Product successfully added to your shopping cart
Quantity
Total
There are 0 items in your cart. There is 1 item in your cart.
Total products
Total shipping To be determined
Total
FORD - Versterkte motoronderdelen
Manufacturers
FORD - Versterkte motoronderdelen
Let op: laatste artikelen op voorraad!
Nieuw product
Set van 8 versterkte uitlaatkleppen voor de Ford Cosworth N5B.
De N5B is de Cosworth 2 liter viercilinder met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenas van de Sierra RS Cosworth en de Escort RS Cosworth.
Zijn 8 uitlaatkleppen, met een klepsteel van 7,95 mm, werken in de heetste gassen van de motor; tuning belast ze nog meer, zowel in temperatuur als in kracht.
Op een turbomotor gaat het metaal van de uitlaatkop boven 1.000 °C, tegenover 760 tot 870 °C bij een atmosferische motor. De klepzitting voert ongeveer 75 % van de warmte af en de klepgeleider ongeveer 20 %. Staal uit de EV8-familie houdt 550 MPa bij 600 °C en nog maar 300 MPa bij 800 °C: daarboven raakt de kop vermoeid, vervormt hij en verliest hij zijn afdichting.
FERREA biedt zijn 6000-serie, in RVS EV8, in standaard maat en +1 mm.
Met de maat +1 mm gaat de kop van 31,15 naar 32,15 mm: de verbrande gassen stromen sneller weg, met een opgegeven winst van 10 tot 12 cfm per millimeter kop, en de 8 uitlaatklepzittingen worden op de nieuwe diameter gefreesd.
| Referentie | Merk | Maat | Head Ø | Stem Ø | Lengte | Grooves | Materiaal |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F6746*8 | FERREA | Standaard | 31,15 mm | 7,95 mm | 105,85 mm | RVS EV8 | |
| F6748*8 | FERREA | +1 mm | 32,15 mm | 7,95 mm | 105,85 mm | RVS EV8 |
De F6746 is in standaard maat, de F6748 +1 mm; beide horen bij de 6000-serie.
| Onderdeel | Ford origineel | Versterkt |
|---|---|---|
| Klepspieën | ||
| Klepseals | ||
| Klepgeleider | VG06 |
Controleer voor het terugplaatsen van de klepveren of de klepspieën bij de groef van de gekozen kleppen passen.
Bij 31,15 mm blijven de zittingen zoals ze zijn; met een kop van 32,15 mm worden de 8 uitlaatklepzittingen op de nieuwe maat gefreesd.
Beide referenties hebben een klepsteel van 7,95 mm en een lengte van 105,85 mm.
 | FERREA, opgericht in 1978, maakt zijn kleppen in Florida en Argentinië. Voor de N5B biedt het zijn 6000-serie in standaard maat en +1 mm. |
De maat onderscheidt de twee versies, beide in RVS EV8:
| Criterium | Optie 1 | Optie 2 |
|---|---|---|
| Maat | Standaard, 31,15 mm Zittingen blijven. F6746*8. | +1 mm, 32,15 mm Zittingen gefreesd. F6748*8. |
| Model | Motorcode | Vermogen | Bouwjaren |
|---|---|---|---|
| Sierra II (GBG, GB4) 2.0 RS Cosworth | N5B | 1987-1990 | |
| Sierra II (GBC, GBG) 2.0 RS Cosworth | N5B | 1987-1990 | |
| Escort RS Cosworth | N5B |
OEM-referentie (uitlaatklep):
Een gedemonteerde cilinderkop van een N5B is het moment om ook de inlaatkleppen en de klepseals te vervangen.
| Inlaatkleppen N5B → |
