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Su referencia ARP-100-9941, distribuida por NSB Concept. BenefÃciese de la calidad de los materiales, el mecanizado y los tratamientos de la gama ARP de tornillos, espárragos y tuercas. Hemos seleccionado esta reconocida marca por su trayectoria y rendimiento inigualable a un precio siempre competitivo.
Conector de 3 vÃas con 2 machos y 1 hembra DASH 10 / AN 10 (JIC 7/8")
Tapón de 42 mm para sistema de refrigeración (radiador de agua y/o dep-sito de expansión) hasta 1 bar
Conector de 7 vÃas para m-dulo de encendido MTR-04
Conector/enchufe hembra AMP de 2 vÃas con terminales y anillos de sellado
Conector/enchufe hembra AMP de 4 vÃas con terminales y anillos de sellado
Conector hembra AMP de 6 vÃas para bobina de encendido con m-dulo integradoSe suministra individualmente con terminales, juntas t-ricas y funda de goma
Conector hembra para tubo de 48,3 mm á , soldadura de borde a borde con tubo de 48,3 mm, longitud total: 150 mm, se suministra con abrazadera en forma de UExtremo macho: 51 mm de diámetro exterior (para soldadura de borde a borde con tubo de 51 mm de diámetro exterior)Extremo hembra: 51,8 mm de diámetro interior (para conector con tubo de 51 mm de...
Conector hembra para tubo de 51 mm á , soldadura de borde a borde con tubo de 51 mm, longitud total: 150 mm, se suministra con abrazadera en forma de UExtremo macho: 51 mm de diámetro exterior (para soldadura de borde a borde con tubo de 51 mm de diámetro exterior)Extremo hembra: 51,8 mm de diámetro interior (para conector con tubo de 51 mm de...
Conector hembra para tubo de 60,3 mm á , soldadura de borde a borde con tubo de 60,3 mm, longitud total: 150 mm, se suministra con abrazadera en forma de UExtremo macho: 60,3 mm de diámetro exterior (para soldadura de borde a borde con tubo de 60,3 mm de diámetro exterior)Extremo hembra: 60,9 mm de diámetro interior (para conector con tubo de 60,3 mm...
Conector hembra para tubo de 63,5 mm á , soldadura de borde a borde con tubo de 63,5 mm, longitud total: 150 mm, se suministra con abrazadera en forma de UExtremo macho: 63,5 mm de diámetro exterior (para soldadura de borde a borde con tubo de 63,5 mm de diámetro exterior) Extremo hembra: 64,2 mm de diámetro interior (para conector con tubo de 63,5 mm...
Conector hembra para tubo de 70 mm á soldar borde con borde con tubo de 70 mm, longitud total: 150 mm, se suministra con abrazadera en forma de UExtremo macho: 70 mm de diámetro exterior (para soldar borde con borde con tubo de 70 mm de diámetro exterior)Extremo hembra: 70,8 mm de diámetro interior (para conectar con tubo de 70 mm de diámetro exterior)
Conector hembra para tubo de 76 mm á , soldadura de borde a borde con tubo de 76 mm, longitud total: 150 mm, se suministra con abrazadera en forma de UExtremo macho: 76,1 mm de diámetro exterior (para soldadura de borde a borde con tubo de 76,1 mm de diámetro exterior)Extremo hembra: 77 mm de diámetro interior (para conector con tubo de 76,1 mm de...
Conector macho de aluminio AN8 QSP
Conector hembra AMP de 3 vÃas con terminales y juntas t-ricas.
Filtro de ventilación de gran formato, conexi-n de 12 mm de dimetro, hasta 30 mm despuÄs de la perforación
Te de derivación reductora de nailon de diámetro 6-4-6 mm
Conjunto de cilindro reacondicionado Cometic Civic, diametro 75,5 mm para HONDA 1.5 1.6:CIVIC II Lanzadera D15B2CIVIC III Hatchback D15B2CIVIC III Hatchback D15B2CIVIC IV Hatchback D15B2CIVIC IV Hatchback D15B2CIVIC V D15B2CONCIERTO D15B2CONCIERTO D15B2CIVIC V Coupe D15B7CIVIC II Lanzadera D16A6CIVIC II Lanzadera D16A6CIVIC III D16A6CIVIC II Lanzadera...
