FORD - Piezas de motor reforzadas

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¡Precio rebajado! Soupape d'échappement FERREA 28.1x6.93x98.3mm Série 6000, référence F6027 Ver más grande

Válvulas de escape reforzadas Ford Sierra Escort RS Cosworth N5B

Nuevo producto

Kit de 8 válvulas de escape reforzadas para Ford Cosworth N5B.

  • Marca: FERREA
  • Motor: N5B 2.0 16V (Sierra y Escort RS Cosworth)
  • Dimensiones: cabeza 31,15 mm (original) o 32,15 mm, vástago 7,95 mm
  • Material: acero inoxidable EV8

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  • Motores Ford afectados

    El N5B es el cuatro cilindros Cosworth de 2 litros y 16 válvulas, con doble árbol de levas en cabeza, de los Sierra RS Cosworth y Escort RS Cosworth.

    Sus 8 válvulas de escape, con vástago de 7,95 mm, trabajan en los gases más calientes del motor; una preparación las somete a más temperatura y más carga.

    Válvulas de escape reforzadas FERREA

    En un motor sobrealimentado, el metal de la cabeza de escape supera los 1.000 °C, frente a 760 a 870 °C en un atmosférico. El asiento de válvula evacua cerca del 75 % del calor y la guía de válvula cerca del 20 %. Un acero de la familia EV8 aguanta 550 MPa a 600 °C y solo 300 MPa a 800 °C: más allá, la cabeza se fatiga, se deforma y pierde estanqueidad.

    FERREA ofrece su serie 6000, de acero inoxidable EV8, en dimensión original y en sobremedida +1 mm.

    Con la sobremedida +1 mm, la cabeza pasa de 31,15 a 32,15 mm: los gases quemados salen más rápido, con una ganancia anunciada de 10 a 12 cfm por milímetro de cabeza, y los 8 asientos de escape se mecanizan al nuevo diámetro.

    Características técnicas de las válvulas de escape

    ReferenciaMarcaMedidaØ cabezaØ vástagoLongitudRanurasMaterial
    F6746*8FERREAOriginal31,15 mm7,95 mm105,85 mmAcero inoxidable EV8
    F6748*8FERREA+1 mm32,15 mm7,95 mm105,85 mmAcero inoxidable EV8

    La F6746 es de dimensión original, la F6748 de sobremedida +1 mm; ambas pertenecen a la serie 6000.

    Montaje de las válvulas

    ElementoOriginal FordReforzados
    Chavetas
    Retenes de válvula
    Guía de válvulaVG06

    Antes de volver a montar los muelles de válvula, compruebe que las chavetas se adaptan a la ranura de las válvulas elegidas.

    Con 31,15 mm, los asientos se quedan como están; con una cabeza de 32,15 mm, los 8 asientos de escape se mecanizan a la nueva medida.

    Las dos referencias tienen un vástago de 7,95 mm y una longitud de 105,85 mm.

    Guía técnica

    La marca propuesta

    FERREAFERREA, fundada en 1978, fabrica sus válvulas en Florida y en Argentina. Para el N5B ofrece su serie 6000 en dimensión original y en sobremedida +1 mm.

    Cómo elegir

    La medida distingue las dos versiones, ambas de acero inoxidable EV8:

    CriterioOpción 1Opción 2
    MedidaOriginal, 31,15 mm
    Asientos conservados. F6746*8.
    +1 mm, 32,15 mm
    Asientos mecanizados. F6748*8.

    Cuándo se necesitan válvulas reforzadas

    • Preparación del motor con más potencia
    • Árboles de levas más agresivos
    • Rally histórico y circuito
    • Renovación de culata con válvulas de escape gastadas

    Compatibilidad de vehículos

    ModeloCódigo de motorPotenciaAños
    Sierra II (GBG, GB4) 2.0 RS CosworthN5B1987-1990
    Sierra II (GBC, GBG) 2.0 RS CosworthN5B1987-1990
    Escort RS CosworthN5B

    Referencia OEM (válvula de escape):

    Importante: un kit de 8 equipa un motor completo.

    Piense en las válvulas de admisión

    Con la culata del N5B desmontada es el momento de sustituir también las válvulas de admisión y los retenes de válvula.

    Válvulas de admisión N5B →

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