PEUGEOT - Versterkte motoronderdelen

Information

Manufacturers

PEUGEOT - Versterkte motoronderdelen

Reduced price! AAC Sport PSA 1.4 16V ET3J4 View larger

AAC SportPSA 1.4 16V ET3J4

CATCAMS

New product

CATCAMS Sportnokkenassen voor 1.4 16V ET3J4-motor:

  • CITROEN C2 2005 - 2009
  • CITROEN C3 2003 - 2010
  • CITROEN C4 2004 - 2011
  • PEUGEOT 206 2003 - 2008
  • PEUGEOT 207 2006 - 2013
  • PEUGEOT 307 2003 - 2007

CATCAMS-referentie: 4902401, 4902402, 4902403, 4902404, 4902405, 4902406, 4902407, 4902408, 4902409, 4902501, 4902506, 4902507, 4902508, 4902509

More details

843,60 € tax incl.

-5%

888,00 € tax incl.

BESTEL VANDAAG, WIJ VERZENDEN BINNEN 10 - 30 DAGEN

  • CATCAMS Sportnokkenassen voor ET3J4-motor.

    Vind de gedemaaterde profielen op het tabblad "Download" hierboven.

    Ter vergelijking vertelt "STD" u de waarden van uw originele nokkenas.

    Referenties compatibel met origineel VVT systeem:

    49024 ET3J4.png

    Referenties compatibel met origineel VVT systeem verwijderd:

    49025 ET3J4.png

    De "accessoires" aangegeven in rood hierboven moeten worden vervangen noodzakelijk volgens de CATCAMS-referentie (klik op de afbeeldingen):

    In tegenstelling tot veel van zijn metcurrenten die nokken uit gegoten staal vervaardigen, snijdt CATCAMS zijn nokkenassen rechtstreeks uit de massa, waardoor ze veel bestendiger worden. Meestal zijn AAC CATCAMS hol om hun massa te verminderen.

    De expertise van CATCAMS op het gebied van nokkenassen en accessoires (klepveren, mechanische klepstoters, verstelbare poelie, enz.) wordt al enkele jaren wereldwijd erkend dankzij de knowhow en nauwkeurige studie van motorn en toepassingen. Elk AAC-profiel is immers ontwikkeld op basis van de specifieke kenmerken van elke motor, maar ook op basis van het gebruik/de toepassingen (weg, sport, rally, hardlopen, circuit, enz.).

    Twee parameters zijn belangrijk voor de keuze van het profiel van een nokkenas: de kleplichthoogte en de hoek (openingsduur). Een langere openingstijd zorgt voor een toename van het vermogen/koppel en een toename van de lift optimaliseert het vermogen bij hoge toerentallen.