Número de pieza NISSAN R-NIS-006-IP kit de 6 bielas ZRP forjadas con pernos ARP

La marca ZRP es una filial de DRAKOS ENGINEERING, reconocida por su experiencia en el diseño de piezas mecánicas de alto rendimiento. ZRP se especializa exclusivamente en piezas de motor forjadas y ha disenado las bielas forjadas R-NIS-006-IP para su motor NISSAN VR38DETT. Estas bielas estn fabricadas en acero 4340 de alta resistencia y cuentan con pernos ARP reforzados para soportar la mayor inercia asociada a las altas revoluciones del motor. Disponible en tres grados: - ARP 2000: resistente hasta 220.000 psi (15.000 bar) - ARP L19: resistente hasta 260.000 psi (18.000 bar) - ARP 625+: resistente hasta 280.000 psi (19.000 bar)

La cabeza de biela forjada ZRP R-NIS-006-IP para el motor NISSAN VR38DETT está equipada con un buje mecanizado de cobre y aluminio extruido en caliente AMPCO 18 patentado antes de rectificarse para garantizar la retención de la película de aceite con el pasador del pistón.

El diseño de esta biela de viga en I forjada ZRP R-NIS-006-IP para el motor NISSAN VR38DETT le otorga una resistencia excepcional a aumentos significativos de potencia y torque de altas presiones de impulso, as' como usos extremos como los que encontramos con nuestros clientes a quienes equipamos para sus motores Forjados Preparación de motor para Drift y Dragster.

Características:

• Perfil del pie de biela: plano
• Distancia entre centros: 165,00 mm
• Diámetro del pie de biela: 59,00 mm
• Ancho del pie de biela: 22,80 mm
• Diámetro del bulón del pistón: 23,00 mm
• Pernos de biela suministrados: ARP2000, ARP L1 o ARP 625+ (á a elegir)
• Rosca de los pernos suministrados: 695 g
• Potencia máxima admisible: 1200 CV
  
  

Glosario:

1) Pie de biela
2) Diámetro del 3) Cuerpo de la biela
4) Perno de biela
5) Cabeza de biela
6) Tuerca
7) Tapa de biela
8) Diámetro de la cabeza de biela
9) Distancia entre centros

Al converdeir su motor NISSAN VR38DETT a un motor forjado, se recomienda instalar bielas forjadas con cojinetes de biela trimetlicos, además de reemplazar sus pistones originales por pistones forjados.