1.1L-1.3L 8v - Crossflow

Information

Manufacturers

1.1L-1.3L 8v - Crossflow

ACL trimetalen drijfstanglagers Ford Kent Crossflow Twin Cam

Nieuw product

Set van 8 trimetalen drijfstanglagerhalfschalen voor Ford Kent, Crossflow en Lotus Twin Cam.

  • Merk en behandeling: ACL Race
  • Compatibiliteit: Escort Mk I en Mk II, Cortina Mk I en Mk II, Capri, Lotus Twin Cam
  • Motorcodes: 116E, 711M, 2735E, 751M
  • Beschikbare maten: standaard tot +0.50 mm, versie met vergrote speling (HX)

Meer details

83,49 € incl. BTW

-5%

87,89 € incl. BTW

BESTEL VANDAAG, WIJ VERZENDEN BINNEN 5 - 15 DAGEN

  • De Ford Kent-, Crossflow- en Lotus Twin Cam-motoren

    Deze viercilindermotoren zijn de Ford Kent met kleppen in de kop van 1500 en 1600 (116E), de Ford Crossflow van 1,1 en 1,3 liter (711M, 2735E, 751M) en de Lotus Twin Cam, gemonteerd in de Ford Escort Mk I en Mk II, Cortina Mk I en Mk II en Capri, en in de Lotus 1500 en 1600 Twin Cam. ACL geeft één lagerset voor deze motoren: dezelfde kruktapdiameter, één set dekt de familie.

    Af fabriek krijgt deze motor serie-drijfstanglagers, gedimensioneerd voor de belastingen van de originele motor: zodra vermogen, toerental of turbodruk toenemen, bereiken ze hun grenzen.

    Trimetalen drijfstanglagers

    Een trimetalen lager bestaat uit drie lagen: een stalen rug, een tussenlaag van koper-lood met een hoge draagkracht en een antifrictie-glijlaag die de tap beschermt. De complete set bevat 8 lagerhelften, vier paren voor een viercilinder.

    Het originele lager blijft beperkt tot een aluminiumlegering op een stalen rug, bedoeld voor lage tot gemiddelde belastingen, terwijl trimetaal is ontworpen voor hoge en langdurige belastingen: een aluminium bimetaal verdraagt ongeveer 8 000 psi, een performance-trimetaal tot 12 000 psi, oftewel 50 % meer. Vandaar een betere weerstand en een langere levensduur bij turbo-, compressor- en hoogtoerige motoren.

    Technische specificaties

    Inbouwmaten voor alle referenties gelijk
    ACL lagers
    Ø drijfstangtap 49.200 / 49.212 mm
    Ø lagerhuis 52.896 / 52.908 mm
    Breedte 22.35 mm
    ReferentieMerk en behandelingMaatWanddikte (mm)
    4B603H-STDACL Race - Zonder behandelingStandaard1.830
    4B603HX-STDACL Race - Zonder behandelingStd, vergrote speling (HX)1.817
    4B603H-001ACL Race - Zonder behandeling+0.0251.843
    4B603H-010ACL Race - Zonder behandeling+0.251.957
    4B603H-020ACL Race - Zonder behandeling+0.502.084

    Bedrijfsspeling

    De bedrijfsspeling is de ruimte tussen het lager en de tap waarin de oliefilm circuleert.

    Tijdens bedrijf wrijft de drijfstangtap niet over het lager: hij draait op deze oliefilm, die de belasting draagt. De speling bepaalt de dikte van deze film: te krap stroomt de olie slecht, stijgt de temperatuur en neemt het risico op vastlopen toe; te ruim ontsnapt de olie, verliest de film draagkracht en daalt de oliedruk. De juiste speling is het evenwicht tussen voldoende smering en een goed in stand gehouden oliefilm.

    Maat / uitvoeringWanneer kiezenACL Race Series
    Standaard (STD)Originele tap, niet geslepen0.052 tot 0.062 mm
    Vergrote speling (HX)Ruimere speling: hoge oliestroom, hoog toerental0.078 tot 0.088 mm
    +0.025 mmGepolijste tap0.052 tot 0.062 mm
    +0.25 mmTap geslepen op 0.25 mm0.052 tot 0.062 mm
    +0.50 mmTap geslepen op 0.50 mm0.052 tot 0.062 mm

    Controle bij montage: leg een kalibreerdraad (Plastigauge) op de tap, draai de drijfstangkap op het voorgeschreven koppel aan en vergelijk de platgedrukte draad met de meetlat om de speling af te lezen.

    Plastigauge

    Bestel de Plastigauge →

    Technische gids

    De hier getoonde ACL-drijfstanglagers zijn trimetalen lagers, ontworpen voor motorbouw en competitie. Vergeleken met een origineel lager verdragen ze veel hogere belastingen: ze verwerken meer vermogen, hoog toerental of de toevoeging van een turbo of compressor, daar waar een standaardlager snel zijn grens bereikt.

    Het merk

    ACL Bearing CompanyACL Bearing Company, een Australische fabrikant van hoogwaardige motorlagers sinds 1949, biedt met zijn Race Series-gamma nauwkeurige trimetalen lagers, verkrijgbaar in talrijke maten en beproefd op geprepareerde motoren wereldwijd.

    Voertuigcompatibiliteit

    Deze drijfstanglagerset past op de Ford Kent-, Crossflow- en Lotus Twin Cam-viercilindermotoren van de volgende modellen:

    MerkModel (chassis)MotorcodeVermogenJaren
    FordEscort Mk I 1.1711M
    FordEscort Mk I, Mk II, Cortina Mk II 1.32735E, 711M, 751M
    FordCapri, Cortina Mk I, Mk II116E
    FordCapri 1600116E
    Lotus1500 Twin Cam116E
    Lotus1600 Twin Cam116E