Bielle forgiate Suzuki - profilo a I - interasse 119,50 mm per pistoni forgiati

Riferimento SUZUKI R-SUZ-EN24-003 Kit di 4 Biella ZRP forgiate con trave a I e bulloni ARP con boccola in silicone bronzo-alluminio

Il marchio ZRP è una filiale di Drakos Engineering, rinomata per la sua esperienza nella progettazione di componenti meccanici ad alte prestazioni. ZRP è specializzata esclusivamente in componenti motore forgiati e ha progettato le Biella forgiate R-SUZ-EN24-003 per il tuo motore Suzuki. Queste Biella sono realizzate in acciaio 4340 ad alta resistenza e sono dotate di bulloni di biella ARP rinforzati per resistere alla maggiore inerzia associata ai regimi motore più elevati. Disponibile in due gamme: - ARP 2000: resistente fino a 220.000 psi (15.000 bar) - ARP L19: resistente fino a 260.000 psi (18.000 bar)

La testa di biella forgiata ZRP R-SUZ-EN24-003 per il motore Suzuki è dotata di una boccola in silicio alluminio-bronzo lavorata prima di essere rettificata per garantire la ritenzione del film d'olio con lo spinotto del pistone.

Il design di questa biella forgiata a I-beam ZRP R-SUZ-EN24-003 per il motore Suzuki offre un'eccezionale resistenza ad aumenti significativi di potenza e coppia dovuti ad alte pressioni di sovralimentazione, nonché ad applicazioni estreme come quelle riscontrate dai nostri clienti per le modifiche del motore. Motore forgiato Drift e Forged Run Dragster.

Specifiche:

• Profilo del piede di biella: piatto
• Interasse: 119,50 mm
• Diametro testa di biella: 41,00 mm
• Larghezza testa di biella: 18,00 mm
• Bulloneria fornita: ARP 2000 o ARP L19 (a scelta)

Glossario:

1) Piede di biella
2) Diametro del piede di biella
3) Corpo della biella
4) Bullone della biella
5) Testa di biella
6) Dado
7) Cappello di biella
8) Diametro testa di biella
9) Interasse

Quando si converte il motore Suzuki in un motore forgiato, si consiglia di installare Biella forgiate con cuscinetti di biella tri-metallici, oltre a sostituire i pistoni originali con pistoni forgiati.