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Kit boccole braccio oscillante anteriore posteriore Powerflex Black Series (2 boccole) per Audi S3 (8L), motore 1.8T 20V Quattro, novembre 1998 - giugno 2003 La gamma "Black Series" del leader del settore Powerflex è progettata per applicazioni da corsa, pista e rally, con una durezza di 95 Shore A che offre maggiore rigidit e una lunga durata. Questo kit...
Kit boccole sospensioni anteriori posteriori POWERFLEX PERFORMANCE (2 boccole) per AUDI S3 (8L), motore 1.8T 20V Quattro da novembre 1998 a giugno 2003
Gomito in silicone a 180°, REDOX, diametro interno 42 mm, lunghezza 100x100 mm
Gomito in silicone REDOX 135°, diametro interno 42 mm, lunghezza 100x100 mm
Kit di finecorsa per sospensioni anteriori SKF per PEUGEOT 205 1.7Td, 1.6 Cti, 1.9 Cti, 1.6 Gti, 1.9 Gti, 1.3 Rallye 2.84-9.98 I kit di sospensioni includono i principali componenti delle sospensioni superiori, come cuscinetti, blocchi filtro, ecc. I cuscinetti di alta qualità di un kit di sospensioni SKF consentono alla sospensione MacPherson di ruotare...
Silenziatore RC RACING in acciaio inox per PEUGEOT 306 2.0 HDI 90cv 98-
Vite di spurgo in acciaio da 3/8" (DASH3)Filettatura: JIC 3/8" x 24 UNF (DASH 3 / AN 3) Materiale: Acciaio al carbonio zincato Immagine solo a scopo illustrativo
Cuscinetti per albero motore KING RACE XP Tri-Metal, riferimento MB5442XPI cuscinetti KING RACE XP Tri-Metal sono realizzati in pMax Black, una lega tri-metallica che è il 24% pi" resistente di qualsiasi altro cuscinetto tri-metallico esistente.
Cuscinetti Albero trimetal motore King Racingper motore AUDI 2.2 20V 3B AAN ABY ADU:AUDI S2 1990-1996AUDI RS2 1994-1995AUDI S4 1991-1994
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per SUZUKI Jimny, motore 1.3 16VPer disco da 190 mm di diametro I meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze della serie, ma con una maggiore pressione del disco e linguette di smorzamento rinforzate. Foto non contrattuale
Set di cuscinetti di biella trimetallici ACL Race Series, codice 6B2640H
Set di cuscinetti albero motore trimetallici ACL Race Series 4M2633H
Set di cuscinetti di biella trimetallici ACL Race Series, codice 4B1185H
Kit tubi freno intrecciati Goodridge per Alfa Romeo GT 1.9 JtD, 1.7 TS, 2.0 JTS tutti i modelli tranne 3.2 2003-2007
Kit tubi freno aeronautici GOODRIDGE per VOLKSWAGEN Scirocco R
Kit tubi freno intrecciati GOODRIDGE per VOLKSWAGEN Polo V (6R) dal 2009
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per PEUGEOT 106 S16, motore 1.6 16V dal 2001 al 2003Per disco da 200 mm di diametroI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze della serie, ma con una maggiore pressione dei dischi e linguette di smorzamento rinforzate. Foto non contrattuale
Disco frizione rigido rinforzato in metallo sinterizzato SAFFA con 4 pastiglie per SEAT Leon, motore 1.9 TDIInformazioni tecniche:Diametro: 240 mmNumero di scanalature: 23 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rinforzato in metallo sinterizzato con 4 pastiglie ammortizzanti, SAFFA, per RENAULT 16 dal 1965 al 1980
Disco frizione rigido in metallo sinterizzato rinforzato con 5 pastiglie, SAFFA, per PEUGEOT 406, motore V6 3.0 24V dal 1997 al 2005Informazioni tecniche:Diametro: 228 mmNumero di scanalature: 21 Disco compatibile con il meccanismo originale ma attenzione Il meccanismo originale si usurer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rigido rinforzato in metallo sinterizzato SAFFA con 4 pastiglie per PEUGEOT 405 Mi16, motore 1.9 16V dal 1988 al 1992Informazioni tecniche:Diametro: 215 mmNumero di scanalature: 18 Disco compatibile con il meccanismo originale ma Attenzione Il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rigido in metallo sinterizzato rinforzato con 4 pastiglie, SAFFA, per PEUGEOT 309 GTI, motore 1.9 16V dal 1990 al 1993Informazioni tecniche:Diametro: 215 mmNumero di scanalature: 18 Disco compatibile con il meccanismo originale ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo sostitutivo rinforzato.
