Valvole di scarico rinforzate Nissan 350Z Murano Pathfinder VQ35

Motori Nissan interessati

Il VQ35 è il V6 Nissan di 3,5 litri con doppio albero a camme per bancata e 24 valvole. Spinge la 350Z dal 2003 al 2008, la Murano II, le Pathfinder II e IV e la Teana III.

Le sue due testate montano 12 valvole di scarico. Nissan le codifica 13202-8J100 o 13202-8J110 sul VQ35DE e 13202-JK21A sul VQ35HR, trattenute dai semiconi 13210-53Y00; FERREA le riproduce con un fungo di 31,35 mm, uno stelo di 5,96 mm e un'altezza totale di 94,4 mm. Su un V6 che sale volentieri di giri, queste valvole restano a lungo ad alta temperatura.

Valvole di scarico rinforzate SUPERTECH e FERREA

La valvola di scarico si apre nel flusso dei gas combusti: il fungo raggiunge 760-870 °C su un motore aspirato e supera 1.000 °C su un motore sovralimentato, misure prese nel metallo. Circa il 75 % di questo calore passa dalla sede valvola e il 20 % dalla guida valvola. Poiché Nissan non pubblica la qualità delle sue valvole, il riferimento è un acciaio della famiglia EV8: 550 MPa a 600 °C, 300 MPa a 800 °C. Oltre, il fungo si affatica, si deforma e perde tenuta.

FERREA propone la serie 6000 (F6017, F6018) e la gamma Competition Plus, in Special Alloy (F1564P) e Super Alloy (F1565P, indicata per applicazioni turbo); per la Competition Plus FERREA indica +20 % di resistenza a caldo e +25 % di durata della sede. SUPERTECH aggiunge una valvola in Inconel (NEVI-1028F), superlega a base di nichel che conserva 860 MPa a 732 °C e 554 MPa a 816 °C, circa l'85 % in più dell'acciaio originale verso 800 °C, da preferire su un motore sovralimentato.

Le versioni maggiorate +1 mm portano il fungo a 32,35 mm: i gas combusti escono più in fretta e il lavaggio migliora, con 10-12 cfm di portata per millimetro di fungo secondo FERREA. Le 12 sedi di scarico vengono allora rettificate a questo diametro.

Caratteristiche tecniche delle valvole di scarico

Nota FERREA: F6017 e F1564P "Stock size", F6018 e F1565P "+ 1 mm oversize", canalino a raggio ("Radius Groove"). Nota SUPERTECH: la NEVI-1028F è indicata "32.35 (+1)".

Montaggio delle valvole

FERREA indica un canalino a raggio ("Radius Groove"): verificate che corrisponda ai semiconi 13210-53Y00 riutilizzati prima di rimontare le molle valvola.

A 31,35 mm le sedi mantengono il loro diametro; con una versione +1 mm le 12 sedi di scarico vengono rettificate a 32,35 mm.

Per i paraolio valvole Nissan monta i 13207-84A00 o 13207-D4201; la guida valvola di scarico originale è la 13213-31U60.

Guida tecnica

Le marche proposte

	SUPERTECH Performance produce in California, da più di trent'anni, valvole per le competizioni. Per il VQ35 propone una valvola di scarico in Inconel maggiorata +1 mm.
	FERREA, fondata nel 1978, produce le sue valvole in Florida e in Argentina. Per il VQ35 propone la serie 6000 e la gamma Competition Plus, in misura originale e maggiorata +1 mm.

Come scegliere

Poiché il canalino a raggio è comune alle FERREA, la scelta si fa su misura, gamma e uso:

Quando le valvole rinforzate diventano necessarie

• Alberi a camme più spinti o molle valvola rinforzate
• Motore spesso tenuto agli alti regimi
• Turbo o compressore (versione Inconel consigliata)
• Giornate in pista
• Revisione della testata con valvole di scarico segnate

Compatibilità veicoli

Codice OEM (valvola di scarico): 13202-8J100 / 13202-8J110 (VQ35DE), 13202-JK21A (VQ35HR)

Pensa anche alle valvole di aspirazione

Quando le testate di un VQ35 sono smontate, sostituite anche le valvole di aspirazione e i paraolio valvole.