Codice MITSUBISHI R-MIT-EN24-006 Kit di 4 Biella ZRP forgiate con travi a I e bulloni ARP

Il marchio ZRP è una filiale di DRAKOS ENGINEERING, rinomata per la sua esperienza nella progettazione di componenti meccanici ad alte prestazioni. ZRP è specializzata esclusivamente in componenti motore forgiati e ha progettato le Biella forgiate R-MIT-EN24-006 per il tuo motore MITSUBISHI 4B11. Queste Biella sono realizzate in acciaio 4340 ad alta resistenza e sono dotate di bulloni di biella ARP rinforzati per resistere alla maggiore inerzia associata a regimi motore pi" elevati. Disponibile in tre gamma: - ARP 2000: resistente fino a 220.000 psi (15.000 bar) - ARP L19: resistente fino a 260.000 psi (18.000 bar) - ARP 625+: resistente fino a 280.000 psi (19.000 bar)

La testa di biella forgiata ZRP R-MIT-EN24-006 per il motore MITSUBISHI 4B11 è dotata di una boccola in silicio alluminio-bronzo lavorata prima di essere rettificata per garantire la ritenzione del film d'olio con lo spinotto del pistonee.

Il design di questa biella forgiata con trave a I ZRP R-MIT-EN24-006 per il motore MITSUBISHI 4B11 offre un'eccezionale resistenza ad aumenti significativi di potenza e coppia dovuti ad alte pressionei di sovralimentazione, nonché ad applicazioni estreme come quelle riscontrate dai nostri clienti che equipaggiamo per i loro motori Forged Drift e Dragster. Preparazione del motore.

Caratteristiche:

• Profilo del piede di biella: piatto
• Interasse: 143,71 mm
• Diametro del piede di biella: 54,99 mm
• Larghezza del piede di biella: 21,87 mm
• Diametro dello spinotto: 23,00 mm
• Bulloni della biella forniti: ARP2000, ARP L1 o ARP 625+ (a scegliere)
• Numero di filettature dei bulloni forniti: 483 g
• Potenza massima consentita: 800 CV
  
  

Glossario:

1) Piede di biella
2) Diametro del 3) Corpo della biella
4) Bullone della biella
5) Testa di biella
6) Dado
7) Cappello di biella
8) Diametro della testa di biella
9) Interasse

Quando si converte il motore MITSUBISHI 4B11 in un motore forgiato, si consiglia di installare Biella forgiate con cuscinetti di biella tri-metallici, oltre a sostituire i pistoni originali con pistoni forgiati.