Valvole aspirazione rinforzate MAZDA MX-5 323 BP 1.8

Motori MAZDA interessati

Il BP è un quattro cilindri di 1,8 litri con doppio albero a camme e 16 valvole. Equipaggia le 323 BG dal 1989 al 1994, comprese le versioni turbo a trazione integrale e la GT-R, poi le 323 BA e BW, oltre alle MX-5 NA dal 1993 e NB fino al 2005, aspirate o turbo.

Il motore ha 8 valvole di aspirazione, due per cilindro. Più pressione del turbo, un albero a camme più spinto o un regime più alto le caricano di più a ogni apertura.

Valvole di aspirazione rinforzate SUPERTECH

Una valvola di aspirazione fa entrare l'aria fresca, ricade sulla sede a ogni ciclo e scorre senza sosta nella sua guida, tra 400 e 550 °C. Un normale acciaio al cromo-silicio scende lì da 500 MPa a 500 °C a 250 MPa a 600 °C: perde il 50 % della sua resistenza.

Le SUPERTECH sono in inox nitrurato nero, trattamento che indurisce la superficie dello stelo e ne limita l'usura nella guida. In misura standard esistono in versione alto flusso e flusso standard; a +1 mm, con sede in stellite o sede extra temprata.

Con la misura +1 mm il fungo passa da 33 a 34 mm a parità di lunghezza: l'aria passa più ampia sulla sede, il cilindro si riempie meglio e il motore guadagna potenza, dopo la lavorazione delle 8 sedi di aspirazione a quel diametro.

Caratteristiche tecniche delle valvole di aspirazione

MAIVN-1204: alto flusso, assottigliata sotto il fungo e profilata sul retro. MAIVN-1208: flusso standard.

MAIVN-1206: +1 mm, sede in stellite. MAIVN-1206-HN: +1 mm, sede extra temprata, stelo 5,96 mm.

Montaggio delle valvole

I paraolio valvole di aspirazione VS-TS6I-8 corrispondono allo stelo da 6 mm delle valvole del BP.

Con il fungo da 33 mm le sedi di aspirazione restano alla misura di fabbrica; con 34 mm l'officina lavora tutte e 8 le sedi.

Guida tecnica

Il marchio proposto

Nata in California, SUPERTECH Performance lavora da oltre trent'anni su valvole, molle valvola e guide per motori da corsa. I suoi pezzi passano un controllo con ultrasuoni, raggi X e laser prima di essere consegnati ai preparatori.

Come scegliere

Il canalino è l'incavo all'estremità dello stelo che accoglie i semiconi che trattengono il piattello superiore. Sul BP si sceglie prima la misura, poi la versione:

Quando le valvole rinforzate diventano necessarie

• Pressione del turbo aumentata o turbo più grande
• Alberi a camme con alzata maggiore o molle valvola più rigide
• Regime massimo aumentato
• Testata rifatta per pista o rally
• Valvole originali usurate o sedi già rettificate

Compatibilità veicoli

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