4.0L 24v - 1GR-FE

Information

Produttori

4.0L 24v - 1GR-FE

Prezzi ridotti! Visualizza ingrandito

Valvole aspirazione rinforzate TOYOTA 1GR-FE 4.0 V6

Nuovo prodotto

Kit di 12 valvole di aspirazione rinforzate per TOYOTA 1GR-FE 4.0 V6 (Land Cruiser, Hilux, Fortuner, 4Runner, FJ Cruiser).

  • Marca: SUPERTECH
  • Motori: 1GR-FE, 1GR-FE con compressore
  • Dimensioni: fungo 37,5 mm o 38,0 mm, stelo 5,47 mm
  • Materiale: acciaio inox EV8 nitrurato nero

Maggiori dettagli

339,27 € tasse incl.

-25%

452,36 € tasse incl.

ORDINA OGGI, SPEDIAMO IN 5 - 15 GIORNI

  • Motori TOYOTA interessati

    L'1GR-FE è il V6 Toyota di 3.956 cm³ con 4 valvole per cilindro, da 231 a 282 CV secondo la versione, 306 CV con il compressore della Hilux TRD. Equipaggia le Land Cruiser (Prado J12 e J15, serie 70, 200 e 300), le Hilux VII e VIII, la Fortuner, la 4Runner, la FJ Cruiser, il Tacoma e il Tundra, dal 2002.

    Il motore monta 12 valvole di aspirazione Toyota 13711-31070 o 13711-31071 (13711-31100 o 13711-31101 dal 2009 al 2013), con stelo da 5,47 mm, trattenute dai semiconi 90913-03028. Sovralimentazione, alberi a camme più spinti o un regime più alto le sollecitano ben oltre l'uso di serie.

    Valvole di aspirazione rinforzate SUPERTECH

    A ogni giro della camma la valvola di aspirazione si apre sotto la spinta della punteria, torna a battere sulla sua sede e scorre nella guida, decine di volte al secondo agli alti regimi. Lavora tra 400 e 550 °C, dove l'acciaio al cromo-silicio originale scende da 500 MPa a 500 °C a 250 MPa a 600 °C: il 50 % della sua resistenza va perso.

    Le valvole SUPERTECH sono realizzate in un acciaio inox da competizione della famiglia EV8, che mantiene 650 MPa a 500 °C e 550 MPa a 600 °C, il 30 % e poi il 120 % in più dell'acciaio originale. La nitrurazione nera rende la superficie più dura e più liscia: lo stelo sfrega e si consuma meno nella guida.

    SUPERTECH le propone in due misure maggiorate a fungo piatto: +1 mm (fungo da 37,5 mm) e +1,5 mm (fungo da 38,0 mm), con stelo da 5,47 mm e lunghezza di 107 mm. Il fungo più largo apre un passaggio maggiore alla sede, il cilindro si riempie meglio e il motore guadagna potenza, con le sedi di aspirazione lavorate alla nuova misura.

    Caratteristiche tecniche delle valvole di aspirazione

    CodiceMarcaMisuraØ fungoØ steloLunghezza
    OEM 106,95 mm
    CanaliniMateriale
    TIVN-1052F-12SUPERTECH+1 mm37,5 mm5,47 mm107,0 mmInox nitrurato nero
    TIVN-1053F-12SUPERTECH+1,5 mm38,0 mm5,47 mm107,0 mmInox nitrurato nero

    TIVN-1052F-12 e TIVN-1053F-12: fungo piatto, stelo alleggerito sotto il fungo, smusso posteriore del fungo, acciaio inox EV8.

    Montaggio delle valvole

    ComponenteOriginale TOYOTARinforzati
    Semiconi90913-03028
    Paraolio valvole90913-02101 / 90913-02111 / 90913-02112
    Guida valvolaØ interno 5,51-5,53 mm

    Le misure +1 mm e +1,5 mm richiedono la rettifica sedi valvole di aspirazione a 37,5 mm o a 38,0 mm, lavoro da affidare all'officina durante la revisione della testata.

    L'1GR-FE regola il gioco valvole con punterie di spessore calibrato: dopo la sostituzione delle valvole, controllare il gioco e sostituire le punterie se necessario.

    Guida tecnica

    Il marchio proposto

    SUPERTECHSUPERTECH lavora da San Jose, in California, e da oltre 30 anni fornisce la distribuzione dei motori da corsa: valvole, molle, piattelli e guide. Ogni codice nasce da una testata precisa, passa ultrasuoni, raggi X e laser, poi viene validato con i preparatori, dal drag alla pista.

    Come scegliere

    La misura dipende dallo stato delle sedi di aspirazione e dal miglior riempimento cercato.

    CriterioOpzione 1Opzione 2
    MisuraMaggiorata +1 mm
    Fungo da 37,5 mm: più aria aspirata (circa 10-12 cfm per mm di fungo). Sedi da lavorare; recupera anche sedi già rettificate.
    Maggiorata +1,5 mm
    Fungo da 38,0 mm, per un miglior riempimento più marcato; sedi da lavorare a questa misura.

    Quando le valvole rinforzate diventano necessarie

    • Alberi a camme con alzata maggiore o molle più rigide
    • Regime massimo aumentato
    • Montaggio di un turbo o di un compressore
    • Testata rifatta per pista, salita o rally
    • Valvole originali segnate, usurate o già rettificate

    Compatibilità veicoli

    ModelloCodice motorePotenzaAnni
    4Runner IV (N21) 4.0 V61GR-FE237-249 CV2002-2009
    4Runner V (N28) 4.0 V61GR-FE249-275 CV2009-
    FJ Cruiser (GSJ1) 4.0 V61GR-FE239-276 CV2005-
    Fortuner (N15, N16) 4.0 V61GR-FE235-238 CV2015-
    Fortuner (N5, N6) 4.0 V61GR-FE238 CV2005-2015
    Hilux VII (N1, N2, N3) 4.0 V61GR-FE / 1GR-FE (SC)238-306 CV2005-2016
    Hilux VIII (N1) 4.0 V61GR-FE238 CV2015-
    Land Cruiser 70 (J7) 4.0 V61GR-FE231 CV2007-
    Land Cruiser 200 (J2) 4.0 V61GR-FE239-271 CV2010-
    Land Cruiser 300 (J3) 4.0 V61GR-FE273 CV2021-
    Land Cruiser Prado (J12) 4.0 V61GR-FE235-282 CV2002-2010
    Land Cruiser Prado (J15) 4.0 V61GR-FE249-282 CV2009-
    Tacoma (N2) 4.0 V61GR-FE237-238 CV2004-2015
    Tundra (K3, K4) 4.0 V61GR-FE239-245 CV2003-2006
    Tundra (K5, K6) 4.0 V61GR-FE239-273 CV2006-

    Riferimento OEM (valvola di aspirazione): 13711-31070 / 13711-31071; 13711-31100 / 13711-31101 (2009-2013)

    Importante: questi kit sono destinati al V6 1GR-FE delle Toyota; la Lexus GX 400 ha una scheda dedicata, e i V6 2GR di 3,5 litri montano altre valvole.

    Prodotti correlati

    Per la revisione delle testate del 1GR-FE, le valvole di scarico rinforzate sono proposte qui:

    Valvole di scarico TOYOTA 1GR-FE →