Guarnizione Testata rinforzata HONDA 1.7 D17

Qui vi offriamo diverse parti di prova rinforzate per motori.HONDA 1.7 D17marchiatoCOMETICle cui caratteristiche tecniche troverete di seguito.

Caratteristiche tecniche del Guarnizione originale

• Alesaggio motore: 75 mm
• Spessore: 0,70 mm

Caratteristiche tecniche

• Alesaggio motore: fino a 76,00 mm, 770,00 mm, 780,00 mm, 790,00 mm
• Tipo di Garanzia: MLS
• Numero di fogli: 3 fogli quindi 5 fogli per Guarnizioni da 1,78 mm di spessore
• Spessori tra cui scegliere: 0,68 mm, 0,76 mm, 0,91 mm, 1,02 mm, 1,14 mm, 1,30 mm, 1,42 mm, 1,52 mm, 1,68 mm, 1,78 mm, 1,90 mm, 2,03 mm, 2,13 mm, 2,18 mm, 2,34 mm, 2,49 mm, 3,05 mm, 3,56 mm
• Riferimenti: C4471-027, C4471-030, C4471-036, C4471-040, C4471-045, C4471-051, C4471-056, C4471-060, C4471-066, C4471-070, C4471-075, C4471-080, C4471-084, C4471-086, C4471-092, C4471-098, C4471-120, C4471-140, C4472-027, C4472-030, C4472-036, C4472-040, C4472-045, C4472-051, C4472-056, C4472-060, C4472-066, C4472-070, C4472-075, C4472-080, C4472-084, C4472-086, C4472-092, C4472-098, C4472-120, C4472-140, C4473-027, C4473-030, C4473-036, C4473-040, C4473-045, C4473-051, C4473-056, C4473-060, C4473-066, C4473-070, C4473-075, C4473-080, C4473-084, C4473-086, C4473-092, C4473-098, C4473-120, C4473-140, C4474-027, C4474-030, C4474-036, C4474-040, C4474-045, C4474-051, C4474-056, C4474-060, C4474-066, C4474-070, C4474-075, C4474-080, C4474-084, C4474-086, C4474-092, C4474-098, C4474-120, C4474-140

Fondato da Bob Gorman nel 1989, il marchio Cometic e riconosciuto a livello mondiale come leader nella progettazione e produzione di Guarnizioni Testata rinforzate. Questi, come tutti i prodotti del marchio, sono fabbricati negli Stati Uniti. I pannelli di prova rinforzati Cometic sono costituiti da piu lamiere di acciaio inossidabile stampato tenute insieme da rivetti. Esistono tre tipi di riparazioni di prova Cometic:

Questa tecnologia richiede un minor serraggio delle viti della Testata, riducendo cosi la distorsione dell'Alesaggio ed ottenendo una migliore distribuzione del carico su tutta la Guarnizione.

• MLS:Equivalenti alle Guarnizioni MLS Athena, queste Guarnizioni multistrato (tra 3 e 5 fogli di acciaio inossidabile a seconda dello spessore della Guarnizione) hanno stampigliature attorno ai cilindri e ai passaggi del fluido.

• MLX:Questa Guarnizione ha una base identica alla Guarnizione MLS ma viene aggiunto un rinforzo (lamiera piegata) a livello dei cilindri e uno speciale Rivestimento ad alta temperatura.

• HP:e una Guarnizione MLX su cuiuno strato aggiuntivo e stato aggiuntoil cui scopo e quello di rinforzare la tenuta dei cilindri (vedi sotto)