Conjunto de cilindro reacondicionado Cometic Civic, diametro 78 mm para HONDA 1.5 1.6:CIVIC II Lanzadera D15B2CIVIC III Hatchback D15B2CIVIC III Hatchback D15B2CIVIC IV Hatchback D15B2CIVIC IV Hatchback D15B2CIVIC V D15B2CONCIERTO D15B2CONCIERTO D15B2CIVIC V Coupe D15B7CIVIC II Lanzadera D16A6CIVIC II Lanzadera D16A6CIVIC III D16A6CIVIC II Lanzadera...
Conjunto de cilindro reacondicionado Cometic Civic, diametro 79 mm para HONDA 1.5 1.6:CIVIC II Lanzadera D15B2CIVIC III Hatchback D15B2CIVIC III Hatchback D15B2CIVIC IV Hatchback D15B2CIVIC IV Hatchback D15B2CIVIC V D15B2CONCIERTO D15B2CONCIERTO D15B2CIVIC V Coupe D15B7CIVIC II Lanzadera D16A6CIVIC II Lanzadera D16A6CIVIC III D16A6CIVIC II Lanzadera...
HONDA 1.8 B18A/B (no VTEC) Culata reacondicionada Cometic Integra, Accord, Diametro 84mm.
HONDA 1.6/ 1.8 16v B16A/ B18C5 Culata reparada Cometic Civic, Diametro 84 mm.
HONDA 1.8 B18A/B (no VTEC) Culata reacondicionada Cometic Integra, Accord, Diametro 82 mm.
HONDA 1.8 B18A/B (no VTEC) Culata reacondicionada Cometic Integra, Accord, Diametro 83 mm.
Tubo decat/catalizador de acero inoxidable RC RACING fabricado en acero inoxidable 304L, con soldaduras anchas y tolerancias ajustadas para una fácil instalación en lugar de la pieza original.Como Distribuidor Oficial, podemos ofrecer fabricación a medida (modificación del diámetro de la tuberÃa y de la salida, modificación de la brida del...
Descatalizador de acero inoxidable RC RACING para CITROèN DS3 1.6 THP 16V EP6CDT, EP6DT 156 CV desde abril de 2010 á julio de 2015 Este decatalizador (también llamado decatalizador) fabricado 'ntegramente en acero inoxidable 304L es fabricado por RC RACING, el especialista en escapes deportivos. Este decatalizador para el DS3 1.6 THP le permitir ganar...
Tubo de descat/catalizador RC RACING fabricado en acero inoxidable 304L, con soldaduras anchas y tolerancias ajustadas, lo que permite su instalación en lugar de la pieza original. Requiere cortar el convertidor cataatlético.
Tubo de descatizador Africa Pipe / RC RACING de acero inoxidable 304L, con soldaduras anchas y tolerancias ajustadas para una fácil instalación en lugar de la pieza original.Como Distribuidor Oficial, ofrecemos fabricación a medida (modificación del diámetro del tubo y de la salida, modificación de la brida del colector, especificaciones del...
Tubo de descatizador Africa Pipe / RC RACING de acero inoxidable 304L, con soldaduras anchas y tolerancias ajustadas para una fácil instalación en lugar de la pieza original. Como distribuidor oficial, ofrecemos fabricación a medida (modificación del diámetro del tubo y de la salida, modificación de la brida del colector, especificaciones del...
Tubo de descatizador Africa Pipe / RC RACING de acero inoxidable 304L, con soldaduras anchas y tolerancias ajustadas para una fácil instalación en lugar de la pieza original. Como distribuidor oficial, ofrecemos fabricación a medida (modificación del diámetro del tubo y de la salida, modificación de la brida del colector, especificaciones del...
Tubo de descatizador Africa Pipe / RC RACING de acero inoxidable 304L, con soldaduras anchas y tolerancias ajustadas para una fácil instalación en lugar de la pieza original. Como distribuidor oficial, ofrecemos fabricación a medida (modificación del diámetro del tubo y de la salida, modificación de la brida del colector, especificaciones del...
Decatalizador Africa Pipe / RC RACING de acero inoxidable 304L, con soldaduras anchas y tolerancias ajustadas para una fácil instalación en lugar de la pieza original.Como Distribuidor Oficial, ofrecemos fabricación a medida (modificación del diámetro de la tuberÃa y la salida, modificación de la brida del colector, especificaciones del...
Tubo decat./tubo frica RC RACING fabricado en acero inoxidable 304L, con soldaduras anchas y tolerancias ajustadas para una fácil instalación en lugar de la pieza original. Como distribuidor oficial, ofrecemos fabricación a medida (modificación del diámetro de la tuberÃa y de la salida, modificación de la brida del colector, especificaciones del...
