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Il marchio ZRP è una filiale di DRAKOS ENGINEERING, rinomata per la sua esperienza nella progettazione di componenti meccanici ad alte prestazioni. ZRP è specializzata esclusivamente in componenti motore forgiati e ha progettato le Biella forgiate R-FOR-007-I per i motori FORD JTJA, HXJA, HXJB, YUDA, JQDB. Realizzate in acciaio 4340 ad alta resistenza e dotate di bulloni di biella ARP rinforzati, queste Biella sono progettate per resistere alla maggiore inerzia associata a regimi motore pi" elevati. Disponibile in tre gradi: - ARP 2000: resistente fino a 220.000 psi (15.000 bar) - ARP L19: resistente fino a 260.000 psi (15.000 bar) (18.000 bar)
- ARP 625+: resistente fino a 280.000 psi (19.000 bar)
La testa di biella forgiata ZRP R-FOR-007-I per motori FORD JTJA, HXJA, HXJB, YUDA e JQDB è dotata di una boccola lavorata in cupro-alluminio estruso a caldo AMPCO 18 brevettata prima di essere rettificata per garantire la ritenzione del film d'olio con lo spinotto del pistonee.
Il design di questa biella forgiata a I-beam ZRP R-FOR-007-I per motori FORD JTJA, HXJA, HXJB e YUDA JQDB gli conferisce un'eccezionale resistenza agli aumenti significativi di potenza e coppia derivanti da elevate pressionei di sovralimentazione, nonché agli usi estremi come quelli che incontriamo con i nostri clienti che equipaggiamo per la preparazione del loro motore forgiato Drift and Run Dragster.
Specifiche:
Glossario:
1) Piede di biella fine
2) Diametro estremit piccola
3) Corpo biella
4) Bulloni biella
5) Testa di biella
6) Dado
7) Cappello biella
8) Diametro testa di biella
9) Interasse

Quando si aggiorna il motore FORD JTJA, HXJA, HXJB, YUDA o JQDB Per un motore forgiato, si consiglia di installare Biella forgiate con cuscinetti di biella tri-metallici, oltre a sostituire i pistoni originali con pistoni forgiati.
