Codice FIAT R-FIA-005-H Kit di 2 Biella forgiate ZRP con trave a H e bulloni ARP

Riferimento FIAT R-FIA-005-H Kit 2 Biella forgiate a forma di H ZRP con bulloni ARP con boccola piede biella AMPCO 18

Il marchio ZRP è una filiale di DRAKOS ENGINEERING rinomata per la sua esperienza nella progettazione di parti meccaniche ad alte prestazioni. ZRP è specializzata esclusivamente in parti di motore forgiate ha progettato per il tuo motore FIAT: Biella forgiate R-FIA-005-H realizzate in acciaio 4340 ad alta resistenza e con bulloni di biella ARP rinforzati per resistere alla maggiore inerzia associata all'aumento del regime del motore, disponibili in 3 gamma:

- ARP 2000: resistente fino a a 220.000 psi (o 15.000 bar)

- ARP L19: resistente fino a a 260.000 psi (o 18.000 bar)

- ARP 625+: resistente fino a 280.000 psi (o 19.000 bar)

La testa di biella forgiata ZRP R-FIA-005-H per il motore FIAT è dotata di un estruso a caldo AMPCO 18 brevettato Boccola lavorata in cupro-alluminio prima di essere rettificata per garantire la ritenzione del film d'olio con lo spinotto del pistonee.

Il design di questa biella forgiata a H ZRP R-FIA-005-H per il motore FIAT le conferisce un'eccezionale resistenza agli aumenti significativi di velocità del motore rapporti di compressionee, nonché all'uso intenso in competizione come quello che incontriamo con i nostri tuner e gli appassionati di pista. rally, endurance, TTM che forniamo per la costruzione dei loro motori forgiati.

Specifiche:

• Profilo del piede di biella: piatto
• Interasse: 130,00 mm
• Diametro del piede di biella: 47,00 mm
• Larghezza del piede di biella: 24,65 mm
• Diametro dello spinotto: 20,00 mm
• Bulloni della biella forniti: ARP2000, ARP L1 o ARP 625+ (a scegliere)
• Filettatura dei bulloni forniti: 361 gr
• Potenza massima consentita: 400 CV
  
  

Glossario:

1)Piede di biella
2) 1) Diametro del piede
3) Corpo della biella
4) Collegamento Bullone di biella
5) Testa di biella
6) Dado
7) Cappello di biella
8) Diametro testa di biella
9) Interasse

Quando si converte il motore FIAT in un motore forgiato, si consiglia di installare Biella forgiate con cuscinetti di biella trimetallici, oltre a sostituire i pistoni originali con pistoni forgiati.