1.8L 16v - BO 

Het blok van de MAZDA 1.8L 16v BO wordt hier door één artikel gedekt, en dat is meteen het hart van elke opbouw: de set van vier gesmede WOSSNER-zuigers. Je kiest uit twee maten, een boring van 83.5mm voor een eerste keer opboren en een boring van 84mm voor een tweede, in beide gevallen met een compressieverhouding van 8.6:1. Die gematigde verhouding hoort bij een motor die laaddruk krijgt of langdurig zwaar wordt belast, precies waar het gegoten origineel zijn grens bereikt. Smeden geeft de sterkte die hoge toerentallen en zware warmtebelasting vragen.