Disco frizione rinforzato in metallo sinterizzato a 4 pastiglie SAFFA per PEUGEOT 205 GTI, motore 1.6 8V dal 1984 al 1993Informazioni tecniche:Diametro: 200 mmNumero di scanalature: 18 Disco compatibile con il meccanismo originale ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Garanzia testata sulla rinforzata Athena / Cometic perVAG 1.4 STI EA111 EA211:AUDI A18X2010-2018AUDI A3 8P 8V 2007-2013AUDI A4 B9 2015-2019SEAT Ibiza/Cupra 6J 2009-2017SEAT Leon 1P 5F 2007-2020Volkswagen Golf5 2005-2013Volkswagen Golf6 2008-2016Volkswagen Golf7 2012-2021VW Nuovo Maggiolino 2011-2016VW Polo/GTI 6R 2010-2017VW Scirocco 3 2008-2017
Inserto Powerflex PERFORMANCE del Blocco anticoppia posteriore silent, utilizza Corsa per SEAT Leon II dal 2005 a giugno 2008
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per CITROEN Saxo VTR, motore 1.6 16V dal 2003 al 2009Per disco da 200 mm di diametroI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con pressione sul disco aumentata, oltre a linguette di ammortizzazione rinforzate. Foto non contrattuale
Collare di inserimento della sonda Lambda e fascia larga per tubi di diametro 70-76 mm per montaggio senza saldature (filettatura standard: M18 x 1,5)
Riduttore in silicone REDOX a 4 strati da 40-51 mm - 90°
Manicotto di accoppiamento in silicone REDOX, diametro interno 140 mm, lunghezza 500 mm
Silenziatore tubolare in acciaio inox RC RACING PEUGEOT 206 2.0 16V RC
Gomito a 180°, alluminio 6061, diametro esterno 89 mm, spessore 1,5 mm, lunghezza 250x250 mm
Silenziatore RC RACING Gruppo N in acciaio inossidabile, realizzato in acciaio inossidabile 304L, con saldature ampie tolleranze strette che consentono una facile installazione al posto del componente originale.In qualità di Distributore Ufficiale, possiamo offrire lavorazioni personalizzate (modifica del diametro del tubo e dell'uscita, modifica della...
Silenziatore RC RACING Gruppo N in acciaio inossidabile, realizzato in acciaio inossidabile 304L, con saldature ampie tolleranze strette che consentono una facile installazione al posto del componente originale.In qualità di Distributore Ufficiale, possiamo offrire lavorazioni personalizzate (modifica del diametro del tubo e dell'uscita, modifica della...
Tubo decat/catalizzatore RC RACING in acciaio inossidabile realizzato in acciaio inossidabile 304L, con saldature ampie tolleranze strette per una facile installazione al posto del pezzo originale.In qualità di distributore ufficiale, possiamo offrire lavorazioni personalizzate (modifica del diametro del tubo e dell'uscita, modifica della flangia del...
Silenziatore RC RACING Gruppo N in acciaio inossidabile, realizzato in acciaio inossidabile 304L, con saldature ampie tolleranze strette che consentono una facile installazione al posto del componente originale.In qualità di Distributore Ufficiale, possiamo offrire lavorazioni personalizzate (modifica del diametro del tubo e dell'uscita, modifica della...
Silenziatore RC RACING Gruppo N in acciaio inossidabile realizzato in acciaio inossidabile 304L, con saldature ampie tolleranze strette che consentono una facile installazione al posto del pezzo originale.In qualità di Distributore Ufficiale, possiamo offrire lavorazioni personalizzate (modifica del diametro del tubo e dell'uscita, modifica della flangia...
Cuscinetti laterali King RACE per TOYOTA 2.0 DOHC 16v (Incl. Turbo) 3S-GE, 3S-GTE
Trimetallo Biella King Racing per NISSAN 200SX S14 SILVA S15 SR20DET
Meccanismo frizione rinforzato SACHS PERFORMANCE per CITROEN C2/C3/C4 1.4/1.6 16VDiametro: 200 mmCoppia massima consentita: 280 Nm
Tubo decat/catalizzatore in acciaio inox RC RACING per RENAULT MEGANE 2.0 16V 150 CV 96-00 (richiede il taglio del catalizzatore originale)
Silenziatore intermedio RC RACING in acciaio inossidabile realizzato in acciaio inossidabile 304L, con saldature ampie tolleranze strette che consentono una facile installazione al posto del componente originale.In qualità di Distributore Ufficiale, possiamo offrire lavorazioni personalizzate (modifica del diametro del tubo e dell'uscita, modifica della...
Silenziatore intermedio RC RACING in acciaio inossidabile realizzato in acciaio inossidabile 304L, con saldature ampie tolleranze strette che consentono una facile installazione al posto del componente originale.In qualità di Distributore Ufficiale, possiamo offrire lavorazioni personalizzate (modifica del diametro del tubo e dell'uscita, modifica della...
Tubo intermedio acciaio inox RC RACING per TOYOTA AYGO 1.0 12V 69cv 02/05-
Silenziatore RC RACING Gruppo N in acciaio inossidabile, realizzato in acciaio inossidabile 304L, con saldature ampie tolleranze strette che consentono una facile installazione al posto del componente originale.In qualità di Distributore Ufficiale, possiamo offrire lavorazioni personalizzate (modifica del diametro del tubo e dell'uscita, modifica della...
Scarico RC RACING in acciaio inox Gruppo N per RENAULT SUPER 5 1.4 8V GT TURBO 120 CV Motore C4J-782/788 85-93
Scarico RC RACING in acciaio inox Gruppo N per RENAULT SUPER 5 1.4 8V 84-92
Scarico RC RACING in acciaio inox Gruppo N per RENAULT MEGANE 2.0 16V 150 CV 96-2000
Scarico RC RACING in acciaio inox Gruppo N per RENAULT MEGANE 1.4 16V 95 CV Motore K4JC7 10/98-
Collettore acciaio inox 4 in 1 RC RACING per RENAULT R21 2L TURBO QUADRA 2.0 8V 175cv Mot. J7R-752/756 91-92
Tubo africano / decatalizzatore RC RACING in acciaio inox per PEUGEOT 106 1.6 8V XSI 2000-
Tubo africano / decatalizzatore RC RACING in acciaio inox per PEUGEOT 106 1.6 8V RALLYE 100hp Motore U5J 96-99
Tubo intermedio in acciaio inox RC RACING per PEUGEOT 106 1.6 GTI 16V 118 CV 2000-