Tubo frica/convertidor decataatlético é42 RC RACING fabricado en acero inoxidable 304L, soldadura ancha y tolerancias respetadas que permiten una fácil instalación en lugar de la pieza original.
convertidor decataatlético/tuberÃa frica é45 RC RACING fabricado en acero inoxidable 304L, soldadura ancha y tolerancias respetadas que permiten una fácil instalación en lugar de la pieza original.
convertidor decataatlético/tuberÃa frica é42RC RACING fabricado en acero inoxidable 304L, soldadura ancha y tolerancias respetadas que permiten una fácil instalación en lugar de la pieza original.
convertidor decataatlético/tuberÃa frica é42 RC RACING fabricado en acero inoxidable 304L, soldadura ancha y tolerancias respetadas que permiten una fácil instalación en lugar de la pieza original.
convertidor decataatlético/tuberÃa frica é45 RC RACING fabricado en acero inoxidable 304L, soldadura ancha y tolerancias respetadas que permiten una fácil instalación en lugar de la pieza original.
convertidor decataatlético/tuberÃa frica é50 RC RACING fabricado en acero inoxidable 304L, soldadura ancha y tolerancias respetadas que permiten una fácil instalación en lugar de la pieza original.
convertidor decataatlético/tuberÃa frica é50RC RACING fabricado en acero inoxidable 304L, soldadura ancha y tolerancias respetadas que permiten una fácil instalación en lugar de la pieza original.
Tubo frica/convertidor decataatlético é50 RC RACING fabricado en acero inoxidable 304L, soldadura ancha y tolerancias respetadas que permiten una fácil instalación en lugar de la pieza original.
Tubo de descat/catalizador RC RACING fabricado en acero inoxidable 304L, con soldaduras anchas y tolerancias ajustadas que permiten una fácil instalación en lugar de la pieza original. Compatible con el colector original.
convertidor decataatlético/tuberÃa RC RACING Africa fabricado en acero inoxidable 304L, con soldaduras anchas y tolerancias ajustadas que permiten una fácil instalación en lugar de la pieza original.
convertidor decataatlético/tuberÃa RC RACING Africa fabricado en acero inoxidable 304L, con soldaduras anchas y tolerancias ajustadas que permiten una fácil instalación en lugar de la pieza original.
convertidor decataatlético/tuberÃa RC RACING Africa fabricado en acero inoxidable 304L, con soldaduras anchas y tolerancias ajustadas que permiten una fácil instalación en lugar de la pieza original.
Tubo de descat/catalizador RC RACING fabricado en acero inoxidable 304L, con soldaduras anchas y tolerancias ajustadas, lo que permite su instalación en lugar de la pieza original. Requiere cortar el convertidor cataatlético.
Tubo/convertidor decataatlético RC RACING Africa fabricado en acero inoxidable 304L, con soldaduras anchas y tolerancias ajustadas que permiten una fácil instalación en lugar de la pieza original.
convertidor decataatlético/tuberÃa RC RACING Africa fabricado en acero inoxidable 304L, con soldaduras anchas y tolerancias ajustadas que permiten una fácil instalación en lugar de la pieza original.
convertidor decataatlético/tuberÃa RC RACING Africa fabricado en acero inoxidable 304L, con soldaduras anchas y tolerancias ajustadas que permiten una fácil instalación en lugar de la pieza original.
Tubo de descat/catalizador RC RACING fabricado en acero inoxidable 304L, con soldaduras anchas y tolerancias ajustadas que permiten una fácil instalación en lugar de la pieza original. Compatible con el colector original.
convertidor decataatlético/tuberÃa RC RACING Africa fabricado en acero inoxidable 304L, con soldaduras anchas y tolerancias ajustadas que permiten una fácil instalación en lugar de la pieza original.
Tubo/convertidor decataatlético RC RACING Africa fabricado en acero inoxidable 304L, con soldaduras anchas y tolerancias ajustadas que permiten una fácil instalación en lugar de la pieza original. Compatible con el colector original.
convertidor decataatlético/tuberÃa RC RACING Africa fabricado en acero inoxidable 304L, con soldaduras anchas y tolerancias ajustadas que permiten una fácil instalación en lugar de la pieza original.
Tubo de descat/catalizador RC RACING fabricado en acero inoxidable 304L, con soldaduras anchas y tolerancias ajustadas, lo que permite su instalación en lugar de la pieza original. Requiere cortar el catalizador original.
Tubo de descat/catalizador RC RACING fabricado en acero inoxidable 304L, con soldaduras anchas y tolerancias ajustadas, lo que permite su instalación en lugar de la pieza original. Requiere cortar el convertidor cataatlético original.
