen; blauwe rook, vaak olie bijvullen en dalende compressie volgen.

SUPERTECH bewerkt deze geleiders uit mangaanbrons; volgens het merk geleidt deze koperrijke legering de warmte veel beter dan de gesinterde geleiders uit de serieproductie. In de meeste opbouwen worden ze naast versterkte kleppen gebruikt. Geleverd als twee sets van 8 dekt de set de 16 geleiders van de kop met één onderdeel voor beide zijden.

Technische kenmerken van de klepgeleiders

Montage van de klepgeleiders

Technische gids

Versterkte kleppen met een steel van 6 mm, verkrijgbaar voor de 3S-GTE-motor:

Ons merk

Vanuit zijn werkplaats in San Jose, Californië, levert SUPERTECH al drie decennia kleppen, veren, schotels en geleiders aan de autosport. Berekend met eindige elementen en gecontroleerd met ultrasoon, röntgen en laser, worden de onderdelen verfijnd samen met motorbouwers uit drag racing, rally en circuitracen.

Mangaanbrons

Mangaanbrons bestaat uit koper en zink, met toevoegingen van mangaan, ijzer en aluminium; dit mengsel geeft het een stevige mechanische sterkte en goed gedrag tegen slijtage en oxidatie, waardoor het in zwaar belaste bussen en geleidingen terug te vinden is.

Wanneer klepgeleiders moeten worden vervangen

• Blauwe rook door olie langs de klepstelen
• Versterkte kleppen op een vermoeide kop
• Kop klaargemaakt voor circuit, drift of rally
• Volledige herziening van de hele kleppentrein

Voertuigcompatibiliteit

Denk ook aan de klepseals

Nieuwe geleiders monteren betekent ook de klepsteelkeerringen vervangen: Toyota vermeldt ze per productieperiode voor de 3S-GTE.