Silenziatore di scarico in acciaio inox RC RACING riferimento ET1

Silenziatore di scarico RC RACING ET1 in acciaio inossidabile

Il silenziatore RC RACING ET1, come tutti gli altri scarichi, è prodotto nell'officina spagnola dagli anni '80.

Tutti i componenti del silenziatore di scarico RC RACING ET1 sono realizzati in acciaio inossidabile 304.

I tubi hanno diametri standard:

- 40 mm
- 45 mm
- 50 mm
- 55 mm
- 60 mm

Per ottenere prestazioni ottimali, viene sempre utilizzato il diametro maggiore, prima di essere ridotto tramite pressa idraulica al diametro del tubo intermedio originale:

La sezione insonorizzante di Il silenziatore ET1 RC RACING in acciaio inox è composto da 4 elementi:

- Tubo forato in acciaio inox 304, spessore 1,6-2 mm
- Lana d'acciaio per impedire al materiale fonoassorbente di passare attraverso il tubo forato
- Materiale fonoassorbente stampato sul corpo del silenziatore
- Corpo del silenziatore in acciaio inox 304, spessore 1,6 mm, diametro esterno 90 mm per il Gruppo N e diametro esterno 127 mm per la strada

I componenti del silenziatore ET1 sono saldati tra loro con tecnologia MIG (filo di acciaio inox con gas) su tornio a pedale per saldature uniformi e spessori significativi, garantendo la resistenza dell'RC RACING ET1 silenziatore:

L'assemblaggio finale del silenziatore di scarico ET1 viene eseguito su una maschera di saldatura come questa ET326:

Ci garantisce che il 100% dei silenziatori ET1 che escono dalle officine siano conformi, privi di difetti e adatti al posto dell'originale.