Codice articolo HONDA R-HON-010HL Kit di 4 Biella forgiate ZRP con trave a H e bulloni ARP

Il marchio ZRP è una filiale di DRAKOS ENGINEERING, rinomata per la sua esperienza nella progettazione di componenti meccanici ad alte prestazioni. ZRP è specializzata esclusivamente in componenti motore forgiati e ha progettato le Biella forgiate R-HON-010HL per i motori HONDA K20A2, K20Z1 e K20A3. Queste Biella sono realizzate in acciaio 4340 ad alta resistenza e sono dotate di bulloni di biella ARP rinforzati per resistere alla maggiore inerzia associata ai regimi pi" elevati del motore. Disponibile in tre gamma: - ARP 2000: resistente fino a 220.000 psi (15.000 bar) - ARP L19: resistente fino a 260.000 psi (18.000 bar) ARP 625+: resistente fino a 280.000 psi (19.000 bar)

La testa di biella forgiata ZRP R-HON-010HL per motori HONDA K20A2, K20Z1 e K20A3 è dotata di una boccola in silicio alluminio-bronzo lavorata prima di essere rettificata per garantire la ritenzione del film d'olio con lo spinotto del pistonee.

Il design di questa biella forgiata a trave a H ZRP R-HON-010HL per motori HONDA K20A2, K20Z1 e K20A3 offre un'eccezionale resistenza ad aumenti significativi di velocità del motore rapporti di compressionee, nonché all'uso intenso in competizione, come riscontriamo con i nostri clienti che sono tuner e appassionati di corse su circuito, rally, gare di durata e TTM, a cui forniamo la costruzione dei loro motori forgiati.

Specifiche:

• Profilo della biella: piatto
• Interasse: 138,90 mm
• Diametro della biella: 51,00 mm
• Larghezza della biella: 19,83 mm
• Diametro dello spinotto del pistonee: 22,00 mm
• Bulloni della biella forniti: ARP2000, ARP L1 o ARP 625+ (a scegliere)
• Filettatura dei bulloni forniti: 436 gr
• Potenza massima consentita: 800 CV
  
  

Glossario:

1) Piede di biella
2) Diametro del piede
3) Corpo biella
4) Bullone biella
5) Testa di biella
6) Dado
7) Cappello biella
8) Diametro testa di biella
9) Distanza centro-centro

Quando si converte il motore HONDA K20A2, K20Z1 o K20A3 in un motore forgiato, si consiglia di installare Biella forgiate con cuscinetti di biella tri-metallici, oltre a sostituire i pistoni originali con pistoni forgiati.